الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

هيونداي اكسنت سيكون ناقل الحركة الخاص بها CVT

نادي السيارات الكورية والصينية
8 رد 5,451 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 09-05-2019
صدر اخبار من أمريكية بأن هيونداي تستبدل ناقل الحركة الاوتوماتك 6 سرعات بسيارتها اكسنت 2020 بناقل حركة CVT مع محرك 1.6 لتر











ممكن سبب رجعتهم لهذا الجير انهم أتقنوا تصنيعه عن الموديل السابق لأن الالنترا و السيراتو في امريكا جيورهم CVT
C
Cefiro @user_19734 · 16-05-2019
خبر جديد الالنترا 2020 كذالك محرك ال2 لتر بتحمل قير cvt
م
مكارم الاخلاق @user_326431 · 12-05-2019
اشكرك اخي تخطيط استراتيجي

لتخفيف مصروق سحب البنزين

حتى يصبح اقبال على شرائها من الجمهور
a
anaconda @user_78623 · 11-05-2019
قير ال CVT أفضل بكثير من غيره اذا أتقنوا صناعته واصلحوا الأخطاء الماضية
بيوفر الكثير للمستهلك ، وبيرفع كفاءة المحرك .
k
kei @user_252868 · 11-05-2019
هونداي عندهم تخبط قبل سنتين قالوا بيقفون الـ cvt بسبب طلب العملاء والمستهلكين اللحين رجعوا القير
ما أدري هل العملاء غيروا رأيهم ولا ايش بالضبط !!
a
al_malki007 @user_239131 · 10-05-2019
.اغلب السيارات الحين cvt ,, بس كيا ريو ناقل الحركة اتوماتيك ،، والمحرك نفس اكسنت ،، بس هل cvt افضل من اتوماتيك ،،
ع
عضو @user_0 عضو · 09-05-2019
C
Cefiro
السبب هو انهم يبغون يحسنون صرفية الوقود ومافي حل اسهل الا استخدام الcvt
انا ودي الcvt ينتشر علشان السباكين في الورش يتعلمون عليه ويعرفون توضيبه


.السيارات الصغيرة توفيرها للبانزين عادي جدا الفرق هو سعر الفل في كل مرة تزور المحطة ، الاكسنت ممكن تمشيك 450كيلو ومن ثم خلاص ! الكامري مثلا لو تعبيها بنفس سعر تعبية الاكسنت بتمشيك نفس الممشى
(هذا الكلام من واقع تجربة مو وكالة يقولون)
C
Cefiro @user_19734 · 09-05-2019
السبب هو انهم يبغون يحسنون صرفية الوقود ومافي حل اسهل الا استخدام الcvt
انا ودي الcvt ينتشر علشان السباكين في الورش يتعلمون عليه ويعرفون توضيبه
ع
عضو @user_0 عضو · 09-05-2019
حسب تقارير المستخدمين (في منطقتنا) مشاكل الcvt مثل التوقف عن التعشيق والحنة أعتقد بتفتح المجال لنيسان للهيمنة على السوق كونها صانع افضل لقير الcvt ، شي محبط
سجّل دخول للرد...