شوف يالغالي
ان جاتك الزد ار وان معاهم
ما راح تتفوق على الجي تي ار والفيراري في المسافه هذي لان القومة من صفر
لو مسافه ميل كامل انا معاك ممكن يكون التفوق للكورفيت
لكن ربع ميل صعبه جدا جدا على الكورفيت ZR1
GT-R Alpha هذي معدله
لكن وانتا الصادق فين GTR SPEC V او GTR SPEC R هذي الي بتلعب في الزد ار وان لعب
عيب شركه نيسان
انها ما تعلن ارقام نسخ الاداء العالي
لاحظ معايا
كل الارقام الي طرحتها هي لاعلى واقوى فئه في تاريخ كل شركه بعكس نيسان
كل ارقامها لفئه الاستاندر ولسى عندك الفئتين الي ذكرتها فوق وفيه فئه اقوى منهم هي Club Track Edition
هذي تحلم اي سياره من المنافسين سواء بورش او كورفيت او فايبر او لكزس تقرب منها
وموديل 2013 في تجربه اوليه لفئه الاستاندر جابت 7:20 ثانيه وهي الاستاندر كاتجربه اوليه
وتوعد رئيس شركه نيسان برقم 7:16 ثانيه بفئه الاستاندر
وللعلم بس
الجي تي ار السياره الوحيده الي تستخدم كفرات عاديه
اما باقي المنافسين كلهم كفرات سلك
ولو استخدمت كفرات السلك على الجي تي ار 2013 ممكن تكسر ارقام الفايبر والجامبروت ابولو بفئه الاستاندر
وبعدها بيصير اول اربع مراكز كلها من صالح الجي تي ار بفئاتها الاربعه ههههههههههههههههههههههههه
والله سياره مفتريه
يكفي انها اسرع سسياره في العالم في حلبه نوربيرنغ بفئه الاستاندر
كبيره يالجي تي ار
لا تفكر توقف امام هذا الوحش
لان هذا الوحش له وجهين
وما انصحك تشوف الوجه الثاني
سلام يا بطل
