الأربعاء 29 أبريل 2026
عاجل

تفاعلكم بلييييييز

ورشة السيارات
8 رد 3,044 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ا
النترا2002 @user_234485 · 17-08-2010
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شباب تكفون فزعتكم

عندى النترا 2002 1.6

فى رجه بعد 160 وكل ماتزيد السرعه تزيد معاك وماتوقف

رحت فحصت وقالى جلد اذرعه واصلاح دوده وواحد ثانى قالى العكس

هل صحيح كلامه؟


ثانيا//
الكمبرسر عندى مايفصل نهائيا شغال على طول

وتبريده جيد فى الليل بس بالنهار جدا سىء (ولا كانى مشغل المكيف)

نظفت الثلاجه غيرت الكمبرسر ونظفة المواسير ونظفت الفلاتر
مدري ايش اسوى

والمكيف تبريده يصير ثلج اذا كبيت على الرديتر مويه

ياليت تساعدونى

والله دافع تقريبا 8000 ريال
والسياره برضوا بتتطلب

شكلى بحرقها وارتاح

البركه فيكم
ا
النترا2002 @user_234485 صاحب الموضوع · 18-08-2010
ف
فني سيارات
بنسبة الى المكيف موضوعه سهل جدا بما انك تكب عليه ماي ويصير ثلج

هذا يعني انك تحتاج مروحه تشتغل مع المكيف وعليك فحص المروحة القديمة واذا كانت تشتغل لازم تشوف كيف تشتغل يعني تشفط هوا او تدفع يفترض انها تشفط هواء من الخارج وتدخله ناحية الماكينه
وقد يكون من كتاوت او من تركيب خطاء او مجرد فيوز و الله اعلم


اخوي راكبه مروحتين وطريقة التشغيل نفس ماذكرت بالزبط

واحيانا يكون من نفسه ثلج واحيانا جدا تعبان
ف
فني سيارات @user_8460 · 18-08-2010
بنسبة الى المكيف موضوعه سهل جدا بما انك تكب عليه ماي ويصير ثلج

هذا يعني انك تحتاج مروحه تشتغل مع المكيف وعليك فحص المروحة القديمة واذا كانت تشتغل لازم تشوف كيف تشتغل يعني تشفط هوا او تدفع يفترض انها تشفط هواء من الخارج وتدخله ناحية الماكينه
وقد يكون من كتاوت او من تركيب خطاء او مجرد فيوز و الله اعلم
ا
البتارRS @user_183988 · 18-08-2010
ا
النترا2002
ليه التقليل فى حجم الواحد

يعني ايش اكثر شىء عليك 140 شايفنى راكب دباب

الله يسامحك
على العموم مشكور اخوي على مرورك



إن كنت تعتقد ان النصيحة بعدم السعرة تقليل من حجم الواحد فأنا وبكل فخر أصغر واحد امشي 120 وياربي لك الحمد وكمان كثيرة
شايفها
الناس زمان كانو يمشوباليوم والاثنين عشان يوصلو وجهتم واحنا
بالساعات او أقل !!

يعطيك العافية وانا آآسف على كل شيء
a
abukinan @user_61641 · 17-08-2010
وانا اخوك اللي ينصحك بالسرعه المعقولة هذا يبي مصلحتك وانا اخوك ما يبي يقلل من قيمتك لاسمح الله ومعروف للجميع يوجد سيارات خفيفة على الخط ومنها الأوبترا والسرعه الزائدة فيها خطر محدق على السائق ومن معه
طبعا السرعه بكل الأحوال خطر بس تختلف نسبة الخطر من موتر الى آخر

تقبل مرروي
م
مُغترب @user_231518 · 17-08-2010
المشكله الاولى اتوقع تغيير كراسي المحرك (Engine Mount)

المشكله الثانيه هي بالراديتر او بالمروحه
وعدم فصل الكمبريسر هي مشكله بالثرموستات ..

تحياتي
ا
النترا2002 @user_234485 صاحب الموضوع · 17-08-2010
معقوله 17 مشاهده

ومافى الى رد واحد
فزعتكم ياشباب تكفووون
ا
النترا2002 @user_234485 صاحب الموضوع · 17-08-2010
ليه التقليل فى حجم الواحد

يعني ايش اكثر شىء عليك 140 شايفنى راكب دباب

الله يسامحك
على العموم مشكور اخوي على مرورك
ا
البتارRS @user_183988 · 17-08-2010
ا
النترا2002
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ا
النترا2002



شباب تكفون فزعتكم



عندى النترا 2002 1.6




فى رجه بعد 160 وكل ماتزيد السرعه تزيد معاك وماتوقف




رحت فحصت وقالى جلد اذرعه واصلاح دوده وواحد ثانى قالى العكس




هل صحيح كلامه؟





من الممكن انها ترصيص كفرات ووزن أذرعة وحاول تجيب الكفر الخلفي الى الامام والعكس على شكل حرف ×
[CENTER]وبعدين السيارة النترا خليك على الـ 120او بالكثير 140 طيبة وش تبغى بالـ160 ؟؟؟؟

[/CENTER]




ثانيا//
[CENTER]الكمبرسر عندى مايفصل نهائيا شغال على طول

[/CENTER]



وتبريده جيد فى الليل بس بالنهار جدا سىء (ولا كانى مشغل المكيف)




نظفت الثلاجه غيرت الكمبرسر ونظفة المواسير ونظفت الفلاتر
[CENTER]مدري ايش اسوى

[/CENTER]



والمكيف تبريده يصير ثلج اذا كبيت على الرديتر مويه




ياليت تساعدونى




والله دافع تقريبا 8000 ريال
[CENTER]والسياره برضوا بتتطلب

[/CENTER]



شكلى بحرقها وارتاح




البركه فيكم




ههههههههههه أما تحرق السيارة كثر منها ههههههه المهم




ممكن تكون المشكلة عندك من لديتر المكيف شيك علية








تحياتي البتااار
سجّل دخول للرد...