وكانت راحة الإستخدام وسهولته، الهدف الأساسي داخل مقصورة طراز إسكايب، بحيث صممت المقاعد ومفاتيح التحكم وجميع المكونات الداخلية، لتكون بغاية العملانية والبساطة، دون التضحية بالأناقة السيارة متوفرة بمحركين حسب الرغبة، الأول يتكون من 4 أسطوانات والثاني من 6 إسطوانات مع الإشارة إلى أن بنية هيكل إسكايب صممت بواسطة تقنية الحاسوب (الكومبيوتر) للحصول على أخف وزن ممكن دون التضحية بعوامل المتانة أو الثبات خلال القيادة وفي مجال التجهيز الأساسي تتوفر إسكايب بدفع أمامي، أما للراغبين بمزيد من المتعة والثقة، فيمكن طلب نظام فورد الجديد، كونترول تراك للدفع الرباعي
ومشكورين ونبي تقيمون هالموضوع
:cool:
