هذا المشكله تصير اذا كان المكيف شغال ... طبعا السياره كامري قير عادي .
اذا كنت مشغل المكيف و حطيت السياره بالأول و دعست عليه بنزين بقوة ووصل الضغط على 6 ومن ثم غيرت للثاني (( خرطوش )) الهواء المتصل بالفلتر ينفصل من مكانه :eek: و من ثم تطفي السياره , و عند تصليح (( الخرطوش)) المنفصل و ترجيعه الى مكانه تشتغل عادي .
هذي المشكله لا تحدث الا مع تشغيل المكيف و عند الدعس على الدواسه بقوة و الوصول لدورات محرك مرتفعه 5 و 6 .... ما هو السبب ؟؟؟؟؟؟؟
