C63 ضد كادليك CTS-V جديد

مشكور أخونا CTS-V على المقاطع

ومشكور أخونا عمار على الرد

AMMAR AMG
شفت المقطع دا قبل كدا بس صدقني بالقطع الا حاططها دي وعزمه كدا مع الكاديلاك دليل انه مرررررره تعبان والدليل شوف السي 63 بتعديل 100 حصان زياده كيف سار عزمه معاك الان والسي ال اس55 نفس انجن الاي55 يعني استك 469 حصان عالانجن ولو القطع دي راكبه كلها السياره توصل ل560 وزياده يعني كان المفروض يروووووح عن الكادي بالراحه بس شكله عزمه فاشل
وشوف دي سيارة صاحبي اي55 عزمها نشيط وسواقه حلوه عليه فل جب هدرز واكزوز وانتيك وبرمجه وبدون بوليه لانها تفرق في الكمبريسور جاااااااامد مره وعزمه شوف كيف مع الوحشششش المرررررعب CL 65 AMG استك في12 توين تيربو 6000 سي سي قوة تورك 612 حصان وعزمه معروووووف وحششششش
http://www.youtube.com/watch?v=hktQkA48Ox8
ودي تجربه له تانيه مع موس شيلبي وبي ام ام3 توين تيربو
http://www.youtube.com/watch?v=I_l5Ml_iLUE
مرسيدس صدقني AMG وبالذات الا بشواحن لو اتعدلت تسير اجرااااااام مو طبيعي ولا يهوووون الكاااااادي البطل وتحياااااااتي لك وللجميع

AMMAR AMG
كلااااام 100% وفي الشواااااحن تيربو او سوبر او كمبريسور لو تفك الدات تفك السياره بقوووووه صح وفرقت معايا في الاي55 حمل العامود تقريبا وتحياااااتي

AMMAR AMG
ههههههه هيا تصدق عاد بالعكس طلعت اودي A8 كواترو



ورووووقت لانه عندنا بالسعوديه وبجده بالذات المرووور شده شده قويه عالسرعه وادخلولنا نظام ساهر ونظام النقاط وسارت الريسات صعبه ومشاكل فقلت اهدي اللعب واروق بلاشي وجع راس ومشاكل مع المرور وسرت اقضيها عالكيبورد بس هههههههه حبيب قلبي :xyxwave: تحيااااااتي لك وللجميع

انا جربت مع CLS55 قبل فتره طويلة اي قبل سنة وشوي .. سيارتي كانت مش نشيطه وبعدها ما كملت 4000 كم ... وجربت معاه من سرعه 80 وانا كنت اسوق على الدي .. كنت مش فاهم فلسياره وايد ... وهذ المقطع ... قدمته فتره .. وبعدها بدا يحبنس وانا ضربت بريك دايركت :)

الحين صدقني لو يجرب معاي بطلع عليه .. صاحب المرسيدس مش راضي اني اجرب معاه خايف :)

التزويد اللي على المرسيدس :- كام + هدرز + بوليه + برمجه + شال دبات البيئة + اشياء اخرى مخفيه لووول ..
http://www.youtube.com/watch?v=hMQpjaTvhaY

تصدق انا لاحظت المواتر السبورت يوم تشل دبات التلوث تصير طياره :)

ما شاء الله عليك ... بس سؤال فني .. ليش بعت E55 ؟؟ ...

شكلك ناوي على شغلة اكبر :)

AMMAR AMG
وحششششش ياعمي اكييييد مايحتاااااااج والله بس من وجهة نظري الخاصه الشواااااحن تلعب دوووووور وحششششش بين السيارات ولو اتساوو سياره تنفس طبيعي وسياره بشاحن الا بشاحن تطلع وبفررررق ولو الوزن مو من صالحه انت لو بس تبرمج سيارتك والله حتشوووووف فرررررق طيراااااان
ودي تجربه سابقه بسياراتي الاي55 كمبروسير استك بس فاكك دبات الهدرز وكنداسات الرصاص مع سي 63 الجديد 2011 السياره دي برضه قيمتها اغلى ب 50 الف ريال من السي العاديه عشان لونها المطفي وفي فرق حوالي 50 حصان زياده عن العادي دا كلام الشركة نفسها وغير فرق الوزن بين السياراتين في فرق وزن السواقين السي وزنه والا بصور قد وزني تقريبا والتجربه كانت من 40 كلم ول200 ونهون عشان الخط مابيساعد ورحت بفررررق اجل لو كملت ل250 معاه كان اكل فرررررق الييييم والقومه التانيه قام قبلي فالشوااااااحن حسبتها تانيه
http://www.youtube.com/watch?v=RznSPSu_QWo&feature=channel_video_title

جرب مع الاي55 يكونعزمه محترم ونظيف ولو بس مبرمج وشوف كيف اما السي بكل فئاتها تنفس طبيعي انت اقوى منها حتى صدقني لو اتعدلت الوحيد السي63 الوحشششش الا جااااامد ونجح صح ونتايجه محترمه SLS 63 AMG الجديده وزن خفييييييييف وانسيابيه حلوووووه وتحياااااااااتي في الاخر لك ياوحششششش وللجميع
http://www.youtube.ده وزن خcom/user/AMG55POWER#p/a/u/2/RznSPSu_QWo

مشكورين اخواني على مروركم ...

نعم السياره هذي فيها فحدود 550 حصان اذا ما اكن اكثر .,, بخصوص معلومات السياره انا بعطيك موبايل صاحبها وكلمه .. وسعرها فوق 600 الف درهم ... المهم

هذي معلوماتها مقدمه من صاحب السياره : -
http://www.autoblog.com/2008/09/05/brabus-c63-amg-adds-73-hp-to-super-sedan/

والسياره مخففه بواسطه الكاربون فايبر ...وزن الي 63 العادية اقل من الكادليك ب 200 كغ ... تخيل لو افترضنا انه وزنها اقل عن الكادليك ب 200 كغ وقوتها قريب من الكادليك .. لانه عليها برابوس + كت باك .. يعني فحدود 550 ...

اللي يفرق هو العزم .. الكادليك فلسرعات فوق 270 اقوى عن المرسيدس ...

وهذا اللي الواضح فلمقطع الاخير :)

وانا ولله الحمد صارت لي تجربه مع محركات مرسيدس الجديدة 5.5 .. على CL63
ومديته مده مش طبيعيه ... انتظر بس المجله تكتب عن موضوع المقارنه .. لاني جربت معاهم ...

--------------------------------------------------------------------------------------------------

اخوي .. السياره عليها 8Psi وفي البرد توصل 9 الى 10 ... وتزويدها سهل جدا جدا .. بوليه وبرمجه + كت باك = 670 حصان

بس عندي سؤال اخوي cts-v كم ضغط السوبر عندك ؟؟

هل هو 10 psi مثل ال zr1 ولا اقل ؟؟

وكيف لو تبغا تزيده ؟

صارت 3 اسئلة :tongue:

تحياتي

وحششش يا الامريكي وحششششششش وعلى فكرة في الارقام الرسمية تفوق واااضح لل كاديلاك

هذا الكادي ستووك وسواته كده كيف لو تزداد قوته وتصير 638 حصان زي الكورفت والي ما اعتقد انها صعبة !!!!!


ومشكوور على المقاطع ولا تحرمنا من جديدك

تحياتي :smile:

ما شاء الله على السيارتين منافسة حلوة بس ياريت لو نجوف تسارع مع بعض ليمن 320
مشكور على المقطع

ماشااااااااء الله تباااااارك الله وحووووووش الف الصلاااااة عالنبي الله يعطيكم خير سياراتكم ويكفيكم شرها ياااااارب امييييين ومبروووووك لكم كلكم

وتجي الفلسفه حقتي الا ماتنتهي ههههههه :a1120(86):
اولا السي AMG ولا برابوس ولو AMG ممكن اعرف ايش الفرق بين القيربكس البرابوس وال AMG

ثانيا ويش قصدك السي مخفف كاربون فايبر انا شايف الكبوت والشنطه اذا ما خانني نظري سي عادي زي الوكاله مو كاربون فايبر او هو طالب الشي دا من المصنع طلبيه التوضيح

ثالثا وسامحني ياصاحب الموضوع طفشتك سؤال لك هل ممكن فل كات باك وبرمجه تدي سياره تنفس طبيعي 100 حصان وزياده لنه السياره استك 450 حصان

ورابعا تكفى صورو تصوير يدوي ياحبايب عشان تبان المستويات اوضح لك او عليك كدا التصوير مشكله ماتبان الا النهايات

ويسلموووووا عالموضوووووع الوحشششش ياوحشششش ولاتحرمنا جديد وتحيااااااتي لك وللجميع

ماشاء الله تنفس طبيعي وبنفس السعه وقدم مستوى حلو
الله يحفظكم من كل سوء

مشكور على المقطع

تبارك الرحمن على المواتر :smile:


ما شاء الله وحوش ... ومستواك طيب الله لا يضرك


تحياتي لك