ليش سيارتك تحرق زيت

كثير من الكراجات الي تضبط الموضوع هذا لانه يعتمد على المخرطه في المقام الاول
و الخرط هو موضوع بسيط بنسبة لاصحاب الكراجات عندنا من وجهت نظري

شكرا على هذه المعلومات ولكن مع إحتراماتي ناقصة بعض الشئ لان ليس هذا السبب الوحيد هناك عدة اسباب لم تذكرها وفي الاخير شكرا لك وتقبل مني هذا التدخل

اخوي اشكرك على مجهودك..
وعندي استفسار بخصوص احسن وافضل الكراجات التي تضبط الماكينه التي تصرف زيت (ايل) المكينه في قطر .
انطر ردك
مشكور

ارى ان نصيحتهم لك بشراءها على اعتبار انها 88 ومن النادر ان تكون بهذه النظافة


هذا جيد وتهريب الضغط بهذه النسبه قد لايكون من الشنابر قد يكون من الصمامات
وعلى كل حال هي جيده فعلا

مخاوي الشوق
شكرا لك




سواد الزيت قد يدل على ضعف في السلندر ولكن مش اكيد وقد يكون العكس لسبب ان جدار الاسطوانه قد يكون به كربون ويمسحة الشنبر وهذا يدل على نظافته وصحته
و على العموم الموضوع معقد شوي
ولكن بشكل عام سيارتك مافيها شي بما ان لاينقص و الزيت لازم يكون اسود على كل الاحوال وهذه احدى فوائده هو ازاله الكربون الناتج عن الاحتراق من جدار السلندر

شكرا للجميع على التعليق بارك الله فيكم


لا اعتقد ممكن ينقص الزيت ولكن ليس له علاقة بما يحدث في السلندر حيث ان السلندر و الشنابر منفصله عن جلد الصمامات

شرح مفصل وواضح شكرا اخي الكريم.

merci bcp pour tos les thémes que vous avez ajouter au forum

يا فني السيارات

أنا اشتريت كابرس مديل 88

وكنت خايف ان مكينته فيها شي

لذلك اشترطت على راعيها اني افحصها

وبعد الفحص اخبرني الفلبيني بعد إجراء كافة

الاختبارات الكمبيوترية للمحرك

بأن جير السيارة سليم وكذلك الدفرنش

لكن المكينة يوجد بها عدد اثنين سليندر نتائجهم بالفحص (70%)

والسبب بداية شنبر ، استغربت بأن الميكانيكي ينصحني بالسيارة

رغم اخباره لي بأن السيارة توجد بها هذه المشكلة

مع العلم أن السيارة ما تدخن من الشكمان ولا يوجد رجة أونفضة بالمكينة

وصاحب السيارة قال لي بإمكانك أن تستخدم السيارة سنة من الآن وأنا أضمنلك المكينة

على أن تحرص على لزوجة الزيت وعدم نقصانه

بالمناسبة يوجد حرق زيت بسيـــــــــــط وغير ملحوظ فيها (1ملمتر إلى 2 مليلتر ) من المعيار

فأخبرني أخي الفني بالحقيقة ، هل انغشيت بالسيارة أم أن المكينة شبه سليمة

أم ماذا ؟؟؟؟

دائما متئلق بمواضيعك

طيب سيارتي كابرس 89 وقد وظبته قبل 5 سنوات والان الزيت يصير اسود على طول بس الحمد لله ما ينقص

وش يكون حاله

مشكوووووووور على الموضوع المتميز

مشكور اخي المبدع فني سيارات
لكن هناك سؤال هل ربل الصبابات في حال اذا خرب من فترة طويلة ولم يقم صاحب السيارة بتبديله يؤدي الى نفس النتيجه الموضحه اعلاه؟
تقبل تحياتي

لك خالص الشكر على مواضيعك المميزة

عندي وانيت باتريوت موديل 1991 وبداء ينقصالزيت كم تعتقد انه يكلف صيانتها والف شكر على الموضوع

الزعيم2009

هيا نتعلم

اهلا اهلا

بوفيصل
شكرا لكم تسلمون على مروركم وتعليقاتكم على الموضوع

ههههه
يعني شتسوي فيها تحرقها

تحمد ربك على النعمة يعني سيارتك مافيها شي
:confused:

والله ماقصرت ياغالي
معلومات مفيدة جدا

اذا ينقص الزيت مثلا نصف كيلو على مسافة 5000 كيلو متر
والله اعلم يكون تبخر طبيعي للزيت

هذا اذاكانت السياره تدخن طيب واذا ماتدخن ولاتحرق الزيت وتنقص ولا فيها تهريب
وش السوات فيها

ويعطيك العافيه