السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بخصوص ما يسمى بفلتر الهواء , استبدلت فلتر الوكالة في سيارتي إيدج 2007 بفلتر من نوع K&N بنفس مقاسات وأبعاد فلتر الوكالة ما فرق غير النوع , لأنه يسمح بدخول كمية أكبر من الهواء للماكينة وزيادة عدد الأحصنة حسب ما هو مذكور من الشركة المصنعة بالإضافة إلى عمره الطويل وسهولة تنظيفه.
لكن أحد الأصدقاء يقول بأنه لازم أسوي برمجة وإلا راح يضر الماكينة :c0214:
لأنه اختلفت كمية الهواء الداخلة للماكينة عن كمية الهواء المبرمج عليها السيارة أو الكمبيوتر.
هل صحيح انه يحتاج إلى إعادة برمجة ؟
وإذا كان فعلا يحتاج , هل البرمجة راح تكون للماكينة أو الثروتيل أو كلاهما ؟
وهل أجد عندكم البرمجة اللازمة ؟
وشـــــــــكرا ,,,
