الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

خطوات تساعد سيارتك في تجاوز الفحص الدوري من أول مرة

ورشة السيارات
9 رد 11,977 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد @user_67 · 15-04-2019
السلام عليكم ورحمة الله

بالنسبة لي فالأمر الذي يقلقني عند الذهاب للفحص الدوري ليس الإنتظار لساعات رغم أنه معاناة. لكنه الخوف من الرسوب فهذا يعني بأني أحتاج لأعود لنفس معاناة الإنتظار مرة أخرى.

ولذلك سيكون من الجميل لو الشخص تكون عنده معرفة ببعض الأشياء الذي يجب أن يفعلها قبل الذهاب للفحص حتى يضمن نجاح السيارة من أول مرة.

لذلك خصصت هذا الموضوه ليكون مرجعا. وفضلا المشاركة بخبراتكم وفي ميزان أعمالكم إن شاء الله.

بالنسبة لي فأنا أقوم بعمل بعض الأشياء:

- التأكد من سلامة الإطارات
- التأكل من أن الأنوار والإشارات شغالة
- التأكد من المساحات في حالة جيدة وتكون شغالة ويوجد ماء
- التأكد من أن المحرك في حالة جيدة (أقصد أني لن آخذ السيارة والمحرك مخبط لا سمح الله)
- التأكد من سلامة الفرامل


أقوم أيضا بعمل شيء ربما البعض لا يوافقني عليه.

- اخذ السيارة للفنيين اللي عند الفحص وأطلب منهم فحصها والتأكد من أنها سوف تنجح.


ولو فيه حاجات تحتاج إصلاح (مثل وزنية الأذرعة) أخليهم يصلحوها. ولو صادف فيه قطع تحتاج تغيير فإن القطع المهمة سأشتريها بنفسي (الحمد لله ما صادفني مثل هذا الأمر).
أيضا استمع لتوصياتهم. مثلا مرة قالوا بأنهم نظفوا المساعد ولكنه يحتاج لتغيير فغيرته لاحقا).

أنتظر مشاركاتكم.
f
formula one @user_278648 · 21-09-2023
للفائدة تم رفع الموضوع مرة اخرى
تحياتي
م
محمد @user_67 صاحب الموضوع · 17-04-2019
s
super_safari
صدقت. أذكر مرتين رسبت علشان الجلنط مع أن الفرامل سليمة.




نعم الغسيل صحيح. لكن لو شافوا المكان منظف يفشل الفحص. فالورشات بالعادة بعد التنظيف يرشون شوية رمل على أساس أنه ما هو منظف. و ساعتها الفحص ما يقدر يكتشفها.



شكرا عزيزي سوبر سفاري لمرورك وتعليقك المفيد.
م
محمد @user_67 صاحب الموضوع · 17-04-2019
م
مكارم الاخلاق
اشكرك اخي ابو حسن على هذا الموضوع المهم
وهو عامل قلق نفسي لكل من يمتلك سيارة
خصوصا عند قرب تجديد الترخيص الفني الذي تشرف عليه ادارة ترخيص السواقين و المركبات

والخوف من الفشل يعني العودة ثانية للمغاناة
و العامل النفسي ليس جميل حين تفشل

لذلك لابد من اعداد العدة لهذا اليوم
من ماتور نظيف لا يصدر دخان اسود
اطارات مقبولة

عدم وجود ضربات او اثار خدوش بارزة على السيارة

و دهان يكون مقبول

وازالة المخالفات مثل تظليل الزجاج بشكل معتم لانه ممنوع في بلدان كثيرة


شكرا لك عزيزي مكارم الأخلاق
لتواجدك الدائم
وإضافاتك الرائعة
م
محمد @user_67 صاحب الموضوع · 17-04-2019
ب
بشير حسن
عليكم السلام

شكرا لك على الموضوع الرائع أستاذي

عموما بالاضافة الى ماذكرته سوف اضيف بعض النقاط المهمة والضروري أن يتم التأكد منها :-

- البوري "الهرن "

- براغي "الصواميل " تثبيت الاطارات "الكفرات " ماتكون وحده منهم ناقصه

- وجود أي شرخ في الزجاجه الأمامية

-جميع النوافذ الاماميه والخلفية تعمل "تنفتح وتنغلق " بشكل سليم

- وزنية فرامل اليد "الجلنط - الهاند بريك "

- عمل تنظيف لللأنوار الأماميه عند محل تلميع اذا كانت بها عج وترميل

- تنظيف او اصلاح أي تهريب في المحرك أو القير أو أيا كان مصدره واذا كان تنديه بسيطه جدا الأفضل مسح وغسيل مكان التهريب


شكرا بشير
دائما تضيف المفيد
ولا موضوع يكتمل بدون إضافات منك.
s
super_safari @user_201024 · 16-04-2019
ب
بشير حسن

- وزنية فرامل اليد "الجلنط - الهاند بريك "


صدقت. أذكر مرتين رسبت علشان الجلنط مع أن الفرامل سليمة.

ب
بشير حسن

- تنظيف او اصلاح أي تهريب في المحرك أو القير أو أيا كان مصدره واذا كان تنديه بسيطه جدا الأفضل مسح وغسيل مكان التهريب



نعم الغسيل صحيح. لكن لو شافوا المكان منظف يفشل الفحص. فالورشات بالعادة بعد التنظيف يرشون شوية رمل على أساس أنه ما هو منظف. و ساعتها الفحص ما يقدر يكتشفها.
ب
بشير حسن @user_264966 · 15-04-2019
م
مكارم الاخلاق
اشكرك اخي ابو حسن على هذا الموضوع المهم
وهو عامل قلق نفسي لكل من يمتلك سيارة
خصوصا عند قرب تجديد الترخيص الفني الذي تشرف عليه ادارة ترخيص السواقين و المركبات

والخوف من الفشل يعني العودة ثانية للمغاناة
و العامل النفسي ليس جميل حين تفشل

لذلك لابد من اعداد العدة لهذا اليوم
من ماتور نظيف لا يصدر دخان اسود
اطارات مقبولة

عدم وجود ضربات او اثار خدوش بارزة على السيارة

و دهان يكون مقبول

وازالة المخالفات مثل تظليل الزجاج بشكل معتم لانه ممنوع في بلدان كثيرة


.
تعليق بسيط وعن تجربة سابقة لأحد الأقارب بخصوص ماذكرته عن بوية "دهان -صبغة " بدي السيارة البعض ممن ليس لديهم استطاعة مالية وقت فشل السيارة في الفحص الدوري بسبب بهتان البويه والصبغه سواء كان لقدم السيارة او لأسباب تعرضها الدائم للشمس أو لاهمال صاحب السيارة وعدم الاعتناء بعمل الغسيل وتلميع و وضع مواد تحافظ على دهان السيارة أطول فترة ممكنه الأفضل كما قلت أنت اخي الكريم هو نحاولة الذهاب لأي ورشة تعمل صبغة ودهان للسيارة حتى ولو كانت لاتصل الى درجة كبيرة من الاحترافية المهم أنها توفر قيمة ومبلغ كبير على صاحب السيارة وتساعده في اجتياز الفحص الدوري وهذي النوع من الورش موجود منها عندنا وموجودة بشكل أكبر وأكثر في مملكة البحرين لدرجة أنه سعر دهان السيارة الصغيره كالكامري مثلا يصل الى 1500 - 1700 ريال صحيح الدهان والبوية لك عليها شوي ولكن تمشي أمور الشخص الميسور الحال

أيضا تعليق مهم بخصوص الانتباه الى عدم وجود أي دخانه صادرة من العادم "الشكمان " أي كان لونها ومحاولة الاصلاح قبل الذهاب الى الفحص الدوري وأيضا أضيف على هذه النقطه التي تفضلت بها في ردك وهي مسألة الكربون بعض السيارات تفشل في نسبة الكربون بالرغم من انه المحرك لايعاني من أي مشكلة ولكن قد تكون السيارة محتاجة اما الى تصفية من تغيير بواجي وغيرها وكثير من الحالات اخذ السيارة لمشوار ومسافة طويلة نسبيا 70 كم - 100 كم مع تثبيت السرعة يساعد في التخلص من الكربون
f
formula one @user_278648 · 15-04-2019
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الحقيقة فان الموضوع على درجة عالية من الاهمية ويحتاجه الكثير من الاخوة الكرام , ولو نظرنا الى الاجراءات المتبعة وفقرات الفحص فانها تنصب في مصلحة قائد المركبة بالمقام الاول ولضمان سلامته .
رغم ان البعض يتضايق ويحمل هم الفحص ولكنه هو المستفيد , ونستطيع تمثيلها كالذي يراجع عيادة الطبيب ليصف له الدواء الناجع رغم مرارة الدواء وكره تجرعه .
ارجوا من الاخوة الكرام ممن مر بهذه التجربة سابقا ان يذكر الاسباب التي ادت الى فشل الفحص وطريقة العلاج لكي يحتاط لها الباقين .
تقييم ممتاز وباستحقاق عالي
تحياتي واحترامي
اخوك
م
مكارم الاخلاق @user_326431 · 15-04-2019
اشكرك اخي ابو حسن على هذا الموضوع المهم
وهو عامل قلق نفسي لكل من يمتلك سيارة
خصوصا عند قرب تجديد الترخيص الفني الذي تشرف عليه ادارة ترخيص السواقين و المركبات

والخوف من الفشل يعني العودة ثانية للمغاناة
و العامل النفسي ليس جميل حين تفشل

لذلك لابد من اعداد العدة لهذا اليوم
من ماتور نظيف لا يصدر دخان اسود
اطارات مقبولة

عدم وجود ضربات او اثار خدوش بارزة على السيارة

و دهان يكون مقبول

وازالة المخالفات مثل تظليل الزجاج بشكل معتم لانه ممنوع في بلدان كثيرة
ب
بشير حسن @user_264966 · 15-04-2019
عليكم السلام

شكرا لك على الموضوع الرائع أستاذي

عموما بالاضافة الى ماذكرته سوف اضيف بعض النقاط المهمة والضروري أن يتم التأكد منها :-

- البوري "الهرن "

- براغي "الصواميل " تثبيت الاطارات "الكفرات " ماتكون وحده منهم ناقصه

- وجود أي شرخ في الزجاجه الأمامية

-جميع النوافذ الاماميه والخلفية تعمل "تنفتح وتنغلق " بشكل سليم

- وزنية فرامل اليد "الجلنط - الهاند بريك "

- عمل تنظيف لللأنوار الأماميه عند محل تلميع اذا كانت بها عج وترميل

- تنظيف او اصلاح أي تهريب في المحرك أو القير أو أيا كان مصدره واذا كان تنديه بسيطه جدا الأفضل مسح وغسيل مكان التهريب
سجّل دخول للرد...