ألإستهلاك ألمفرط للوقود
أسباب ونصائح عامة
[SIZE=5]تحديث لموضوع سابق
[/SIZE]
أسباب ونصائح عامة
[SIZE=5]تحديث لموضوع سابق
[/SIZE]
[SIZE=5] مقدمة :
ــــــــــــــ
[SIZE=4]هنالك العشرات من المشاكل والاعطال تؤدي الى استهلاك زائد للوقود , بعضها على درجة كبيرة من الخطورة والبعض الآخر سهل التعامل معها وتصحيحها .
من الوارد ان يصل الاستهلاك الزائد للوقود الى نسبة 30% في حال لم تتم عمليات الصيانة الدورية للسيارة .
السيارة تستخدم معظم الوقود اثناء التسارع الاولي , لذلك اذا كانت رحلتك ومشوارك قصير او يتضمن الكثير من التوقفات فانك حتماً ستستخدم المزيد من الوقود .
القيادة بشكل عنيف , حيث التسارع يكون شديد والفرملة تحصل في وقت متأخر , تجعلك تغمر المحرك بوقود اضافي زائد عن الحاجة .
[SIZE=5]ألأسباب ألشائعة للإستهلاك المفرط للوقود :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
[SIZE=4]1- استخدام وقود منخفض الجودة :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وهذا يشمل درجة نقاوة الوقود ودرجة الاوكتان للبنزين واهمية مطابقته لمواصفات محرك السيارة .
2- القيادة بمحرك بارد :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
غالبا ما نسمع آراء مفادها ان المحركات الحديثة لا تحتاج الى تسخين قبل الانطلاق بالسيارة , وان هذا لا يؤثر على استهلاك الوقود , قد نتفق او لا نتفق بهذا الشان , ولكن هذه الآراء فيها قدر بسيط من الصحة .
مع التطور الحاصل بصناعة المحركات , فان محركات اليوم معظمها مصنوعة من الالمنيوم على عكس المحركات القديمة والمصنوعة من حديد الزهر , كما ان سمك اجزاء المحرك انخفض وتسخن بشكل اسرع من ذي قبل ( محركات الامنيوم ) .
ولكن ؟؟؟ حتى احدث محرك غير قادر على الوصول الى درجة حرارة التشغيل على الفور , يستغرق الامر لخمس دقائق على الاقل حتى في فصل الصيف , في غضون ذلك يكون المحرك بارد ويستهلك وقوداً اكثر مما هو مكتوب في المواصفات الفنية من قبل الشركة المصنعة .
في حال كانت السيارة من سنوات الانتاج القديمة ولم يحن وقت الصيف , فان الوصول الى درجة حرارة التشغيل الصحيحة والاستهلاك الاكثر اقتصاداً للوقود سوف يتطلب تشغيل المحرك الى ( 15 ) دقيقة ليكون مهيئاً بشكل جيد .
3- حمولة عالية على الدينمو ( المولّد ) :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
لا تتوقع ان الدينمو يزود سيارتك بكهرباء مجانية , حيث كلما زاد الحمل على الدينمو فان استهلاك الوقود سوف يزداد بشكل مطرد , الحمل على الدينمو يتضمن الآتي :
شحن البطارية - المصابيح الامامية الساطعة - مكبرات الصوت والمسجل - العاكس الذي يحول 12 فولت الى 220 فولت - مصابيح الهالوجين ومصابيح الزينون , والى آخره من الاكسسوارات التي تعمل بالكهرباء . الاستهلاك بالوقود قد يصل الى 5 الى 10 % .
4- مصفي الهواء المسدود :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
المصفي المسدود بالغبار والاوساخ والاوراق والحشرات ولم يتم تغييره لعدة عشرات الآلاف من الكيلومترات يمكن ان يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل الى 50% , لذا يوصى بتغيير مصفي الهواء عندما نراه مختنق بالمخلفات او على الاقل تنظيفه ان كان يحتمل التنظيف , ويفضل ان تكون مراقبة مصفي الهواء بشكل اكثر صرامة في حال القيادة في الاجواء والمناطق المغبرة او عبر الغابات والطرق الترابية .
انسداد مصفي الوقود سوف يجعل خليط الوقود والهواء غني جدا وهذا هو السبب الذي يؤدي الى الاستهلاك الزائد للوقود .
5- إنخفاض ضغط ألمحرك :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
يؤدي الضغط المنخفض الى تشغيل المحرك بشكل غير فعال للغاية , لا يمكن لخليط الوقود والهواء ان ينضغط بشكل طبيعي في داخل اسطوانة المحرك , ولا يمكن ان يعطي كل الطاقة اللازمة للمكبس اثناء شوط القدرة وبالتالي يحصل ضياع في الطاقة المستخلصة من عملية احتراق الخليط ويؤدي الى استهلاك زائد للوقود .
6- مشاكل في منظومة الاشعال :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ان احتراق خليط الوقود والهواء بشكل مبكّر او متاخر يجعل جزء من الخليط يتطاير ويتسرب من خلال العادم , وهذه تعتبر خسارة في نسبة الوقود .
وهذا له علاقة باستخدام بواجي غير مطابقة لمواصفات المحرك او عدم ضبط فتحات البواجي او انتهاء العمر التشغيلي للبواجي , يضاف الى ذلك تأثير الكويلات ( ملفات الاشعال ) الضعيفة واسلاك التوصيل الرديئة .
لكي يعمل المحرك باقصى قدر من الكفاءة ويستهلك الحد الادنى من الوقود يتطلب ان تكون الشرارة في التوقيت المناسب وقوية بدرجة كافية وفي كل اسطوانات المحرك , وفي حالة عدم استيفاء هذه الشروط فسوف يزداد استهلاك الوقود .
7- مشاكل في منظومة الوقود :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
يعد تحضير خليط الوقود والهواء عملية على قدر كبير من الاهمية ولكي يعمل المحرك بالشكل الصحيح .
في السيارات الحديثة تعتبر القطع الالكترونية مسؤولة عن تشغيل نظام الوقود , والذي يعتمد على اشارات العديد من اجهزة الاسشعار ( الحساسات ) , يمكن ان يؤدي اي منها الى زيادة في استهلاك الوقود , بالاضافة الى ذلك فان هنالك قطع اخرى مهمة جداً ولها دور في زيادة استهلاك الوقود مثل :
-- حصول خلل وتسييل في البخاخات
-- خطأ في الاوامر الصادرة من كمبيوتر السيارة للبخاخات
-- خلل في منظم ضغط الوقود
8- خلل في منظومة الكلتش ( القابض ) :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
عندما يصل تآكل قرص القابض الى مستويات كبيرة , يبدأ القابض بالانزلاق وفقاً لذلك , يتم اهدار جزء من الطاقة الناتجة عن المحرك وبالتالي يزداد استهلاك الوقود لتعويض هذا الهدر والضياع في طاقة المحرك .
9- وضعية القيادة :
ــــــــــــــــــــــــــــــــ
عند القيادة على الطريق السريع وبالسرعة المثلى وباعلى سرعة ممكنة مع اقل عدد من حالات التسارع والتباطؤ , فان استهلاك الوقود يكون واحداً , اما القيادة داخل المدينة حيث تكون اجزاء الطريق قصيرة , حيث لا مجال للاسراع ومع وجود الكثير من اشارات المرور فان استهلاك الوقود سوف يزداد , فعلى سبيل المثال :
اذا كانت سيارتك على الطريق السريع تستهلك ( 7 ) لترات لكل ( 100 ) كيلومتر فانها سوف تستهلك داخل المدينة بما يقارب ( 10 ) لتر لكل ( 100 ) كيلومتر .
10- حالة سطح الطريق :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
من غير المعقول الاعتماد على مؤشرات استهلاك الوقود الموضحة في المواصفات الفنية للسيارة اذا كنت تسير بشكل اساسي على الطرق السيئة المليئة بالحفر والمطبات , الطريق السيء يعني المزيد من الفرملة والتسارع والمناورات , يضاف الى ذلك الطرق المغطاة بالجليد .
كل ذلك يعتبر عوامل تساعد وتساهم في زيادة استهلاك الوقود فوق المعدل الصحيح .
11- إنخفاض ضغط هواء الاطارات :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
عندما يكون ضغط الهواء في عجلات السيارة اقل من المعدل الطبيعي فان رقعة التلامس مع سطح الطريق سوف تتغير بشكل كبير , كلما زادت مساحة رقعة التلامس زادت قوة الاحتكاك مع سطح الطريق وبالتالي تزداد القوة التي يحتاجها المحرك لدفع السيارة الى الامام وبالتالي يلزم المزيد من الوقود .
12- القيادة بمقطورة :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تؤثر مقطورة السيارة على زيادة استهلاك الوقود بطريقة معقدة , من حيث الوزن الزائد وكذلك تأثير عجلات المقطورة والتي تتميز بمقاومتها للتدحرج .
المقطورة لها تأثير سلبي للغاية على الديناميكية الهوائية , اي انه يبطيء حرفياً السيارة بسبب مقاومة الهواء , هذا بالاضافة الى الاضطرابات الهوائية الضارة التي تمسك السيارة من الخلق وتبطيء حركتها
13- الحمولة الزائدة :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تؤثر الزيادة في كتلة السيارة بشكل مباشر على زيادة استهلاك الوقود , عندما تحتاج الى تحريك اي حمولة فسوف تحتاج الى انفاق طاقة , وكلما زاد هذا الحمل ازدادت الحاجة الى مزيد من الطاقة تبعاً لذلك , وهذه الطاقةبطبيعة الحال تحتاج الى وقود اضافي .
كل ( 100 ) كغم اضافية من الوزن المنقول تزيد من استهلاك الوقود بنسبة ( 10% ) .
14- صعوبة في تدحرج العجلات :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
قد تلاحظ عند وضع ناقل الحركة على وضع الحياد فان انسيابية حركة السيارة تبدا بالتباطؤ وتحصل مقاومة لهذه الانسيابية , هذه المقاومة ناتجة عن اسباب عديدة مثل : تلف في محامل العجلات ( Wheel Bearings ) او حصول زيادة في شد المحامل عند تغييرها - خلل في الفرامل - ضغط هواء العجلات اقل من الحد المطلوب .
15- تشغيل المكيف البارد وكذلك حصول انسداد في مصفي هواء المكيف , استخدام المكيف سوف يستهلك وقود بنسبة 20 % .
16- الاحوال الجوية :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
السبب الاخير الذي لا يجب نسيانه عند قياس وحساب مؤشرات استهلاك الوقود هو حالة الطقس لان له تاثير كبير على كيفية تحرك السيارة على الطريق .
على سبيل المثال : اذا كنت تقود سيارتك مع وجود رياح معاكسة فسوف يزداد استهلاك الوقود بنسبة 5 الى 10 % , وهذا ينطبق كذلك على القيادة اثناء هطول الامطار .
كيفية تحسين اسلوب القيادة للحد من استهلاك الوقود :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1- تجنب عمليات البدء والتوقف السريع .
2- تجنب القيادة العنيفة .
3- تجنب التباطؤ المفرط , اطفيء محرك السيارة اذا كان انتظارك طويل وخصوصا عند الزحام المروري .
4- استخدم مثبت السرعة عند القيادة في طريق سريع ومسطح ومستقيم , اما في التضاريس الجبلية فامتنع عن ذلك .
5- استخدم نظام ( Overdrive Gears ) مما يمنح المحرك القدرة على التحرك باقل جهد للدوران وخاصة على السرعات المتوسطة والعالية .
6- تجنب وضع الاحمال الثقيلة في السيارة
7- تجنب القيادة بنوافذ منخفضة وبسرعات اعلى من 80 كم/ ساعة , حيث ان زيادة مقاومة الرياح سوف يكلفك الكثير من الوقود .
8- تجنب السير بالسيارة مع زيت محرك قديم او منخفض الجودة لانه سوف يزيد من الاحتكاك داخل المحرك وبالتالي يحصل استهلاك زائد للوقود .
لمزيد من الفائدة ارجوا الاطلاع على الرابط التالي :
https://www.assayyarat.com/forums/t259834.html
تم الموضوع
مطالعة ممتعة ومفيدة اتمناها لكم
تحياتي
[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE]
