الأربعاء 29 أبريل 2026
عاجل

سؤال خاص لمركز جوانا

ورشة السيارات
3 رد 1,954 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
s
shomar2007 @user_240423 · 20-04-2011
لدي كامري موديل 1998 قير تماتيك إستخدام سعودي مو أمريكي
عندما أطلع الطلعات الموجودة عندنا بكثرة ( مكة ) أطلع على الدي في البداية إلين تضعف العزم شوية أعشق على 2 علشان تأخذ العزم ثم بعدها على L عشان تأخذ عزم أقوى , لكن الأيام هذي ما صارت تأخذ عزم من نص الطلعة حتى أوقف السيارة وقوف تام وبعد كدة أطلع , وأحيانا في الخط لمن أهدي من 100 مثلاً إلى 60 وأبغى أدعس مرة ثانية ما تأخذ عزم إلا بالشويش
ممكن تشوف لي المشكلة وحلها كيف ؟

م
مركز جوانا @user_231566 · 24-04-2011
اسف لتأخري في الرد
الفلف بدي هو مخ القير وهو الجزء الي يكون فوق فلتر القير ولايحتاج لتنزيل القير
وفكه وتنظيفه واختباره جدا بسيط
بالنسبه للصرفيه اكيد عمل القير بالشكل السليم يقلل من صرفية البنزين وطبعا صفاوة المكينه وممشهها له تاثير ايضا
بالتوووووووووووفيق
s
shomar2007 @user_240423 صاحب الموضوع · 23-04-2011
ممكن أعرف ما هو الفلف بدي ونسيت أسألك إن السيارة تصرف بنزين كثير
قبل يومين عبيت السيارة فل بنزين 95 ومشيت تقريباً 40 كيلو راح ربع البنزين مع العلم إن أخوية عنده كامري نفس الموديل بس قير عادي يصرف نصف الربع بس إذا مشي 120 كيلو
م
مركز جوانا @user_231566 · 20-04-2011
حياااك الله اخي
عدم تعشيق القير لنمره اثقل والعكس دلاله على ضعف الكلتشات واهتراها او عدم عمل البلوف في الفلف بدي بالشكل السليم
انصحك اولا بتغير زيت القير والفلتر بعد تنظيف الفلف بدي وان شاء الكريم تنحل المشكله
في حال عدم الفائده مما سبق لازم يفك القير وتغير الاجزاء العطلانه فيه
بالتووووووووووووفيق
سجّل دخول للرد...