لكزس تكشف النقاب عن سيارتها الرياضية الجديدة RC F بمحرك يولد 460 حصان
كشفت لكزس مؤخراً النقاب عن بعض تفاصيل سيارتها الرياضية الجديدة RC F ذات الأداء العالي, والمتميز بمحرك v8 الذي يعتبر الأقوى في تاريخ لكزس على الإطلاق.
ويتميز الموديل الجديد بواجهته الهجومية مع وجود الشبك الأمامي بتصميم رياضي مميز ومختلف عن الفئة RC
الطراز الجديد من لكزس RC F ليس فقط الأقوى بمجرك V8، بل الأشرس ايضاً.
وقد جهزت السيارة الرياضية الجديدة عالية الاداء بصدامات امامية وخلفية مميزة اضافة الى العديد من اجزاء الكربون فايبر, وبها فتحات تهوئة سفلية كبيرة،
الصدام الخلفي أكبر وأعرض من RC,ويتواجد به أربعة فتحات لنظام العادم الرياضي. كما زودت RC F بجنوط رياضية بحجم 19 انش.
ولإضفاء مزيد من القوة والإثارة والتميز جهزت الفئة الرياضية F، برفارف أكبر من الفئة العادية وكذلك غطاء المحرك اعلى وبفتحة تهوئة كما وتوجد فتحات تهوية اضافية أخرى في الرفارف الأمامية ويوجد بها ايضاً جناح خلفي أوتوماتيكي يرتفع عند سرعة 80 كم/س, وينخفض عند 40 كم/س.
ويستمر الطابع الهجومي للسيارة من التصميم الخارجي ، وصولاً إلى كل ركن من أركان المقصورة الداخلية بحيث تتميز RC F عن الفئة الأساسية بحصولها على عدّاداتها الخاصة، وعجلة القيادة بمبدلات السرعة، ومقاعد رياضية، وتطريزات ودوّاسات رياضية . وبالطبع، علامات F المنتشرة في شتى أرجاء المقصورة.
من المتوقع أن يسجل التاريخ للكزس RC F حصولها على اقوى محرك V8 في تاريخ لكزس على الإطلاق. حيث يولد قوة تصل الى 460 حصان. و يرتبط المحرك بناقل حركة اوتوماتيكي.
ومن المتوقع ان تكشف اكزس عن باقي تفاصيل هذه السيارة و الظهور العلني لها في معرض ديترويت .
كشفت لكزس مؤخراً النقاب عن بعض تفاصيل سيارتها الرياضية الجديدة RC F ذات الأداء العالي, والمتميز بمحرك v8 الذي يعتبر الأقوى في تاريخ لكزس على الإطلاق.
ويتميز الموديل الجديد بواجهته الهجومية مع وجود الشبك الأمامي بتصميم رياضي مميز ومختلف عن الفئة RC
الطراز الجديد من لكزس RC F ليس فقط الأقوى بمجرك V8، بل الأشرس ايضاً.
وقد جهزت السيارة الرياضية الجديدة عالية الاداء بصدامات امامية وخلفية مميزة اضافة الى العديد من اجزاء الكربون فايبر, وبها فتحات تهوئة سفلية كبيرة،
الصدام الخلفي أكبر وأعرض من RC,ويتواجد به أربعة فتحات لنظام العادم الرياضي. كما زودت RC F بجنوط رياضية بحجم 19 انش.
ولإضفاء مزيد من القوة والإثارة والتميز جهزت الفئة الرياضية F، برفارف أكبر من الفئة العادية وكذلك غطاء المحرك اعلى وبفتحة تهوئة كما وتوجد فتحات تهوية اضافية أخرى في الرفارف الأمامية ويوجد بها ايضاً جناح خلفي أوتوماتيكي يرتفع عند سرعة 80 كم/س, وينخفض عند 40 كم/س.
ويستمر الطابع الهجومي للسيارة من التصميم الخارجي ، وصولاً إلى كل ركن من أركان المقصورة الداخلية بحيث تتميز RC F عن الفئة الأساسية بحصولها على عدّاداتها الخاصة، وعجلة القيادة بمبدلات السرعة، ومقاعد رياضية، وتطريزات ودوّاسات رياضية . وبالطبع، علامات F المنتشرة في شتى أرجاء المقصورة.
من المتوقع أن يسجل التاريخ للكزس RC F حصولها على اقوى محرك V8 في تاريخ لكزس على الإطلاق. حيث يولد قوة تصل الى 460 حصان. و يرتبط المحرك بناقل حركة اوتوماتيكي.
ومن المتوقع ان تكشف اكزس عن باقي تفاصيل هذه السيارة و الظهور العلني لها في معرض ديترويت .
