خطأ رقم P0328

تفسير الكود هو : ان مخرجات اشارة حساس الطرق ذات فولتية عالية خارجة عن نطاق المستوى المقبول والصحيح , مما يستدعي ظهور علامة الجيك انجن حينما يكتشف كمبيوتر السيارة حالةالارتفاع في الفولتية الغير طبيعية
هذا الارتفاع له عدة اسباب وهي :
1- وجود خلل في حساس الطرق , لذا راقب معطيات واشارة الحساس عند فحص السيارة الكمبيوتر هل الاشارة مرتفعة بشكل ثابت وبدون تغير ؟
2- وجود طقطقة في المحرك يتحسسها الحساس ولم يتم معالجة هذه الطقطقة او التكتكه
3- عملية احتراق خليط الوقود والهواء غير مكتملة ولاسباب ذكرتها مثل زيادة نسبة الوقود ناتج عن ضغط وقود عالي
4- وجود شورت او قطع في الدائرة الكهربائية لظفيرة وفيشة الحساس
بالتوفيق

1 لا اعتقد ان المشكلة من الوقود "95" لان لدي اصدقاء لديهم نفس السيارة ولا يعانوا من مشكلتي .
2 الحرارة طبيعية "اقل من المنتصف بقليل" حسب مؤشر الحرارة بالسيارة
3 السيارة ممتازة في الطرق السريعة حيث تصل السرعة لغاية 180ك بسهولة .
4 الحساس موجود قبل مكان دبة التلوث ولكن الدبة مفرغة من محتواها .

ايضا .. لو الحساس خربان ممكن يعمل مشاكل مثل صوت الطقطقه عند الصباح فقط؟

حياك الله اخي العزيز
تحقق من الامور التالية :
1- استخدام نوع وقود موافق وملائم لسيارتك من ناحية درجة الاوكتان
2- تاكد من عدم ارتفاع درجة حرارة المحرك الى مستويات عالية
3- افحص ضغط الوقود , اي بمعنى تاكد من صلاحية منظومة الوقود
4- تاكد من وجود حساس الاكسجين رقم 1 , موقعه قبل دبة التلوث
في حالة ان النقاط الاربعة سليمة فيجب عليك ان تقوم بفحص ظفيرة حساس الطرق وصالحية الحساس نفسه
صوت التكتكه له عدة اسباب منها على سبيل المثال , وجود مشكلة ميكانيكية بسيطة - عدم احتراق مزيج الوقود والهواء بالشكل الصحيح , اي بمعنى ان عملية الاحتراق سابقة لاوانها ولعدة اسباب مثل ارتفاع درجة حرارة المحرك او خلل في نسبة الخلط الصحيحة للوقود والهواء او استخدام وقود غير مطابق لمحرك السيارة من ناحية درجة الاوكتان
بالتوفيق

بعد الفحص اتضح انه يوجد صوت صادر من المحرك , فنصحني الفني بـ تجربة ezi engine flush مع الزيت القديم لمدة 10 دقائق وتفريغه
ثم اضافة زيت castrol 10w40 magnatec + ezi extra powerlube وتجربة السيارة لمدة اسبوع من تاريخ (13-9-2021)

اليوم وامس عند تشغيل السيارة يظهر صورة من المحرك في الصباح لمدة 3 ثواني ويتختفي .

وللعلم : السيارة لا يوجد بها دبة تلوث (نم سرقتها) + استمرار ظهور الخطا p0328 .

لا تتسرع في الحكم , يجب عرض السيارة على فني ميكانيك شاطر لكي يكشف على المحرك اولا ومن ثم يقرر فيما اذا كان هنالك صوت صادر من المحرك بشكل عام
وفي حالة عدم وجود صوت في المحرك , حينها تستطيع متابعة باقي الاسباب التي تم ذكرها
تحياتي

يعني هل ممكن القول ان المشكلة في عمود الكام شفت !

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اتفق مع ما تفضل به اخي العزيز ( بشير حسن ) , افحص فيشة الحساس واسلاكه وان تاكد عطله فغير الحساس
احيانا فان تاثير عطل الحساس يكاد يكون ضئيل , ولكن في بعض الاحيان قد تلاحظ ضعف في اداء المحرك
من الجدير بالذكر فان صدور صوت تكتكه من عمود الكام شفت قد يؤدي الى ظهور كود عطل حساس الطرق رغم عدم عطله
بالتوفيق

عليكم السلام

حياك الله أخي الكريم

لابد من فحص الحساس وقبل كل شئ ضروري فحص الكهرباء الواصلة للحساس وجودة التوصيل الكهربائي وأنه لايوجد قطع أو ضعف فيه أو فصل في فيشة الحساس وعموما بالنهايه لابد من تغيير الحساس

أما بخصوص الزيت ولزوجته فلا دخل لها في ظهور هذا الكود أبدا وليست من ضمن الأسباب التي تؤدي الى ظهور مثل هذا الكود نهائيا