سؤال الله يحفظكم ...

انا رايي من راي اخوي وضح النقاء السته سلندر قوية لسيت بالضعيفه + تاخدها مواصفات عاليه راح يكون سعرها زي الكايين اس بدون مواصفات

وضح النقا .. الله يسعدك يارب .. كلامك جدا جميل وفي محله ..

بكل أمانه ( الألماني بالذات بورش )

لم أجد لها مثيل لا من ناحية الجوده ولا من ناحية ( العمليه )

صحيح قطع غيارها غالي .. ولكن إدفع وإنسى .. بكل أمانه أقنعني فيها كثير صلابة وجودة القطع ( الشكل الداخلي ) حيث
تشكل أفضل الداخليات بالعالم
الشكل الخارجي جدا إنسيابي ..

والمواصفات هي من تحدد متعة القياده ..

بالنسبه لل fx 37 بكل أمانه جميله ( ولكن صدمتني فيها بعض الأمور )

وهي عدم توفر صيانه جيده لها خاصه أن الوكلاء بالسعوديه خرجو من نطاقها وذلك بسبب المشاكل الحاصله بينهم وبين الشركه الأم باليابان ..

الداخليه جيده .. ولكن ضيقه

لم أجد الرفاهيه المطلقه بشكل كبير .. زي ما يقولون ( أذواق )

وأنا ذوقي لم يقع عليها .. وللعملوميه أني أقبلت على شرائها وبالأخير تراجعت

عموما .. أنا متخوف جدا جدا من قطع غيار البورش .. والله يستر منها ..

ولكن العمر واحد .. وما حنا على قولتهم ما نقدر .. نقدر بس بطلعت الروح وقروض :bigggrin:

ودي لو كان عندك معلومات عن الصيانه والتكلفه .. خاصه الزيت إإلخ

مع التحيه

>
>
>
من تجربة بن العم معهم يسب طريقة تعاملهم معه ، مثل انتظار التصليح او انتظار القطع وغلائها الغير منطقي

لكن لكل سيارة ضريبة

الانفنتي ممتاز ولو تلاحظ لم انصحك به مرة

حتى سعره رخيص مرة مقارنة بالبورش ، تخيل 185000 ريال فقط وتوفر معك مبلغ محترم

والسبب ان وكيله حاليا لم يوفر قطع غيار مع ان مواصفات السيارة اغلبها موجودة في البورش كاين ثمانية سلندر وليس ستة سلندر


لذلك لم اتكلم عنه معك كثيرا

البورش او الالماني بصفة عامة لازم يكون فيه مواصفات تستاهل ، او مالفائدة من شراء سيارة عليها علامة بورش فقط

انا لاحظت اغلب زبائن الكاين والباناميرا ياخذون الستة ويضيفون له مواصفات مميزة

مسألة القطع والصيانة هذه تجدها فقط في السعودية والسبب النظام يحمي التجار اكثر من المستهلكين

لذلك لاتتعب نفسك كثيرا

أنت حدد خيارك ومواصفاتك واهم شيء اللون يكون ابيض يناسب طقسنا المتقلب والداخلية تكون لون فاتح مثل البيج لنفس السبب السابق

بالتوفيق ، ولاتنسى اهم شيء وهو صلاة الاستخارة لانها تفتح لك ابواب كانت غايبة عنك وهي لطف من الله لعباده في بركة اختيارهم

تحياتي

هلا أخوي وضح النقا .. بكل أمانه كلامك في محله وأنا قريت لك كم رد ( أنت تتكلم بكل واقعيه بحته )

أنا فعلا مفكر أكثر في الـ 6 سلندر ولكن خفت منه فقلت أستفسر من الأخوان ..

وصراحه أشوف سعره مناسب خاصه مع المواصفات

انا ما يقهرني بالوكاله .. ( إلا إنهم ياخذون 7000 ريال وقت وصول السياره ) اضافيه

تعتبر من تكاليف الجمرك إإلخ ..

وأنا حاولت أحصل وكالات أخرى لم أجد .. وان كانو نفس الشي ليش أتعب نفسي

وشكرا لك على تفاعلك

أخوي لو تكرمت .. ممكن تذكر لي وكالات أخرى ؟

>
>
>
بالنسبة لي اشوف ان مكينة الستة سلندر رائعة ، وتغني عن الثمانية سلندر ، الا اذا كنت تحب السرعة والمقاومات فهذا شأن اخر

وزن السيارة لايحتاج الى اكثر من ستة سلندر في البر بسبب حجم السيارة الخفيف مقارنة بالجيوب الكبيرة التي تحتاج فعلا محرك ثمانية سلندر

اهم شيء محرك ستة سلندر + مواصفات مثل جنوط 20 + مقاعد تبريد تسخين + ملاحة + زينون + مقاعد تتحرك في كم اتجاه لان هذا يختلف من فئة لاخرى + بقية الاشياء التي تهمك

عند "بن العم "بورش باناميرا ستة سلندر وعزمها ممتاز + قزوز فوكس صوتها مرعب عند الدعس


تحياتي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

Cayenne S

http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne-s/

ولو وجدت بديل أفضل من البورش سيكون أحسن لأن الوكيل حسب كلام
المجربين متعب ولا يوفر القطع أولاً بأول بالإضافة إلى عدم وجود الخبرة
الكافية لإصلاح المشاكل.

والله أعلم

شكرا لك أخوي أنت دائما حاظر بالمواضيع .. بارك الله فيك ..

بالنسبه للكايين .. والكايين إس .. فيه فروقات بسيطه ..

الكايين إس ( يجي الباب الخلفي أوتو كهربائي ومفتاح بصمه وسماعات bose و سسبنشن من هيدروليك وغيره )

وماكينه أكبر فعلا

:
: