اسف اخوي كنت مجهز لك رد كبير وماخليت شي ما ذكرته وفوق الساعتين وانا اجهز فيه لكن قبل ما اعتمد المشاركه بالغلط مسحتها كلها لكن ان شاء الله لي عوده بالرد على كل استفساراتك.
عندي كم سؤال (بالمقارنة مع المازدا 6 بحكم انك كنت تملك وحدة)
1. كيف قوة المحرك بالنسبة للمازدا؟ هل فيه فرق شاسع من حيث القومة او العزم؟
2. بالنسبة للمواصفات مثل الرادار والنقطة العمياء ونظام الانحراف عن المسار، كيف تصف جودتها بالنسبة للمازدا؟
3. كيف صرف البنزين بالنسبة للمازدا؟
4. النظام الصوتي كيف تقارنه بالمازدا؟
5. ما هي الاشياء في نظرك اللي تتفوق بها الكيا عن المازدا والعكس؟
طبعاً اسئلتي هذي لاني شفت مواصفاتها وصراحة انعجبت بها، ويمكن تكون خيار من الخيارات بعد ما احلل المازدا اللي عندي :D
اسف اخوي كنت مجهز لك رد كبير وماخليت شي ما ذكرته وفوق الساعتين وانا اجهز فيه لكن قبل ما اعتمد المشاركه بالغلط مسحتها كلها لكن ان شاء الله لي عوده بالرد على كل استفساراتك.
عندي كم سؤال (بالمقارنة مع المازدا 6 بحكم انك كنت تملك وحدة)
1. كيف قوة المحرك بالنسبة للمازدا؟ هل فيه فرق شاسع من حيث القومة او العزم؟
2. بالنسبة للمواصفات مثل الرادار والنقطة العمياء ونظام الانحراف عن المسار، كيف تصف جودتها بالنسبة للمازدا؟
3. كيف صرف البنزين بالنسبة للمازدا؟
4. النظام الصوتي كيف تقارنه بالمازدا؟
5. ما هي الاشياء في نظرك اللي تتفوق بها الكيا عن المازدا والعكس؟
طبعاً اسئلتي هذي لاني شفت مواصفاتها وصراحة انعجبت بها، ويمكن تكون خيار من الخيارات بعد ما احلل المازدا اللي عندي :D
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ... وش الخيارات الي كانت مطروحه مع الاوبتيما قبل الشراء ؟
حياك اخوي وشكرا لك
انا كنت حابب اخذ سياره من نوع مختلف شوي مثل اللكزس Is او golf r لكن اجلت الموضوع بالنسبه لهم وصرت ادور على سياره سعريا اقل وتوفر مواصفات رائعه مع مساحه ومحرك جيده وشكل جديد ما كان فيه غير الكيا والمكسيما ادري الفرق بينهم كبير خصوصا في نمط القياده بشكل عام لكن قلت اوفر 40 الف واحصل على نفس المواصفات اذا ما كانت اكثر مع محرك التيربو مع اني لي تجربه سابقه مع الاوتيما ولم تكن جيده واتمنى ان تكون هذه افضل.
الف شكر على التقرير النادر والمتميز
بالنسبه لشكلها الخارجي شفت وحده في جده لونها اسود بصراحه مجنونه
بالنسبه للداخليه يعني مو ذاك الزود بس حليوه
ثبات السياره في السرعات العاليه على الخطوط السريعه يذكرني في سوناتا 2011 عندنا سيئ جدا
البانوراما لها عندنا اكثر من 3 سنوات خربانه ماصلحناها ونفس المشكله عندك في جيل جديد
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
حياك الله اخوي
فعلا الاسود عليها جميل جدا وكنت ناوي عليه لكن لقله المعروض من الفل ذات المواصفات الخاصه الي هيه فقط خمس سيارات واحده اسود وثانيه احمر كانو محجوزين وفيه اثنين ابيض لؤلؤي وحده من الداخل اسود والثانيه عنابي او خمري وهي الي اخذتها والاخيره بني.
والثبات والبانوراما مثل ما ذكرت لم تتغير.
ما شاء الله تبارك الله
يعطيك خيرها ويكفيك شرها
حبذاً لو تنزل شوية صور
والسيارة رائعة جداً خاصة لما شفتها بعدة فيديوهات بتصوير إحترافي
وأيضاً مواصفاتها رائعة وشكلها تحسن مع أن التغييرات كانت طفيفة
يضاف لقسم المواضيع المميزة
شكراً لك
بالتوفيق
تسلم اخوي
فعلا شكل السياره رائع جدا وكنت حابب انزل صور لكن عندي صعوبه بتحميلها وبخصوص مواصفات فعلا مواصفاتها تحتاج موضوع لوحده واذا فيه اي شخص يحب يعرف مواصفاتها كامله انا على استعداد لسردها كامله .
شكرا لك
ألف مبروك السيارة.
السلبيات التي ذكرتها ما زالت متجددة من الأجيال السابقة للسيارات الكورية. يطورون التصاميم و يزيدون المواصفات لكن كهندسة و أمان انسى الموضوع.
ما أكثر ما أسمع عن فتحة البنوراما في السوناتا و الأزيرا و مراجعة الوكالة على نفس السيارة عدة مرات.
و بالنسبة لنظام التعليق في الكوري كله كذلك حتى في سيارتهم الكبيرة. و يجب تطويره لكي يعطي ثبات أفضل.
الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها.
الله يبارك فيك
فعلا مثل ما ذكرت جل اهتمامهم بالتصميم والمواصفات وان تكون السياره تادي الغرض المطلوب منها دون التعمق في هندسه الشاسي وجعل السياره اكثر متعه في القياده مع جعلها اكثر ثباتا واعتقد ان الشركه تنقصها بعض الخبره وانتاج سيارات رياضيه اكثر للوصول لمثل هذه الامور.
