770 حصان على الكفر تنفس طبيعي كبير يا شفر ..!!! ...

يا هلا بنور المنتدى :bigggrin:


ايه نعم تركب محرك LS7 على الكابرس او اللومينا بس لا بد تعدل في اشاء ( القير ...... اااالخ )

هذا لومينا البصيص عليها LS7 معدل:-

http://www.youtube.com/watch?v=TAqaX1lUpJs&feature=related

المحركات هذا ما نزلت على سيارات والا كان عملت بلاوي ... المحركات هذي الشركة تبيعها على عشاق الدراق وبامكانك تشتريه من الشركة

حياك الله

يعطيك العافيه

اخوي سري الان هذا المحرك ايش الاضافات يلي عليه ؟

طيب لو قلنا عليه اضافات استوك كم حصان هو ؟ و على اي سياره نزل ؟ و هل محركات الـ ls تركب على اي سياره من شفر زي كابرس لومينا مثلا تركب عليها ls7 ؟

انا مايهمني التصميم كثر مايهمني المحرك نفسه اخوي

الشركه تستعمل محركات جي ام منذ عام 1999 معقوله مابينهم اتفاق يعني وماتوقع جي ام راح يسكتون

واما بنسبه للتصميم ركز على بعض القطع الموجوده الخارجيه للسياره بتجدها تشابهه كثيرا الكورفت

الخلفيه والوجهيه ركز على الاسطبات نفس طريقة الكورفت وايضا الصدام

يعني طبيعي راح يكون بعض اللمسات من شركة اكثر من تصميم الكورفت نفسه علشان يضمنون للموتر رساوه اكبر وانسيابيه ايضا

اخوي قطع السياره مشتقه من محرك lsx 382 اللي هو ls1 لاكن معدل من gm performance parts

ويوجد موقع لهم يبيعون قطع رياضيه لمحركات gm عامتن

http://store.gmperformanceparts.com/store/Welcome.do

الكلام ذا ينطبق على جميع شركات العالم



وبالنسبة للشكل في شبة جدا كبير بينهم في كل شي بس طالما في فروقات وباين الفرق خلاص ما يحق للشركة الثانية انها تعترض<<<<<<<<<< هذا بالنسبة اذا ماكان في اتفاق

ياخي انا قصدي وصلو المكينة لاقصى قوة لديها يعني معدل فيها كل شي ماعدا البلوك طبعا

وهذا مو كلامي انا وبس هذا كلامكم انتو الشفراوية انها توصل مع التون تيربو واقصى تعديل الى قوة 2500 حصان

اخوي تصميم السياره غير وعلامة السياره غير

هي املاك بين شركتين من ناحية التصميم ومن ناحية اشتراكها مع جي ام في اخذ محركات gm المشهوره

ولا لم يتم هاذا الاتفاق

لان العمل على محركات جي ام بدون اذن منها وبشكل رسمي لا يحق لهم

اكيد فيه شراكه لجي ام معهم

خصوصا ان نفس الشركه هاذي منذ عام 99 وهي تعدل على محرك ls1

الى يومك وصلت الى ls7 وعدلته وهاذا المحرك يسمى lsx 382 كيوبك انش وهاذا موجود عند محركات شفر بالحقيقه وسوته اصلا

هاذا الكلام من نفس الرابط اللي جبته لك وعييت تدخله انت بحجة انه غير رسمي

GTR XX uses the GM LS7 engine which powers the Corvette. Gocha says his car utilizes an engine with a 381 cubic inch plant generating an unbelievable 2,500 horsepower, in part thanks to the twin turbos. We instantly thought that the

لو تركز مكتوب عليها جي ام ls7 انجنت

لا تقعد تتفلسف وتقول عليها بلوك ls7 فقط والمشكله ماثبت كلامك ابد:tongue:

الشركه هاذي منذ بدايتها وهي تعدل لمكاين شفر

وش معناتها ذي

فيه شي اسمه حقوق للشركه عند استعمال محركاتها بشكل رسمي

اكيد جي ام لها شراكه مع هاذي الشركه

ولا ماتم الامر بشكل رسمي

انا كان قصدي على الكورفيت

بس في الاخير طلعت ملها اي دخ بالكورفيت الا البلوك

واتمنى مرة ثانية لو جبت حاجة تجيبها من شركة شفر نفسها مو تجبلي سيارة من شركة غير شفر ومعدلة من شركة ثانية

صح كلامك هي مو شركت تعديل انا غلطان
بس السيارة ذي معدلة من شركة اخرى اسمها Intense Automotive Design

وذا الرابط

http://www.egyspeed.com/blog/topics/1513

يعني ما اخذو من الشفر الا البلوك فقط وتجي تقولي وحش شفراوي

وللمعلوميه ترا السياره اغلبها كربون فايبر يا ابو بلاستيك ههههههههه

وراح انزل موضوع اوري العالم عظمة الصنع الامريكي

ههههههههههههههههههههه

بان الحقد اللحين كيف الفت وقلت ان الكورفت ماتتقارن في الجيتي ار

نقاشنا اتجه الى اقصى احصنه تصل له السياره للاستعمال اليومي وانا جبت لك هاذا المحرك ويثبت انه استعمال يومي سووا تيست لها في حلبة الالمانيه نيربونج <<<<<< صعب تنطقها ههههههههههه

وقادها مايكل شوماخر

اما بنسبه انها ماتتحمل المكينه تحملت واهاذا واقع صدقته شكرا جزيلا ماصدقته بكيفك ياخي

المكانيكي بيطلع افهم من الامريكان نفسهم ههههههههههههههه

يا اخي موسلير هاذي شركه امريكيه ومكانها في ولاية فلوردا وهاذي صوره لشعار الشركه



وهي معدله على محرك شفر وانتجت هاذا الموتر الجبار من تصميمها

مثل الشيلبي يوم صنعت يولتمت ايرو

هاذي نفس الكلام لاكن بشكل اقوى بمراحل

الامريكان مايلعبون ياقلبي

تفضل اقرا كلام للشركه

http://en.wikipedia.org/wiki/Mosler_Automotive

اما بنسبه للجيتي ار اللي جبتها انت ياحوبي وياقلبي هاذي مخصصه للمنعطفات افهم ياخي

ماتمشي بالشارع

اوكي نيسان صنعت مكينه v8 وقوتها 600 حصان لاكنها مخصصه للحلبات والمنعطفات فقط ماتتعدى

وقوتها ابو كلب

انظر ماذا فعلوا الامريكان بمحرك ls7 كسروا حاجز 490 كيلو بساعة

سبحان الله اشوف هاذا الشي عند عشاق نيسان كلهم والله مكينة الكورفت ماتتحمل الا احصنه قليله ولا بينكسر البلوك اشوفكم صانعين المحرك

هاذا هو قدام عينك استعمال يومي

والشركه هاذي تخصص عمل على محركات شفروليه

اول انتاج لها هو m900 بمحرك ls1 وجابت للتسارع من الصفر الى 60 ميل اللي هو 100 كيلو في 3.5 ثواني
والمحرك وكاله للمعلوميه

http://en.wikipedia.org/wiki/Mosler_MT900

وبعدين انتجوا mt900 gtr ومن ثم mt900 gtr xx اللي هو النوع اللي اقصده

وزي ماقلت سرعته القصوى 490 كيلو

لاحول ولاقوة الابالله
دحين شوفتو الكورفيت مهي بقد الجي تي ار قلتو خلينا نجبلها السيارة دي

وياقلبي السيارة وصلت لاقصى تعديل وهي 2500 حصان وهذي مكينة ls7 ماتتحمل اكثر من كذا كيف خليتها استخدام يومي واذا مانك مصدقني روح اي ورشة تعديل شفرات واسال الميكانيكي وشوف اش بيقولك

وبعدين نيسان طلعت 8 سلندر سيارة فعلا ارعبت الاوربيين والامريكان ومن القوة الجبارة الي جابتها امر الاتحاد الدورلي للسيارت بوقف انتاج السيارة وعذرهم ايش (سيارة غير قانونية)

تسارع السيارة ستوك من الصفر 100 3.3 تنفس طبيعي وستوووووك<<<<<< ول هذي كيف لو عدلوها تعديل جبار وتون تيربو

ركز على كلمة ستوك وتنفس طبيعي

وادخل شوف السيارة

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_R390_GT1


بعدين مين المجنون الي بيمشي 400 بكومة بلاستيك

خلنا من محركات تيم نيلسون مجهز لك وحش شفروليه علشان تعرف كم نيسان والعالم كله صغير قدام شفر

شفروليه صنعت سياره اسمها mosler mt900 gtr xx محركها ls7 توين تيربو وقوتها تقدر 2500 حصان استعمال يومي !!!!!!!!!!!!!!!!!

وسرعتها القصوى 490 كيلو بساعه !!!!!!!!!!!!!

ويلوموني بالشفر

وتسارعها من الصفر -60 ميل اللي هو 100 كيلو في 2.5 ثواني

ومن الصفر الى 160 ميل اللي هو 260 كيلو في غضون 6.7 ثواني

ومن صفر الى 250 ميل في غضون 17.5 ثانيه

والربع ميل في غضون 9 ثواني

يارباه ياشفر

وهاذا رابط يثبت كلامي

http://www.worldcarfans.com/109050819220/mosler-mt900-gtr-xx-twin-turbo-land-shark-revealed

صور للوحش





















اسرع سياره بالعالم وحط البوقاتي على جنب

مقاطع

http://www.youtube.com/watch?v=uxNuo5IHfIk

شفروليه قهرت الاوروبين والعالم

قلتها منذ قبل وسأقولها الان

اقوى محركات العالم

تيم نيلسون وصلها 2000 حصان فقط استخدام يومي

ايوة يعتبر انجاز لمكينة سمول بلوك 3.8 1500 حصان 6 سلندر استخدام يومي قدام مكينة بيق بلوك 9.4 وفوقها تون تيربو 2000 حصان و8 سلندر

بيكون فرق الفيول سستم وتعديلات اكثر وهاذا شي طبيعي

طيب واللي يقولك تيم نيلسون يعدل مكاين بيق بلوك 2500 حصان وانت طالع استعمال يومي ههههههههه

وش تبي اكثر

مسوي انجاز اجل 1500 حصان استعمال يومي :smilie16:

طيب هذي فل تعديل 800 حصان استعمال يومي

طيب اش رايك في 1500 حصان واستعمال يومي اش بيكون التعديل فيها

شركات فورد وشفر ما عليهم كلام شركات الكل يشهد انهم ممتازين ..

مشلكتهم الشكل لو يضبطوه ويخلوه مثل الكوري والياباني راح تشوف الناس تشتريهم بالهبل !

لكن الله يغربلهم شكل السيارة يقطن ويعفن ولا يغرونه الا بعد ما تطلع الروح !