عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
من الطبيعي ان يهبط RPM بضع درجات بعد تشغيل المكيف او تشغيل اي حمل على المحرك ولكن يجب ان يعود RPM الى وضعه السابق الصحيح , اما في حالة عدم رجوعه الى المستوى الصحيح وحصل اهتزاز في المحرك او انطفاء المحرك , هنا نقول توجد مشكلة واغلب الظن ان السبب يعود الى تراكم الاوساخ والكربون داخل بوابة الهواء او صمام IAC , او وجود خلل في الصمام نفسه , مع الحرص على التاكد من نظافة فلتر الهواء وعدم وجود عائق ما بين فلتر الهواء وبوابة الهواء .
بالتوفيق
يعطيك العافيه يا رب ماقصرت بيض الله وجهك
طيب ياغالي سويت تنظيف بوابه مع تغير بواجي مع تغير اسلاك بس اذا مشيت عليه مسافه بعدين وقفت شغلت سياره عادي أموره زينه بس اذا شغلت مكيف ينزل ضغط تطفي السياره
.
