قصتي مع قير الاوريون .. ارائكم واقتراحاتكم تهمني

8888888888888

اوافقك الكلام :xyxthumbs:

المفروض تغير كل 40الف
بس خلاص اللي صار صار:c0038:
ترا اللي يقولك فلتر قير الاريون و الافلون صعب تغيره غلطااااان:a120(115):
انا كنت اشتغل بالوكاله و مافي اسهل منه كلها مسامير الكارتير و 5 مسامير تثبت الفلتر و غير الفلتر و صلى الله و بارك:wavey:
بس الورش عااااامة نصب في نصب الا من رحم ربي
الله يعينك و اتمنى انك ما تصلح شي في اي ورشه
مثل ما قالوا الاخوان اسطب سمكره اشياء خفيفه اقرب ورشه
و الباقي وكاله هي الافضل و الاضمن

كان الله بعونك يالطيب
قير الاوريون فيه مشاكل كثيره ويحتاج لصيانه اول باول
من رائيي تفحص اولا
الشي الثاني تتاكد من عدم احتراق الزيت وعدم وجود رواسب في كرتير القير
اتوقع والله العالم مشكلتك تكمن في الفلف بدي اذا الزيوت سليمه ولم يتغير لونها او رائحتها
بالتووووووووووووفيق

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

هذا شي طبيعي نتيجة الإهمال ، غير الزيت مع الفلتر كل 40 ألف كم و راح يعيش معاك القير مثل العسل

يا استاذي العزيز .. ارسل سلامي اليك .. قصتك هذه نفس سيناريو قصتي زميلي وابن خالي مع الكامري والكوريلا على التوالي
وماخطت له بالاحمر هو تكرار لنفس قصتهما ولكن العجيب بالامر هو انكم لم تسألوا عن الضمان ولماذا لايشملها ؟؟؟؟! :confused1:

سأسردها لك وللاعضاء للافادة لا اكثر :
زميلي كان معه كامري 2007 في العام الماضي خبطت معاه الماكينة وراح للوكالة عطوه سعر خرافي للماكينة على كلامه قيمة ماكينة الكامري قيمة الاكسنت 38 الف وكسور !! وضمان سيارته منتهي .. وراح اخونا للتشاليح وركب لها ماكينة بـ 9500 ريال ضمان شهر وبعد سنة من الاستخدام الماكينة قامت تنتع .. ومرات تطفي ... اوكي :bigggrin:

لكن الطامة في ولد خالي راعي الكورلا (سابقا) سوناتا حاليا .. اشترى الكورلا في 2010 استخدمها كم شهر وصدم صدمة خفيفه ورفض الاصلاح بالوكالة لان الرجال وراه دوام والوكالة عشان طعجه يبون يجلسونها 40 يوم ! المهم بعد كم شهر خرب الكمبروسر ورجع للوكالة على اساس يصلحونها على الضمان لان ماكملت السنه تفاجأ ان الضمان ملغي عشانه صلح صدمه خفيفه برى الوكالة والصدمة مالها اي علاقة بالكمبروسر .. لانها اساسا خلفية وقالوا له سعر الكمبروسر الجديد 7000 ريال من دون اجور اليد العاملة.. المهم رهم الكمبروسر بـ 1000ريال وخلاها معه لين نزلت السوناتا الجديد واخذها ورجع الكورلا لاصحابها ! لانه عافها من قلبه والظاهر عاف الشركة بكبرها وهذا اللي لاحظته شخصيا بعد السالفة ذي:bigggrin: بس يا إني هزأته على سالفة الضمان :a1120(86):

اللي ابي اوصله لك .. الاثنين مايعرفون ياخذون حقهم ! :xyxwave: وانت زيهم واسمح لي على الكلام ذا
يعني سيارتك موديل 2009 وحنا 2012 يعني السيارة على الضمان واي خراب كهربائي او ميكانيكي على حساب الوكالة !! وانت قالوا لك ادفع 23 الف عشان قير خربان من عندهم ؟؟ :a1120(82):
ياخي حرام عليك الحين مالك إلا تبيعها والعوض على ربك :c0038:
الله يرزقك باللي احسن منها .. والحياة مدرسة وانا اخوك :wink:

:$

آولآ خخخيره انشالله // ثآني شيء شغل القير وما القير ذي آشيآء حسآسه

غير الوكاله لا تودي اما شغل صدام اسطب ولا اشياء في البدي اقرب ورشه !

لآكن الله يهديك . . . ليه كل الفتره ذي وتغير الزيت . . . حرام عليك !
:
:
:
مثل مايقلون اقطع المشكله من صلبهآ (( حآول تفتك من السيارة))
صديقي كآن معاه كآبرس 2007 ومعروفه مشاكل القير بموديلات 2007 و 2008

لاكن موديلات 2009 وفوق صار القير 6 نمر وراحت المشكله ولله الحمد !

صآر عنده صوت طقه بالقير وفحص قالوله هآذآ الكلتش وربلات والحساسات !

حقت النممره رقم 2 لازم توضيب ونغيرها وغير كذا زيت القير منت مغيره من فتره !

سالت خويي يقول لاني دآيم ازر او ((يدرفت)) ع النمر رقم 2 بس الحمدالله سواها بورشه مضمونه بالججبيل وتمام : )

^ ^
أنا أغير الزيت على 140الف بس ما لمست الفلتر
والسيارة ماشية والحمد لله
أخوي صاحب الموضوع أفضل أنك تفحص السيارة بجهاز سكانر
خاص بالسيارة متوفر عند بعض الورش, إذا تبغى أدلك على ورشة جيدة
أرسل لي رقمك على الخاص

اخي الكريم سبب تخبيط القير الاول هو منك انت والسبب

ان زيت القير يجب تغييره كل 40 الف كيلو وانت اهملته حتى مسافة اكثر من 100 الف كيلو مما كان بسبب ان الزيت اصبح ثقيييييييل وتعود عليه القيربوكس , فبمجرد انك تقوم بتغيير الزيت فان القيربوكس لن يتعود على الزيت الجديد الخفيف مما يكون به الحال ان يضرب ويخبط

ربي يعوضك خير

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الله يكون بعونك ( اهم مافي السيارة الميكة والقير )


هذي مشكلة السيارات الياباني , كنت معزم كليا على افالون 2012 وبسبب مواضيع القيور ومشاكله واسعاره المرتفعة خفت اوقع في نفس المشكلة .. خصوصا هناك مواضيع مماثلة
اشخاص مالهم بالقومات والسرعة والقير يضرب على 120 الف او حولها..


الامريكي ميزته له باع في مشاكل القيور والورش صارت متخصصة في اصلاحة
وتوضب قير باغلب الاماكن ويكلف حدود 4500 ريال ويدوم سنين


ربما المشكلة بحساسات القير وبإذن الله تضبط معك .. هناك مواضيع تكلمت عن نفس المشاكل والاغلبية قرروا ان القير يحتاج توضيب او تغيير وبالأخير مع تغيير الحساسات ضبطت السيارة 100%


آخر الحلول دورلك تشليح موديلات جديدة من 2011 .. ودائما خلي ببالك فلتر القير والزيت كاقصى حد 60 الف وباذن الله تعيش معك بدون مشاكل


الاهم معرفة كم لتر لتغيير الزيت ( واظن موجود بدفتر السيارة )


والله ييسرلك امورك وما تشوف بأس

الله يكون بعونك اخوي

بالاساس انت تأخرت في تغير زيت القير و هو المفروض على صيانة الـ 80 الف يتغير الزيت :)

و من ممشاك و موديل سيارتك واضح انك يا راعي خطوط او مشاويرك كثيرة لذا كان من المفترض تغير الزيت على 80 الف

لكن قدر الله وما شاء فعل

الله يكون في عونك أخوي,,