احتاج مساعدة للسوبربان GMC موديلات من 95 حتى 2000

ابو اسد كلامه كفى ووفى
لكن بعطيك نصيحة كنا نملك يوم من الايام سوبربان من هذا الجيل
النظيف مره ماراح تحصله باقل من 50 الف وبالعادة تحصل الموديلات المخزنه منه في جنوب المملكة بالتحديد مدينة ابها وما جاورها لان عندهم مسافات قصيرة والجو بارد يعني فصل الصيف درجات الحرارة ماتوصل 35 درجة غالبا تحصل هناك السيارات تعيش اكثر من المناطق الاخرى
نصيحة شخصية بتحصل نظيف وغالي وماينظمن 100&100 او رخيص وبيتعبك بالورش

هذا الموضوع مكرر وهو موجود أيضا في قسم الورشة وانا سبق وأجبت عليه وبما انه الموضوع صار له 11 يوم اتوقع والعلم عند الله سبحانه وتعالى أنه من زمان صاحب الموضوع اشترى له سيارة ويمكن سافر مكة واعتمر ورجع :bigggrin:

عندنا جمس 83 تطلع به في الظهر حر ولا واجهنا به اي مشاكل من حرارة والموتر كارفيته كرف ودعس به ماشاء الله شغال زي العسل طرب مكينة 454 دعست مرة بها وهي واقفه فل وتركت الدعسة بسرعة صراحة والله العظيم طرب

سيارة ماعليها كلام موديلات اقدم للحين شغالة خذ 2500 الموتر ثقيل يبغاله مكينة قوية اما 2500 ارفع تحس انه SUV اما 1500 نازل كانه سيارة سيدان السيارة مريحة ماعليها كلام رغم انها قديمة الا انها مريحة

التاريخ الي حطيته كانت السيارات الأمريكية تعاني من الحارة نصيحتي شوف فوق موديل 2001
هذا الي عندي بالتوفيق لك

الله يوفقك

بس موهب 2500 دفرنسين (دبل) والـ 1500 دفرنس واحد خلفي ؟

لو منك ما ركزت على 1500 او 2500 اهم شي ان يكون نظيف قدر المستطاع .. يعني ان لقيت النظيف فخذه ايا كان

شفر او جمس تقريبا كلهم واحد حتى الفئات تقريبا متقاربة

المواصفات قد تختلف حسب ما تجهز به السيارة اساسا ولا بالاساس المواصفات الي بالشفر هي نفسها بالجمس

الفرق بين قطع 1500 و2500 الاشياء التالية:
1- قدرة التحميل في 2500 أعلى.
2- مساعدات في 2500 تختلف بحكم انها تحمل وزن اكثر.
3- القير يختلف بين الفئتين! حيث ان قير 2500 اكبر واقوى.
4- حجم الدفرنس في 2500 أكبر.
5- حجم تاكني البنزين في 2500 أكبر.
6- في الخط والمركب قد يكون في 1500 أفضل بحكم أن التعليق الخلفي الين من 2500 الي فيه سست أو سست اكثر.
7- قطع 2500 بالمكينة الاساسية هي 454 وسعتها 7.4 لتر بينما قطع 1500 مكينته الاساسية 350 وسعتها 5.7 لتر وأي فئة تجي مكينة مقاسها تختلف عن هذي المكاين المحددة للفئة انحش عنه!
8- قطع 2500 ساعات ماينفع كثير بالزحمة بالاخص بالصيف لان مكينة 454 راعية حرارة.
9- جنوط قطع 1500 تجي 6 مسامير للجنط بينما جنوط قطع 2500 تجي 8 مسامير والنوع الاول مستحيل يتركب على النوع الثاني والعكس كذلك.
10- موديلات 96 وطالع أغلبها هي الي تقدر تفحصها عن طريق الكمبيوتر بسبب مدخل الي يجي تحت الدركسون يجي من نوع "أو بي دي تو" OBD2 أو OBD|| أما الموديلات الي اقدم تجي أو بي دي ون OBD1 وهذا للاسف قليل جدا اذا ماقلت نادر تحصل ورشة عنها جهاز فحص لهذا النوع من الكمبيوترات على ان لازم تعرف ترى مو شرط فحص الكمبيوتر يبين لك السبب الحقيقي فبعضهم أغبياء أو كاذبين يشوف الرمز الي يطلعه ولا يرجع لشرح الرمز بل يختلق لك المشكلة الي لازم تصلحها فيقولك على طول "تصفية مكينة" وهو مايدري وش السالفة :a120(115):

موديلات 96-99 من هذا الجيل يعتبر محركاتها فورتيك وهي أقوى وأقل صرفية من الجيل الي قبلها 95 وتحت الي يسمى TBI وحنا نسميه بالعربي "حلاب" :smilie16:
الحلاب هو الجيل الي بعد الكلبريتر

صورة لتبيين موديل الفورتيك عن الحلاب اذا فتحت كبوت السيارة

هذا الفورتيك تحصل فيه مربع فوق المكينة مكتوب عليه بالانجليزي Vortec

وهذا الحلاب

يجيك حق الفلتر زي القربة السوداء المدورة الي تشوفها بالصورة

ملاحظات لازم تعرفها
جموس بهالموديلات الاغلب لازم تعرف انها سيارات شبه مستهلكة! يعني ممكن تاخذها بدي نظيف لكن تقعد تصلح منها لين تكره نفسك! فاحرص انك تاخذ واحد مجربه وتشوف وش فيه وتفحصه

من 95 الى 99 ... جيل يختلف عن جيل 2000

عموما .. مثل هذه السيارات عساك تلقى نظيف ... يعني مضى عليها أكثر 15 سنة ... وأنا مقدر ظروفك المادية اللي يوسع عليك رزقك ...

الشفر والجمس اخوان ... القطع وحدة ... مجرد اختلاف بشكل شبك أو شمعة أو أشياء خفيفة ....