والهايلكس شاحنة النقل متوسطة الحجم تتفوق على مجموعة جيب!!
الشروكي يطعس وبعد مايرجع يوديه الورشة مدري المستشفى :bigggrin: لشهر!!
شوية منطق!!
مع أن كلامي يبدو ساخرا، وهو كذلك إلا أنه حقيقي أيضا
بغض النظر عن الراحة فإن كل شيء آخر تستطيع الهايلوكس أدائه بكفاءة أكبر من مجموعة جيب، ولا حاجة لإدخال سيارات أخرى من تويوتا.
وفي بلدنا الغلبة للصحاري، ومع سائق جيد تستطيع الهايلوكس تحقيق كل ما يستطيعه الرانجلر والشيروكي نظريا، وستبقى صالحة للاستخدام وبدون الحاجة للورش.
أما المبيعات فالهايلوكس تعادل مبيعاتها في سنة مبيعات جيب كاملة في خمس سنوات على الأقل، وهذه معلومة وليست رأيا.
وحتى عندما نقارن الفئات نفسها من شركات يابانية وشركات أمريكية سنجد التفوق ياباني وبوضوح. والتفوق ليس بالمبيعات فقط بل في الاعتمادية والكفاءة وسعر إعادة البيع
وحاجة سيارات "جيب" للخدمة المستمرة أظنها إحدى البديهيات، وحتى تقرير حماية المستهلك الأمريكي أشار إلى سوء اعتماديتها.
سيارة جيب الاعتمادية هي المتوقفة للعرض أو للمشاوير البرية بجانب الطرق المعبدة لمسافة لا تتجاوز 1 كم، لإمكانية وصول السطحة.
وعلى طاري المنطق كان السؤال الأساسي حول (مسلمة) عدم نجاح "الجيوب الأمريكية"، وتساؤل عن السبب
وبالطبع هذه المسلمة لا يمكن إنكارها حتى من قبل متعصب فهي كالشمس في رابعة النهار، بغض النظر عن التحديد الدقيق لوصف "جيب".
ومهما كان المقصود بهذا الوصف ستجد التفوق يابانيا.
ولكن عدد لا بأس به من التعليقات اتجهت "للوحشية" :bigggrin: واركب دباب واترك القوطي الياباني، مع أن النقاش لا يخلو من فوائد أتى بها بعض الزملاء ولهم بالغ الشكر عليها في إجابتهم على السؤال.
