السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم شباب عساكم بخير...
بعد غيب لي طويلا عن كتابه مواضيع في هذا المنتدى , جايب لكم موضوع شيق لمحبين سيارات شركة جمس العالمية التي تعد من أفضل السيارات الأمريكية العائلية وأتيتكم ببعض المعلومات عن سيارات جمس الكبيرة وهي: سوبربان, يوكون, سييرا.
أولا نتكلم عن المحركات جمس لطرازات المذكورة:
لدى شركة جمس خمس محركات وهي أربعة بنزين وواحد ديزل.
تتمتع محركات البنزين من شركة جمس بتقنية فورتيك (Vortec) بنظام SFFI وهي تقنية تجعل المحرك يضخ قوة عالية ويعطي تسارع قوي لسيارة مع عزم فائق القوة وكل هذا وهو أقتصادي بشكل ممتاز لأستهلاك الوقود.
الأول: محرك فئة 8 سلندر سعة 4.8 لتر وبقوة 285 حصان وبعزم 295 رطل/قدم.
متوفر في جمس سييرا فئة 1500 أو يوكون السياحي تماما خارجيا.
الثاني: محرك فئة 8 سلندر سعة 5.3 لتر وبقوة 295 حصان وبعزم 335 رطل/قدم.
متوفر في جمس سييرا فئة 1500 أو يوكون أو سوبربان فئة 1500.
الثالث: محرك فئة 8 سلندر سعة 6 لتر وبقوة 335 حصان وبعزم 375 رطل/قدم.
متوفر في جمس سييرا فئة 2500 أو سوبربان فئة 2500 أو في أي سيارة بطراز دينالي(DENALI) لسوبربان أو يوكون أو سييرا.
الرابع: محرك فئة 8 سلندر سعة 8.1 لتر وبقوة 320 حصان وبعزم هائل 410 رطل/قدم.
متوفر في جمس سييرا فئة 2500 و 3500 أو جمس سوبربان فئة 2500.
أنتج مأخرا وفي عام 2001 محرك ديزل عالي القوة وقد تطور هذا المحرك مع الوقت بتعاون من شركة (ISUZU) وشركة (Powertrain) وسمي هذا المحرك بتقنية (Duramax) وهو محرك وحيد فقط.
http://www.geocities.com/newoneq123/32.JPG
محرك فئة 8 سلندر سعة 6.6 لتر تيربوشارج وبقوة 310 حصان وبعزم خارق جدا 605 رطل/قدم.
متوفر فقط في جمس سييرا فئة 2500HD و3500HD.
يعتبر هذا المحرك ثالث أقوى محرك ديزل عالميا مخصص لسيارة عادية الأستهلاك(للأستهلاك الفردي أي غير مخصصة للهيئات أو الشركات أو الجهات الحكومية).
ويتمتع هذا المحرك بقوة جر هائلة جدا وجبارة من 12000 إلى 15000 رطل أي ما يعادل 4500 إلى 10000 كيلوجرام تقريباً.
وحتى تفرق بين جمس سييرا بمحرك الديزل والبنزين وهو الكتابة الموجودة عند الباب الأمامي تحت المراية الخارجية كما في الصورة...
http://www.geocities.com/newoneq123/1.jpg
على فكرة شباب أحد يصدق أن الديزل أذا دعسته كله بيفحط!
طيب ناظر هذي الصور الحقيقية لجمس سييرا بمحرك الديزل الجبار وسوف تعرف القوة الخارقة لهذا المحرك
http://www.geocities.com/newoneq123/2.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/3.jpg
كيف تفرق بين يوكون وبين سوبربان:
شيء طبيعي من الأسم الخارجي لكن إذا كانت السيارة بعيدة عنك ولا تستطيع قرائة أسم السيارة فأنظر إلى الكفرات الخلفية إذا كانت داخلة في الباب الخلفي فهو يوكون أما إذا كانت خارجة عنه فهو العملاق سوبربان.
http://www.geocities.com/newoneq123/4.JPG
http://www.geocities.com/newoneq123/5.JPG
كيف تفرق بين سييرا وبين يوكون أو سوبربان:
هههههههههههههه
عادية هذي ناظر في صندوق ولا لا, إذا في صندوق فهو سييرا وإذا لم يكن هناك صندوق فهو سوبربان أو يوكون.(أمزح معكم شوي)
بس في معلومة مهمة أن وجه جمس سييرا يختلف عن سوبربان ويوكون, الأختلاف في شكل الصدام أنظر الصور:
سييرا
http://www.geocities.com/newoneq123/6.jpg
سوبربان أو يوكون
http://www.geocities.com/newoneq123/7.JPG
للمعلومية:
فئات جمس سييرا 1500 أو 2500 أو 3500 كل فئة يختلف من ناحية الأرتفاع والطول وخصوصا العرض حيث:
عرض جمس سييرا فئة 1500: 1.994 متر.
عرض جمس سييرا فئة 2500: 2.024 متر.
عرض جمس سييرا فئة 3500: 2.441 متر.
الأرتفاع يختلف من ناحية حجم الجنوط وحجم الكفرات.
يبلغ أرتفاع سييرا من 1.808 متر إلى 1.935 متر.
على فكرة شباب جمس سييرا فئة 2500 له حجم مرعب جدا بضخامته العملاقة وأرتفاعه عن الأرض بشكل كبير جدا أنظر الصورة على فكرة الصورة حقيقية ولم يرفع السيارة من محلات تقوم بترفيع السيارة بل هو شكله من الأساس هكذا أنظر خلف السييرا يوجد فان أنظر لحجم الفان مقارنتا بجمس سييرا على فكرة هذا شكل السياحي المواصفات
http://www.geocities.com/newoneq123/8.jpg
مميزات في جمس سييرا:
يتمتع طراز جمس سييرا بأمكانية تحريك جميع الكفرات للألتفاف لتوفر أقصى قدرة مناورة لسيارة العملاقة وأيضا تحريك جميع كفرات السيارة ليتمكن جمس سييرا من أيقاف السيارة في المواقف السيارات بكل سهولة...
فمثلا عند المناورة تقوم جميع الكفرات بالألتفاف في جهه واحدة وهي الجهه المحددة للمناورة أي أذا أراد المناورة لجهه اليمين تقوم جميع الكفرات بالألتفاف لجهه اليمنى...
ومثلا عند الوقوف في الموقف تقوم جميع الكفرات بالألتفاف لكن عندما يضع ناقل الحركة لرجوع للخلف فيقوم بجعل الكفرات الأمامية تلتف بينما الكفرات الخلفية تلتفت بالجهه المعاكسة لتوفير وقوف سريع ومريحة وسهل...
تقنية عجيبة وغريبة أليس كذلك (متوفر أختيارياً في طراز الغمارة ونصف, والغمارتين فقط فئة 2500 و3500).
يتوفر لجمس سييرا لونان لجميع الطرازات غمارة, غمارة ونصف, غمارتين وجميع الفئات. وأيضا يوجد لسوبربان ويوكون جميع الفئات.
ألوان السفلية لونان وهي أما الذهبي أو الفضي, البعض يقومون بصبغة إلى اللون الأسود إذا كان لون السيارة غير الأسود وهذا مايفعله كثير من الناس الذي لديه سوبربان.
يوجد شكلان لصندوق الأمتعة وهما:
1- العادي الشكل:
http://www.geocities.com/newoneq123/9.jpg
2- أبوفخوذ الشكل:
http://www.geocities.com/newoneq123/10.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/11.jpg
كيف تفرق بين أنواع جمس سييرا:
لفئة 1500 من سييرا يكون مرتفع قليلا عن الأرض بشكل معقول وهو محرك سعته 5.3 لتر ودائما تكون جنوط السيارة كروم, والصدام ملتصق بشبك السيارة تماما كما في الشكل
http://www.geocities.com/newoneq123/12.jpg
لفئة 2500 من سييرا يكون مرتفع أكثر من فئة 1500 بشكل واضح وهو محركان سعته 6 لتر أو 8.1 لتر و6.6 تيربو ديزل, ويكون ودائما تكون الصدام مبتعد عن شبك السيارة بمسافة قليلة وجنوط السيارة بهذا الشكل
http://www.geocities.com/newoneq123/13.jpg
لفئة 3500 من سوبربان يكون مرتفع نفس أرتفاع فئة 2500 ونفس المحركات لكن يختلف من ناحية الكفرات الخلفية بأنه أربع كفرات خلفية, حيث أثنتان في جهه وثنتان في جهه الأخرى وفائدتها لكي يستوعب أكبر كمية التحميل للوزن الثقيل جدا كما في الشكل
لكل الفئات يتوفر صندوق بطول قصير وبطول طويل...
حيث الصغير بطول: 6,5 أقدام
والطويل بطول: 8 أقدام (مايعادل مترين تقريباً).
ماذا يقصد بالفئة 1500 و2500 و3500 .....!
يقصد به مقدرة أستيعاب السيارة وزن الحمولة ويقصد به أن فئة 1500 لا تستطيع تحمل وزن تحميل يتجاوز 1500 كيلوجرام, وكذلك 2500 لا تستطيع تحمل وزن تحميل يتجاوز 2500 كيلوجرام, وفئة 3500 لا تستطيع تحمل وزن تحميل يتجاوز 3500 كيلوجرام.
عيوب جمس سييرا:
1- جمس سييرا فئة 2500 لا يتوفر بطراز غمارة بصندوق الصغير بل بصندوق كبير والطويل.
2- لا يتوفر لجمس سييرا طراز دينالي(DENALI) إلا لفئة الغمارتين فقط يعني أتنمى دينالي غمارة يصير خيال, كان سابقا متوفر لجمس سييرا طراز دينالي لفئة غمارة ونصف فقط.
3- طراز الغمارة ونصف لجمس سييرا, المقاعد الخلفية غير مريحة بما يكفي لمقاعد المخمل.
4- لايوجد لطراز الغمارة فل أبشن (SLT) فقط (SLE) نصف الفل.
خزان الوقود المتوفر في جمس سييرا 98 أو 129 أو 189 لتر(متوفر فقط في بعض فئة 3500).
كيف تفرق بين أنواع جمس سوبربان ومحركاته:
لفئة 1500 من سوبربان يكون مرتفع قليلا عن الأرض بشكل معقول وهو محرك سعته 5.3 لتر ودائما تكون جنوط السيارة كروم كما في الشكل
http://www.geocities.com/newoneq123/14.jpg
لفئة 2500 من سوبربان يكون مرتفع أكثر من فئة 1500 بشكل واضح وهو محركان سعته 6 لتر أو 8.1 لتر ودائما تكون جنوط السيارة بهذا الشكل
http://www.geocities.com/newoneq123/15.jpg
لكن كيف نفرق بين محرك 6 لتر و 8.1 لتر لفئة 2500
يكون ذلك بالكتابة المكتوبة خلف جمس سوبربان إذا كان مكتوب 8100 فأن المحرك هو 8.1 لتر أما إذا لم يكتب أي شيء في الخلف فأنه محرك 6 لتر.
كذلك الحال في جمس سييرا.
خزان الوقود المتوفر في جمس سوبربان (123 لتر لفئة 1500) أو (145 لتر لفئة 2500).
خزان الوقود المتوفر في جمس يوكون 99 لتر.
ثانيا نتكلم عن مواصفات جمس كلها:
تتمتع سيارات جمس بمواصفات فخامة وراحة وتقنية جديدة وممتازة قد لا يعرفها البعض, وطبعا يجب أن يعرف الجميع أن بنسبة 99,99% من مواصفات جمس مشتركة فيما بين هذه السيارات الجبارة وهي سوبربان, سييرا, يوكون, وهذه المواصفات متوفرة في سيارات جمس لموديل 2005.
المواصفات: نظام ABS ونظام مكابح (هيدروبوست) أساسي, نظام الوسائد الهوائية أساسي, نظام مرقبة ضغط هواء الأطارات, جهاز خلف السيارة للجر والتي تشمل فيش ربط كيبل كهرباء للمقطورة 7 - 4, نظام التحكم بقفل أو تشغيل الوسائد الهوائية(وهذه ميزة ممتازة للغاية حيث أكثر السيارات في الطرق الوعرة أثناء التطعيس وأرتطام شيء بأسفل السيارة في المقدمة قد يخرج الوسائد الهوائية بسبب الأرتطام القوي جدا أسفل السيارة في المقدمة) أختياري(للمعلومية هذه الميزة لا توجد في السيارات المنافسة), راديو AM و FM مع مشغل CD أساسي, راديو AM و FM مع مشغل كسيت وCD أختياري, مكيف ألكتروني مع تحكم منفصل لسائق والراكب الأمامي أساسي, مكيف يدوي مع تحكم منفصل لسائق والراكب الأمامي أساسي في جمس سييرا وألكتروني أختياري, أزرار لتحكم بالوظائف في المقود أختياري, تحريك المقاعد ألي بشكل نصف كامل أختياري, تحريك المقاعد ألي بشكل كامل حتى التحكم في راحة جعل المقعد قاسي أو مرن مع أمكانية التسخين للكرسي كاملا أو نصفه أختياري, نوافذ وماريا كهربائية مع توفر أشارة في المرايا مع أمكانية طي المرايا آليا وأمكانية تسخينها آليا أساسي, يتضمن مركز معلومات القيادة أزرارا يمكن التحكم بها بأطراف أصابعك لتزويد بحوالي 30 وضيفة للسيارة من نسبة أستهلاك الوقود إلى مدى خدمة الزيت ويأتي مركز معلومات القيادة مبرمجا بثلاث لغات ومنها العربية (متوفر كتجهيز أساسي في نصف الفل والفل أبشن), جهاز DVD مع شاشة أختياري في سوبربان ويوكون وسييرا الغمارتين فقط, أمكانية تحريك دواسات البنزين والمكابح إلى الأمام والخلف أساسي, والعديد من المواصفات.
صورة لجهاز نظام الجر مع المقبس الكهربائي
http://www.geocities.com/newoneq123/16.jpg
الطرازات:
DENALI: يعتبر أعلى مرتبة في كامل المواصفات(أكثر من فل أبشن بمواصفات خاصة).
SLT: ويعتبر كامل المواصفات(فل أبشن) ويكون به الجلد أساسي والفتحة أختياري.
SLE: يعتبر 80% كامل المواصفات(نصف الفل).
SL أو BASE: يعتبر السياحي(لكن يتوفر بمواصفات لا تخطر على أحد أنها موجودة في السياحي).
يرى بعض الأحيان لسيارات جمس بشتى أنواعها(سوبربان, يوكون, سييرا) بلونان خارجيا وهو ليس أساسي في الفل, ويوجد في نصف فل أختياري, أي يوجد لسيارة لونان كتجهيز أختياري لجميع الأنواع والفئات(هذه الميزة تتميز بها بعض السيارات الأمريكية كجمس وفورد).
المقاعد الأمامية تكون عادة متصلة كتجهيز أساسي في جميع الأنواع(سوبربان, يوكون, سييرا), ويكون المقاعد الأمامية مفصولة أختياري في جميع الأنواع, ومتوفر المقاعد المفصولة كتجهيز أساسي في طراز دينالي(DENALI).
مواصفات دينالي(DENALI):
مواصفات دينالي هي جميع المواصفات المذكورة في السابق كتجهيز أساسي, يعني يكون أعلى من مرتبة من الفل أبشن (SLT), وأذكر بعض الأختلافات في بعض المواصفات...
مواصفات: جلد بلونين مع دركسون بنفس اللون الداخلي لسيارة,
تقنية دينالي(DENALI):
تعتبر سيارات فئة دينالي تتمتع بدفع الرباعي المستمر مع أمكانية تثقيل الدفع وتخفيفة(دبل الخفيف والثقيل) حيث يكون التحكم ألكترونيا وتلقائيا ولا يقوم بأستشار السائق بالعمل, حيث أن أحس أن السيارة تمشي في الطرق الوعرة لنقل الرملية ووجد صعوبة في التحرك فيقوم بوضع الدبل الثقيل ليتحرك بكل سهولة ويسر, وعند المشي في الطرق الزلقة فيقوم بتوجية قوة الدفع إلى المكان الذي حسس في السيارة بفقدان السيطرة لكي تستطيع السيارة المشي في الطرق الزلقة وبدون فقدان السيطرة فمثلا عند وقوع السيارة في الماء والسيارة تتحرك بسرعة يقوم بتوجيه قوة الدفع بنسبة 38% إلى 62% إلى الكفرات الأمامية وعند وصول الماء إلى الكفرات الخلفية يقوم بجعل قوة الدفع العكس ثم في الأمام والخلف 50% وهكذا.
وزودت السيارة بنظام ماطات الأهتزازات محكوم بالكمبيوتر (أوتورايدر) يقوم بالتعديل خلال 15 - 20 بالألف من الثانية حيث يوفر مستويات مثالية الركوب والتمتع بالراحة في وسط المقصورة.
يتميز فئة الدينالي(DENALI) بشبك أمامي يختلف عن بقية الطرازات الأخرى وأيضا شكل الأبواب الجانبية والجنوط, أنظر الشكل
http://www.geocities.com/newoneq123/17.JPG
http://www.geocities.com/newoneq123/18.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/19.JPG
على فكرة شباب الجميح نزل يوكون دينالي!!! بس نسيت أسألهم كم السعر؟
ثالثا نتكلم عن ناقلات الحركة:
يوجد أربع أنواع لناقلات الحركة:-
الأول: ناقل حركة آلي أربع سرعات.
الثاني: ناقل حركة يدوي خمس سرعات.
هذان النوعان متوفران فقط في محركات البنزين 8 سلندر سعة (4.8) و (5.3) و (6).
الثالث: ناقل حركة آلي خمس سرعات.
الرابع: ناقل حركة يدوي ست سرعات(من دون الريوس, نظام ناقل الحركة للرجوع إلى الخلف).
هذان النوعان متوفران فقط في محركات البنزين 8 سلندر سعة (8.1) وتيربو ديزل(6.6).
وهذي صور علشان خاطر عيونكم جمس بكفرات عملاقة
http://www.geocities.com/newoneq123/20.JPG
http://www.geocities.com/newoneq123/21.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/22.jpg
شكله بيقطع الطعوس تقطيع لو يدخل البر بهذي الكفرات
أكسسوارات:
http://www.geocities.com/newoneq123/23.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/24.jpg
أسطبات خلفية خطيرة الشكل سريعة الأشتغال مثل نظام كاديلاك
http://www.geocities.com/newoneq123/25.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/26.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/27.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/28.jpg
http://www.geocities.com/newoneq123/29.jpg
شاشة الملاحة الموجودة في هذا الطرازات جمس سوبربان, يوكون, سييرا:
شاشة متعددة الأستخدامات في الأستريو والمسجلCD والراديو ونظام الملاحة متواجدة أختياريا في دينالي أنظر الصور
http://www.geocities.com/newoneq123/30.JPG
http://www.geocities.com/newoneq123/31.JPG
هذا كل ما لدي أتنمى أن ينال أعجابكم
ومعليش أني حطيت الصور كرابط وليس صورة تظهر مباشرة لأن عدد الصور كبير
وأي سؤال شباب عن سيارات جمس أنا حاضر
(مشرفين هذا المنتدى الدفع الرباعي لو سمحتوا أرجو التثبيت)
