مفاجأة شبكة السيارات العربية ... تجربة بالصور لكابريس LS 2004

في البداية وقبل كل شيء ونيابة عن شبكة السيارات العربية وأعضائها ، أتوجه بالشكر الجزيل للسيد باسل يحيى من مؤسسة العتيبة للسيارات والذي أتاح لي ولأعضاء الشبكة هذه الفرصة للتعرف على كابريس 2004 .

المقدمة :
كما هو الحال في اللومينا الجديدة ، أرادت شركة هولدن معالجة كل الأخطاء التي مرت بها سابقاً ومنذ بداية تقديمها في عام 2000 لتقدم لعشاق كابريس كطراز للعام المقبل سيارة تعتبر (على الأقل من وجهة نظرهم) متكاملة .

الشكل الخارجي :
نبدأ من الطول الإجمالي فالكابريس الجديدة خضعت لعملية "تحجيم" مثل شقيقتها الصغرى اللومينا ، فالطراز الحالي أقصر من السابق بـ 4.5 سنتيمتر تقريباً
وبرأيي أن هولدن أرادت من هذا التحجيم تحسين إيرودناميكية السيارة كما بدا واضحاً في مقدمة السيارة التي تم تصميمها بشكل رياضي عصري حديث يعطي مظهراً رياضياً قوياً لمقدمة الكابريس الجديدة.





المرايا الجانبية نالت بدورها بعض من هذا التعديل لتصبح إنسيابية بشكل أفضل من سابقتها مما يساعد على تقليل صوت الهواء الخارجي على السرعات العالية




ويساعد في تحسين مستوى انسيابية السيارة وهو ما ثبت بالأرقام ، فالشكل الجديد للكابريس تبلغ درجة انسيابيته 0.30 مع العلم بأن درجة انسيابية الطراز السابق كانت تبلغ 0.33 .

من الجانب بدت الكابريس لي وكأنها لم تتغير أبداً





خلفية السيارة خضعت لعملية تجميل لذا جاءت الخلفية قريبة الشبه من خلفية الكاديلاك DTS وربما أرادت هولدن إضفاء بعض الهيبة على شكل كابريس الجديدة وبرأيي أجد أن شكل الكابريس الجديد أجمل وأفضل بكثير من السابق .




يتبع .......