الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

سؤال عن الجنزير

ورشة السيارات مغلق
13 رد 4,190 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبوجاســ2003ــم @user_1032 · 05-10-2003
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

فيه شيء في السياره يسموه الجنزير

او سير الكامات يمكن المهم هذا يصنع من مادتين

اما على شكل سلسله حديد او سير عادي يعني

انا سمعت انه السيارات الامريكيه يكون هذا السير حديد

والسيارات اليابانيه يكون سير عادي


ولازم للسيارات اليابانيه الا فيها سير عادي يتغير كل 100 ألف كيلو متر

اما الامريكي ما يغيرونه

انا مودي سيارتي الكوريلا 2001 1.8 الوكاله وكلمتهم عنه

قام المشرف يطلع في المكينه ما ادري ايش الا يقول لي هذا جنزير حديد

ما يغيروه هل كلامه صحيح انه الكوريلا جنزير حديد او هوه غلطان ؟؟؟؟

وشكراً جزيلاً|1|
أ
أبوجاســ2003ــم @user_1032 صاحب الموضوع · 24-10-2003
والله مشت أكثر من 100000

ولا أدري غيروه لو لا
N
N.M.N @user_4374 · 23-10-2003
اخوي أبوجاســ2003ــم

الكورولا XLi 2002

الجنزير عباره عن سير ربل

وفي اعتقادي بقيه الانواع نفس الجنزير

اما الي يقول كل 100 الف في نظري تعتمد على السواق

فيه ناس تحتاج كل 70 الف وفيه ناس كل 200 الف

فلا تقلق من هذا الشيء

وانت سيارتك 2001 .... اكيد ما مشت 80 الف

تحياتي
أ
أبوجاســ2003ــم @user_1032 صاحب الموضوع · 23-10-2003
طيب الأخ الفني عنده فكره عن الموضوع ؟؟

او اي شخص آخر ؟؟
A
Ali_UAE @user_1910 · 17-10-2003
http://yotarepair.com/4A-FEtimingbelt.html
ا
ابوحمد @user_3414 · 17-10-2003
طيب ريح بالك وشوف الى مكتوب فى الكتالوج
أ
أبوجاســ2003ــم @user_1032 صاحب الموضوع · 16-10-2003
طيب ما فيه احد عارف ومجرب يقول لينا ؟
ح
حسن ك @user_7624 · 09-10-2003
انا اقول انه حديد

ادا كاناللي داخل الماكينا
أ
أبوجاســ2003ــم @user_1032 صاحب الموضوع · 09-10-2003
أشكرك أخوي

وننتظر النتيجه ان شاء الله
م
متخصص السيارات @user_148 · 06-10-2003
المعروف ان كل السيارات اليابانية ان ما كان غالبها بها جنزير صدر ربل ... المفروض الكرولا الي عندك نفسهم ربل ولكن نبحثلك بالموضوع ولله يعيين .. شكراا
أ
أبوجاســ2003ــم @user_1032 صاحب الموضوع · 06-10-2003
اشكرم اخواني على الردود

بس هل الكوريلا حديد لو سير عادي ربل يا ريت احد يعرف لي ويطمني اكثر
ف
فواز @user_561 · 06-10-2003
اخوي أبوجاســ2003ــم

انا ما اقدر افيدك في نوع سيارتك بالضبط ولكن اغلب السيارات اليابانية يكون سير التايمن ( الجنزير ) ربل ( غايش ) ويحتاج تبديل كل 60 الف كيلو او 100 الف كيلو
حاليا هوندا اكورد 2003 من ضمن اعلاناتهم ان سير التايمن حديد ولايحتاج تبديل ابدا اما اذا قال الوكيل لك ان الجنزير حديد فهذا شيء ممتاز

على فكرة حتى الجنزير الحديد يحتاج الى صيانة كل 100 الف كيلو وتكون الصيانه باعادة الضبط فقط وليس بالتبديل

بحفظ الله :)
ا
السفيران @user_5236 · 06-10-2003
[COLOR=]



ولازم للسيارات اليابانيه الا فيها سير عادي يتغير كل 100 ألف كيلو متر




حسب علمي أن هذا الكلام غير صحيح فتغييره يعتمد على السائق ورجله


يعني الناس يختلفون في السواقه واستخدام السيارة

وهو ليس دوري مثل الفحمات والزيت وغيرها ( دوري يعني يغير كل فترة محدودة ومعروفه )

لكن أذا كان هناك توظيب فالأفضلية تغييره لواحد آخر

لكن مادام مافيه صوت ولا أي عطل ما يحتاج ولا تخوف نفسك [/COLOR]
ا
ابوحمد @user_3414 · 05-10-2003
والله ياخوي بنسبه للكورالا ما عندي خالفيه عنها
بس الكامري بي تغير كل 100 او 200

انا معي سيارة متسوبيشي (جالنت) ماشي فيها 170 وما غيرته