مستعدين للحماس !!!!! نيسان GT-R ضد بورشه 911 توربو S

مابيصير اخفاء تام لانه السياراتين بنفس المستوى وشوف هذي مقارنة صارت بين ثنتين معدلة
البورش 550 حصان زيادة
الجي تي ار 526 زيادة
وكانت النتجية 2-1 لصالح الجي تي ار
وشوف المقطع

http://www.gtrblog.com/2010/10/17/official-launch-my11-2012-nissan-gt-r-nissan-opens-info-floodgates/

صراحة السيارتين كلهم وحوش

بالنسبة للبوقاتي الله يخلي التعديل

اما الفيراري فيه منها انواع واشكال ومنها ماتجي شي جمب الجي تي ار حتى الفي الخط وانواع بمستواها وتتقارن فيها وفيه نوع يجامل االجي تي ار لحد 100 فقط وبعد كذا يفك كاي في وجه ويقلع

لا مقياس ومقياس قوي
اجل ليش خلو المقياس الحقيقي لقوة السيارة هي الربع ميل

واذا كان تفوق الجي تي ار في الحلبة تفوق البورش في الدرق

اولا الدرق محسمو من صالح البورش ولو اني اشوف انه الجي تي ار حذف شوية على اليسار وهذا ممكن يؤثر قليل قدام سيارة زي البورش S

وبعدين دائما الجي تي ار بتقارن الاستاندر مع اعلى الفئات خصوصا 2012 ليششششششششش نفسي اعرف السبب

ورقم الجي تي ار 2012 الثاني بعد التجربة الاخيرة على حسب ما هو في الروبط التالية 7:20

بس يقولو انه لسى ما اعلنوه

http://www.2009gtr.com/2010/10/2012-nissan-gt-r-dba-r35-720.html?m=0

http://www.gtrblog.com/2010/10/17/official-launch-my11-2012-nissan-gt-r-nissan-opens-info-floodgates/

وكلها موقعين متخصصة في اخر ما جائت به الجي تي ار وبس

مصدق انت الي فوقي الله يخلي التعديل ههههههههههه

التعديل بحر او كما نسويه ترهيم تعطي الموتر من فلوسك وتعطيك اداء

اما بنسبه للمقطع الجيتي ار اثبتت انها اقوى سياره دفع رباعي في الانطلاقه من 0 لاكن الخط للاسف

وايضا احب اضيف انها من افضل السيارات في حلبه نيربونق مع العلم ان الكورفت منافس شرس لها مع ان الكورفت ليست مخصصه للمنعطفات كأنظمة الجيتي ار

مبروك للبورش

وهاردلك للجيتي

الحين معقولة الجي تي ار اسرع من البوغاتي والفراري؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

التجربة هاذي ماهي مقياس مع أحترامي .. سواق البورشه

وافقه الحظ وأستطاع التغلب على سواق الجيتي آر فقط ..

التجربة الحقيقية في الحلبات الرسميه :a120(97):

الله يسعدك على الفيديو الجميل .

^^^

كلامك صحيح 200% وهذا يرجع للدفع الرباعي المتطور للGT-R وكمان للكفرات الشبه ملساء المخصصه للسباقات اللي يخليها تسوي GRIP مثل سيارات السباق وهذا شفناه في الإختبار الثاني من المقطع وكيف قدرت الGT-R تهزم التوربو S على مقياس جي فورس وهذا بالتحديد اللي يخليها سريعه جداً على الحلبات الطويله المليئه بالمنعطفات مثل حلبة نوربورجرينج اللي قدرت فيها الGT-R تحقق رقم أسرع حتى من رقم الكاريراGT والGT2 .


أشكرك على المرور




وتحياتي



أخوكم:أزيراوي

الاداء الحقيقي للسيارات في حلبة النوربيرنج

الجي تي ار رقمها الاول 7:24

كم رقم البورش ؟؟

http://www.youtube.com/watch?v=ZibVbzXSxY0&feature=player_embedded#t=0s

شوف هذا السباق وراح تعرف الفرق بين الجي تي ار وباقي السيارات في الحلبه

مع العلم ان الجي تي ار الستاندر والسيارات الثانيه كلها اللي مخففه واللي مكينتها اقوا واللي فئتها اعلى وفوق هذا كله الجي تي ار تفوق وبفارق :D

ما اقلل من البورش لكن الجي تي ار في الحلبه افضل والشاهد هي حلبة نوربيرنج :D

ومشكوور ياغالي

الـــ S 911 والـــ GRT من افضل السيارات في فئتها والتنافس بينهم قوي جدا مع اني اميل للـــ 911 واقدر الـــ GTR ولكن النتائج متقاربة جدا ما نقدر نحكم عليها بشكل مطلق ..
وبالاخير مبرك للـــ 911 وهارد لك للــ GTR
وشكرا ...

والله انك وحش يالبورش على تصميم القير اللي تنافس مع الكبا وانا من ناحيتي اجوف البورش اكثر جمالا ووحشية واكثر رياضية من الجي تي أر
ويعطيك العافية على المقطع

سيارتين من أروع السيارات

الجي تي أر في القومة وحش وحش لكن الخط:blue:

تحياتي

نتيجه متوقعه .. عندي ملاحظه و هي مو تقليل في الجي تي آر لكن احس في القومه ما كان افضل اداء للبورش .. و لكن بعد قدر يجيب الجي تي آر :xyxthumbs:

البورش في قمة هالفئه و صعب جدا مقارعتها .. و انا اشوفها افضل سياره رياضيه ..

يعطيك الف عافيه ..