ماذا تفضل من المحركات ولماذا ( تنفس طبيعي - سوبر تشارجد - تيربو تشارجد )

تم التصويت على حسب ما اتوقع بانه الافضل
ومنكم نستفيد من خبراتكم

مع ان الموضوع قديم لكن بشارك أخواني

في نظري إلي يحب الهداوه في السواقة ولا له في الدوس والسرعة والتسارع ياخذ تنفس طبيعي لأنه الأنسب له والأرخص !!!!

اما إلي نفسي يحب السرعة والأداء الرياضي والصوت الطرب فا التوربو هو الحل لكل هذا التهور خخخخخ

انا أختار التوربو بدون أي تردد لأن سيارتي توربو معدله والحمدلله مستمتع فيها بفضل الله

وميزت التوربو انك لو تزيد أي تعديل بسيط على البرمجه او الضغط بتلاحظ الفرق الواااااااااااااااااضح في الأداء إلي يمتعك عكس التنفس الطبيعي (( عن تجربة ))

التنفس الطبيعي افضل واجود للمكينه:wink:
اما التيربو كأنك تجري حتى تشتد عضلاتك وبعدها تتعب:blue:
اما السوبر تشارج كأنك تجري من منحدر جبل الى اسفل وهذا الشي يفوق التحمل الطبيعي وممكن يؤدي الى كارثه:a120(115):

اشوف الاخوان تناسوا محرك الفورد فليكس
محرك 6 سلندر 3.5 بقوة 355 حصان :xyxthumbs:

ببساطه تنفس طبيعيلاني لا احد التعديل

من ناحية الصيانة: التنفس الطبيعي بلا شك.
لكن كأداء التوربو. و هو اختياري في الاستطلاع ؛ لأنه هادئ بخلاف السوبر تشارجر المزعج.

هلا ابو زااايد شكرا على مرورك و يعطيك ألف عافيه

تحياتي لكـ

من رايي التنفس الطبيعي هو الانسب لاجوائنا الحارة
اما بالاجواء المتوسطه والبارده ما تفرق بشكل كبير بالنسبة للاعتمادية .
فالتيربو والسوبر تشارج افضل بسبب الاداء القوي و المميز

^^^

ياعمي مشي حالك اختلاف وجهات نظر .

صراحه انا من عشاق فورد في الامريكي لكن لما اسمع كلمه كورفيت اقف تعظيم سلام لانها ببساطه السياره السوبر كار يلي الى الان تنافس الكبار . و تقريبا الجيل هذا خلاص في نهايته ننتظر ما تخبي لنا الايام للجيل القادم c7 .

تحياتي لـكـ

مادري ليه الناس دائمآ تستهزء بالكورفيت .. مع العلم انها سيارة يشهد لها التاريخ

^^^

و انت الصادق تكون تعبانه جدا خصوصا التيربو يعتبر اسوء اداء في الجو الحار مقارنه بالسوبر .

تنفس طبيعي و ارفع يدك :xyxthumbs:

بالنسبة لي انا افضل محركات التنفس الطبيعي على محركات التيربو والسوبر جارجد لأنها الأفضل من الناحية الأعتمادية في جونا الربيعي :)

قبل فترة كنت حاط عيني على فولكسواجن قولف 1.4 TSI لكن الي نفرني منها وجود محرك التوربو على سيارة من المفترض انها تكون من الفئة السيارات المدمجة الغير رياضية !!

وايضاً تأديته في الصيف تكون تعبانة بحكم حرارة الجو اما في ايام الشتاء :xyxthumbs:

- وجهة نظر -

عشان قلت الجي تي ار اقوى من الكورفيت زد او سكس

اشبو الحبيب وجعان من كلامي

xD

:emot4: :emot101:

وانا حاظر قومه على خط الاحساء بين كروفت زد او سيكس و ولانسر ايفو لوشن
ياشيخ خلا راعي الكروفت ياكل تراب قومه وخط وانا اطردهم واصور

الجي تي ار
تقطع وتشقق وتمزق وتخربش على الكروفت زي السلام عليكم

اولا قوه مكينه بحجم صغير
ثانيا دفع رباعي
ثالثا قير سبورت وفوق كل هذا قير يحشر النمر بكذا اقوى
رابعا الكارونه حاشره بحيث انه الجي تي ار تجيب طبلونها اسرع بكثير

اما من ناحيه الكورفت اشوف انها 7 لتر على احصنه قليله ماتنفع الا بتزويد يعني تطق عليها كام وثلاجه وهدرز وفلاتر بتشقق الجي تي ار ومو اكيد بعد


صاحي انت صاحي هاذي جي تي ار

ودي اجرب معاها واذا راح علي وربي اطق الغاز لو تنكسر مكينتي بس ادق خشمه


حلم حياتي جي تي ار وابيع الاس اس الي عندي وازود الجي تي ار بقيمه الاس اس

يالبيييييييييييييه عليها قوه مع واحد ابو شكيم حلاق معه وحده جي تي ار ودايما احارشه واجي جنبه وافتح الغاز وادعس اخلي الكفر اليمين يدخن في وجهه وكانه مايشوفني مايبيي يقاومني مدري ليش
:(

والله انا قلت شكلك طالب حرش من باب الدعابة فقط <<<<<<<<<<<<مسوي فلة الاخ :bigggrin:

بس ياخ ابغى اسالك انتا ماشاءالله باين انك حق مطارحات وتشوف وتجرب مع وحوش

طبعا انتا عارف انه الجي تي ار من الصفر حدها مع الكورفيت الين 250 كاقصى حد بعد كدا تروح الكورفيت بفرق بسيط طبعا الكلام على الجيي تي ار القديم 480 حصان والكورفيت الزد او سكس
طبعا في قيم وفيه تنافس قوي بينهم
ابغى اعرف رايك في الي يقول الفرق بين الجي تي ار والكورفيت الزد او سكس في التسارع من 0-300 11 ثانية :a120(115):
ركز انا ماانكر قوة الكورفيت في الخط او تفوقها على الجي تي ار بس ياخي الفرق مرة مو معقول يعني لو كاان فرق 11 ثانية المفروض تعطيها عواميد

ابغى رايك من غير اي تعصب :ch19: