وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
نصيحتي الاخوية ابحث عن خيار أخر!
السبب بكل بساطة السيارة ديزل
لا تتوقع انك بتوفر كثير بسبب ارتفاع اسعار البنزين ترى محركات الديزل تستهلك زيت محرك أكثر بكثير من البنزين ومن النوع الي تنقص زيت يعني لازم تزيد كل فترة هذا ماسمعته من ملاك الديزل يعني تراك ماوفرت الكثير, الميزة قطع مسافات أكثر فقط لا غير
ناهيك أذا عندك احد بالبيت عنده مشاكل بالتتنفس (حساسية صدر أو ربو) لا انصح أبدا ان هذا الموتر يكون لديكم!
الديزل بشكل عام لو يستخدم الديزل النقي أقولك ممكن (لسه ما اقولك خيار ممتاز)
لكن الديزل الي عندنا مهب نقي وفيه شوائب لذلك يعطيك قوة حصانية اضعف مقارنة بالي بالخارج على نفس السعة اللترية
ولا تنسى خبراء الديزل بشكل عام تراهم قليلون جدا خارج الوكالة فهذي نقطة يجب أن تنتبه لها جدا مستقبلا بتكون صيانة اي شيء متعلقة بالمحرك راح تنحد على ورشات قليلة جدا ومحدودة
نصيحتي الاخوية ابحث عن خيار اخر
وفقت باختيار الصناعة (كشركة يابانية) لكن ليس باختيار السيارة
إيسوزو بشكل عام اعتمادي لكن دعك من الديزل كنصيحة اخوية في حال وجود بدائل افضل
لا تنسى لا يهمك ان عزم الديزل عالي فترى الديزل ضعيف بشكل عام مقارنة بالبنزين كقوة وعزم في أغلب السيارات من بدون التيربو في محرك الديزل! العزم العالي الي تشوفه كله علشان التيربو فيه ولو حطيت تيربو في بنزين بتشوف احصنة ممتازة أضافة إلى عزم من جيدجدا إلى ممتاز مقارنة بديزل الي عندنا مع تيربو عزم ممتاز لكن احصنة مازالت ضعيفة!
نصيحتي الشخصية رغم عدم أقتناعي الكثير بهذي السيارة شكلاً الي راح انصحك بها لكن خذ باجيرو بسبورت اصرف منه, والفورتشنر خيار حلو اذا 6 سلندر ودور خليجي علشان مسألة السعر والمواصفات
نصيحة لا تحكر نفسك على هذه السيارة فهي لا تستحق قيمتها أطلاقا بأضافة إلى نوع المحرك المتوفر لها (الديزل) فالبدائل افضل منه امكانيات وسعرا وشكلا داخليا
ولا تنسى هي لا تتوفر بدفلوك سواء هي أو حتى الديماكس اذا انت مهتم بطلعات البر
