لا اخوي سيف قطر مافي حد يقلل:) لاكن الي حاصل ان ما يصير موتر ينعطي اكثر من مستواه على حساب مواتر اقوه من...يعني روح اسئل بعض الشباب تروح تقولهم من اسرع السكايلن وله الكورفيت راح يقولوك السكايلن اسرع و اهم ما يعرفون بالسكايلن غير اسمه:)وطبعا هذول بعض الشباب و بعدين اخوي انا اقولك الصراحه.انا ما احب السكايلن و ما يعجبني في شي....الشكل مو حلو و الداخليه مو حلوه و من تغير تزويد ما يشفعله بالقومه اله الدفع الرباعي....و ايضا على مستوى التزويد ماله اي مستوى..يعني سكايلن مزود يطوف كورفيت ستوك لاكن اذا الاثنين مزودين...كافي اقولك الكورفيت تون تيربو تسارعه 1,9 و التوب سبيد 400 محدد و متوفر للبيع ب55 الف دينار..و اقوه سكايلن بالعالم البتلز تسارعه 2,7 ثانيه و الكمار زدال ون اقوه من بالتسارع و التوب سبيد مع العلم ان البتلز اقوه من ب80 حصان و فرق الوزن 5 كيلو بس....
و اقولك مره ثانيه محد يقلل من سمعه السكايلن...الموتر الي يستاهل اهو الي يثبت نفسه...السكايلن موجود من 40 سنه و اكثر و سمعته و قوته ما تسوه عند الفايبر الي ما صارله 13 سنه...
و بالنسبه للسكايلن جي تي ار ما اعتقد يوصل 400 حصان اله لوكان يتصنع خارج اليابان لانه القوانين ما تسمح بكثر من 290 حصان....
تحياتي و لحد يزعل
