الفلتر الرياضي والثلاجه(intercooler)ياشباب ويافني

ايش الفرق بين الفلتر و الرام اير

السلام عليكم

أنا مااقدر اعدل على كلام الخبراء

ولكن ودي اضيف ملحوظات بسيطة فقط

أولاً: بالنسبة لنتظيف الفلتر في مادتين يتم رشها على الفلتر الاولى لسحب الغبار والثانية لازالة المادة الاولى من الفلتر. اذا حاول احد من الشباب تنظيف الفلتر بضخ الهواء فالمفروض يكون الضخ ضغيف علشان لا يهتري الفلتر.

ثانياً: بالنسبة لسعره فهناك شركات لكن متوسط السعر 200-250 ريال تقريبا يزيد وينقص حسب الشركة المصنعة المحل المعروض فيه.

ثالثاً: أما لفائدته للسيارة فهو يساعد على ادخال اكبر نسبة هواء ممكنة للمحرك بناء على المدة اللي يفتحها صمام السحب في السيارة

وهناك علاقة وطيدة بين مواسير العادم و فلتر الهواء فكلما كان الهواء الداخل سريع كان خروج الاحتراق اقوى، وكلما زادت قوة الاحتراق احتجنا الى مخرج اكبر لغازات نواتج الاحتراق فترتاح المكينة يزيد عزمها

لكن/////

سيقل الضغط على المحرك وبذلك تضعف شوي قومتها لذلك نحتاج إلى بواجي رياضية

هذا والله أعلم/
وأتمنى ان اصحاب الخبرة يعدلوا على كلامي


ودمتم

وانا واللة ودي اعرف من زمان كم سعـر الفلتر الرياضي !!!

شباب انا أبركب فلتر رياضي كمان.. بأيش تنصحوني .. نوع ومن فين أجيبه..؟؟ وكم سعره.. ومين يركبه.؟؟
وإيش تنصحوني أحط بعد الفلتر.. ؟؟؟

الكنداسة.. والرصاص,,؟؟ إيش يصير إذا فكيت الرصاص.. مع العلم إن الرصاص تبع الأكوورد 2004 موصولة ع الكومبيوتر .. يعني أول ما ألمس راح يطلع عندي تشيك إنيجن.. يعني مشاااااااااااكلز... ولا مو.؟؟؟؟!!!

الكنداسة.؟؟ إيش وضعها..؟؟ وبكم سعرها.؟؟ وإيش احسن نووع.؟؟


الله يخليكم لينا ويحفظكم من كل سوء.... ترا أنا خبرتي بالسيارات وبالتزويد والتلغيم لسا بدري علييا..

انا ماعندي فكرة بالضبط متى يتنضف لاني ماجربته بشكل خاص
---------
اما عن اخوي acceleraction مافهمت عليك ايش تقصد ان الفلتر الصح الممتاز تلاقيه الفلتر حقه ماينسحب الهواء منه الا بقوة
اذا انا فهمت معنى كلامك بهذي الطريقة هذا مب فلتر رياضي اذا مايدخل الهواء بسهوله لازم ميزة الفلتر الرياضي هو ادخال الهواء بسهوله وفي نفس الوقت يمسك الغبار بقدر المستطاع

وبعدين ايش دخله مع عامود الشكمانات و العادم






يمكن مافهمت عليك ؟؟

ياشباب الفلتر الصح الممتاز تلاقيه الفلتر حقه ماينسحب الهواء منه الا بقوة وبذلك تحط عامود بدل الشكمانات من الاول الى الاخر الكي يخرج العادم بسرعة ويسحب من الفلتر بسرعة بدون ضغط على المكينة بسبب العادم


وهذه الحركة تستخدم في F1

يعتمد على الجو تنظيف ...

والأفضل كل 3 الاف ... واذا كنت من الي رايح جاي بالموتر .. انصحك خلال الف كيلو تنظفه ...

بالنسبة لتغيره ... والله الى حد الان ما عندي فكرة .. ولكن يستحسن .. مثل الفلتر العادي .... في نظري..

وننتظر رد اخونا فني سيارات .....


وتحياتي للجميع ...

طيب شبا ب الفلتر سمعت من احد الاخوان في المنتدى هنا انه احسن نوع فلتر هو k&n صحيح وانه يجي معاه محلول لتنظيفه بعد كل كم يوم انظف الفلتر الرياضي
ومتى اغيره ؟

فعلا .. الفلتر شي مفيد للسيارة ((هذا لأخونا الكريم الفني))

اما بالنسبة للكولر ... اعتقد ليس له ذذالك التاثير الكبير على سيارة عادية بدون توربو او سوبر شارج.. لأنه يقوم بتريد الهواء قبل دخوله الى المحرك .....

وتحياتي للجميع ...

وعليكم السلام و رحمة الله وبركاته
اخوي العزيز ارجوا ان الاخ Initial D قد افادك فعلا الثلاجة مالها قيمة بدون تيربو والفلتر يعطيك بعض القوة ولا له تاثير سلبي الا اذا انت اهملته لانه فلتر المفروض انه يمسك الغبار والعوالق ولا يسمح لها بالدخول الى الماكينة