محتار بين هوندا سيفيك 2008.. و ميتسوبيشي لانسر 2008 GT شنو رايكم ؟؟

عفوااا اللانسر بجميع انواعها 4 سلندر

كنت حاط ببالي لانسر GT سته سلندر

لكن بالنهايه افضلها على السيفيك

ياحبيبي قلتلك على حسب نظافتها .اكيد تجيبلك بالراحه كمان . اسمع كلامي وحتى لو معاك فلوس جديد لاتشتري من هنا .روح الامارات او الكويت وجيبلك [COLOR=Red]2009 نظيفه ومواصفات اعلى وماتكلفك ان شاء الله 50 الف وتلاقي 2010 كمان و2011 بس طبعا زياده فلوس .خذلك لفه على المواقع السعوديه والاماراتيه وخذ فكره عن الاسعار احسن لك ولا تستعجل وخذلك مواصفات غير العيسائي احسن لك .

حصلت اسطب تجاري امامي للانسر لخبطت يا 335 او 235 بس اعتقد 335 .طبعا قزازه وقاعده فقط . روح لاقرب وكالة ميتسو وخذ رقم الشاصي للسياره علقزاز الامامي قدام السواق .واسال عن القطع كلها براجتك برقم الشاصي لانو اوقات مايدوك يقولك هات رقم الشاصي .[/COLOR]

ياعمي الانسر ماتمسك سعر وروح الحراج روح موقع حراج

انا انعرضت عليا لانسر مستعمل 2010 كان يبغى فيها الرجال خمسين الف الى خمسه واربعين ونا كنت في 2011
يعني السياره نزلت مررره في سنه وحده

الهوندات سعرها يمسك واتوقع في الياباني هيا الي سعرها يمسك بعد التويوتا والالتيما نيسان

ولو مو مصدقين شوفو موقع حراج وشوفي ايش السيارات الي ماسكه سعرها

تجربتي للانسر الجي تي ممتعة جدا وراسية في الخط وشكل مميز وبطابع رياضي ..
السيفيك شكلها ماعجبني وجهة نظري والراي اولا واخرا لك ..

^^^

اشكرك اخي الكريم شكر كثيير على هذي المشاركه الحلوه ..

يعني احصل لانسر جيتي موديل 2008 بحدود 45 الف ؟؟ نضيف او شي ؟؟

ياحبيبي اللانسر من 2008 موجوده الex وهديك العاديه موجوده الى الان حتى موديل 2011 موجود .لاتحسب انو هديك ماعاد تجي ونزل شكل جديد لالا من 2008 موجودين الاثنين الى الان .

ماجربت السيفيك بس اللانسر متعه صراحه بالسواقه وخاصتا لما تكون الاطارات لينه تستمتع اكثر .

بالنسبه للقطع صراحه غاليه جدا حبيبي قطع اللانسر .

كشاف ضباب ( الواحد ) 995 ريال .

الاسطب الامامي بس قاعده وقزاز يعني بدون افياش ولا شي ب 1180 .وكامل ب 1800 وحاجه .

الاقمشه افتكرها زمان الامامي ب340 الخلفي 380 .(قبل سنه ونص تقريبا سعرها كذا)

البواجي بحدود 250 **

فلتر المكينه بحدود 120**

سعرت الصدام الامامي لل جي تي الجديد .
كامل ب 4000 الاف ريال سعودي .
يجي مفرق .الاطار النيكل ب1700 ريال اللي يجي قوس .والصدام نفسو ب1790 يجي فاضي بدون اغطيه الكشافات بدون نيكل بدون الشبك اللي يجي تحت وبدون الشبكين اللي تجي جنب علامة ميتسو فوق .

الاسطب الخلفي يجي قطعتين واحده بالبودي وواحده بالشنطه واحد منها افتكر ب 600 والثاني 500 .يعني الجنب واحد كامل بحدود 1000 او 1100 .

هدي الاسعار حبيبي واقعيه وانا ناسي بعضها بالزبط كم وبعضها زابطه معايا الاسعار لكن اذا كنت ناسي حيكون فرق بسيط يعني منقص 10 ريال او20 فقط .

واسعار ((2008)) مستعمل .على حسب النظافه من 45 الف وتحت . 2008 كان سعرها 63 الف الجي تي .ودحين وصل لحدود 90 الف .مستحيل احد يفرط بسيارتو بسعر قليل مع ارتفاع الاسعار .وكلمه بسيطه يقولها لك ماعجبك سعري روح الوكاله اشتري جديد . ادخل مواقع تلاقي 2010 و2009 كمان .في 2010 ماشيه 7 الاف ب 60 الف جي تي ابيض سعودي .

يعني تتوقع تلاقي جي تي نظيف وممشا حلو بأقل من 40 ؟ ما اعتقد حبيبي .دحين 38 و35 ماتجيب النترا كوري او كورولا مسويا حادث :bigggrin:

هههههههههه من جدن والله الواحد من كثر شم البنزين سار يقول كلام غرريب :smilie16:

كلام جميييل

لو قلت الموديل الجديد اقولك خد الانسر
بس بما ان الموديلن 2008 احسلك خد السيفك لاءنها حلوه من جدن

السيفك مستعمل تبداء من 23 الف وتوقف الى 38 الف

الانسر توقف 30 الف وتبداء من العشرنيات

السيفك طبلونها اكتروني في الفل ابشن وتقطيبها احسن من الانسر

لو تبغى مكينة اقوى وحق مطارحات وسباقات خذ الانسر

صرااحه انت حطيت عمررك بموووقف محرج الله يعينك سيارتين الواحد بيحتار ياخذهم
اذا منتكلم عن قطع فسيارتين غاليات من هااي ناحيه
كمواصفات كل وحده تقول زين عندي يعني اختيار اختيارك اخر شي انت وذوقك
انا عندي لانسر جي تي سياره محترمه ومتعه فسواقه وجربت سيفيك بحكم خوي عنده سياره حلووه بعد
بتوفيق انا من ناحيتي خذ سيفيك احسن بحكم الوكيل لي عدكم احسن من وكيل ميتسوبيشي

طيب يا شباب .. ممكن تفيدوني بأسعار السيفيك الفل ابشن .. و الانسر الGT .؟((((( طبعا المستعمله ))))
الي يعرف لايبخل علينه

احترت الصراحه !! ماني عارف مين قطعه اغلى :bigggrin:

عموما .. لو يفرق عندكم الحجم بحكم ان السيفيك اوسع من اللانسر ف خذ السيفيك

اذا ما يهمك .. خذ اللانسر بسبب رفاهيتها ومواصفاتها !!

والله بصراحه لانسر أفضل .. لان حرام آخذ سياره صغيره
بكدها تكون غاليه وقطعها غالي ..

تسلموون شباب على المرور .. ونشوف راي الاعضاء الباقي

السيفك هذا الموديل يتحمل كرف مو صاحي

بالنسبة لي أفضل ( اللانسر ) بكثير
و على فكرة قطع غيارها أرخص بشيء بسيط من ( السيفيك )
و ناهيك عن تصميم الـ ( اللانسر ) الممتاز قياساً على الـ ( سيفيك )
و قوة تحملها الممتازة

صوتي لـ ( اللانسر )

لحظه لحظة ..............من قال ان الانسر ستة سلندر.....اربعه سلندر في كل موديلتها من اقل نوع حتى اقوي اصدار من الايفو ................وهي والسفيك من نفس الفئة مع ان الفرق كبير بينهم فيما يتعلق بالحجم
ياعزيزى انت حطيت نفسك في موقف محرج انت حاط ثنتين من افضل السيارت وانا شخصيا باحتار بينهم لاكن بافكر بالتالي الوكيل ثم الوكيل قطع غيار الانسر GT غالية جدا مقارنة بالسفيك ولاتنسي ان الانسر تميل باسلوبا للاداء الرياض وهذا وبكل امانة مزعج غي شوارعنا الناعمة نعومو الحرير.................
اذا ولا بد جرب السيارتين بس حاول انك تكون اقرب للسيفك لان وكيلها افضل حبتين وموفر القطع واذا تبحذ عن التميز اكثر خذ الانسر
والف مبروك مقدما