الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

موضوع في العزم أرجو التفاعل

منتدى السيارات العام مغلق
9 رد 2,878 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
س
سبورتيفو2002 @user_5020 · 14-04-2006
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أتمنى إنه تتفاعلون معي في هذا الموضوع المهم مابغيت أطول عليكم إخواني وأخواتي بغيت أعرف أرائكم ليه لمن نسوق السيارة أوقات أنحس إنه عزمها قوي وحلو وأوقات لمن نسوقها إنحس إنه عزمها تعبان أتوقع البعض بيقول إنه بسب معامل العوى ويكون ضدك وعك أنا أشوف أوقات مايكون في هوا فأتوقع في سبب أقوى وطبعا أنا ماسألت في هذا الموضوع إلى لمن تأكدت ودليل إنه أنا سيارتي 4سلندر من نوع كامري وسيارت خويي من نوع دودج كريسلر ستراتوس وهي سته سلندر طبعا سيارتي ستوك ستاندر وهو كانت ستاندر وبعدين حط عليها فلتر من نوع K&N
وبواجي والله ماأذكر وش نوعها يعني جربت معه كم مره أهو سيارته أقوة من حقتي من ناحية قوة الأحصنة والسلندرات طبعا كلنا قير أوتوماتيك جربت معه أكثر من 10 مرات طبعا هو له الغلبة هو اللي يفوز بس بعض المرات أنا أفوز عليه مادري وش السبب فأنا أقول في سبب يخلي السيارة تخق لحد يقول المكيف لأنه القومات كلها بدون مكيف ولدرجة أمس واحد من أخويائنا معه لينوكن تاون كار موديل 88 نظيف المهم كان يخليه يرووح بعدين يدعس ويجي ويسبقه وأمس دعسو دحدره 30كم اللينوكن شد معه إلين 90 بعدين سبق والسالفة مو في راعي الدووج يعني لو أقول كل السوالف ماخلصت ولا بكره يعني وش سبب بعض المرتا عزم السياره يخق لحد يقول يمكن الرجال جاي من مشوار طويل يعني حتى أنا بالكامري تصيري ذي الأشياء يعني وش العلة وشكرا
b
boing @user_26492 · 07-06-2006
انا فعلا حسيت بكده من فترة انا معي كورولا 2006 ماشيه 6000 ك يعني لسه بكيسها!!!!!!! احيانا احس انها طياره واحيانا احس انها حمار ماشي
انا اتوقع السبب في احتراق البنزين
ولو اي واحد متاكد من معلومته يرد علينا
t
the darkenigma @user_16260 · 20-04-2006
فعلا تصير لكن اعتقد انه بسبب حرارة الجو يمكن وقت البراد يكون العزم اكثر منه في الحر غير كذا المكيف شغال والا لا وفي عوامل

احتمال تكون السبب منها البنزين قد تختلف تركيبته من مكان الى مكان يعني مو شرط نسبة الاوكتان تكون وحدة يمكن يكون فيه

اختلاف بسيط يكون في صالح السيارة او ضدها
*
*الـسـفـيـر* @user_7407 Banned · 19-04-2006
أتوقع من حساس الأوكسجين

حسب ما قريت في احد كتيبات البيجو ان حساس الأوكسجين يتحكم بنسبة خليط الهواء والبنزين والغرض من الحساس هو التقليل من انبعاثات العادم وطبعا الحساس يعمل مع اهمال مدى العزم اللي تنتجه السيارة

والله اعلم
س
سبورتيفو2002 @user_5020 صاحب الموضوع · 18-04-2006
تسلومن على ردودكم وأتمنى يجي أحد يفهمنا وش القصة
m
majnoon mustang @user_5638 · 16-04-2006
اشارك أخوي واحد برئ في الموضوع

ولأن العامل الأساسي هو مزاج السواق والدعسة تختلف من قومة لأخر


وكذلك القطع الإستهلاك


وكذلك قوة الدفع لدى بعض السيارات الأمريكية


مجنون موستنج
M
MGM LS @user_28288 · 16-04-2006
بس ياخوي ( واحد بريء ) كلامك هذا صحيح لمن يكون دائما عزم الموتر ضعيف
بس احنا نلاحظ هذا الشئ مو دائما يعني اوقات تشغل السياره وتحميها وكل شئ
يجيك عزمها فل و 100% واحيانا تشغل السياره وتحميها ويجيك عزمها ضعيف نوع ما مو مثل قبل

؟؟؟؟؟؟ غريب هل الشئ ؟؟؟
K
KhaledALZahrani @user_28872 · 16-04-2006
السلام عليكم

مشكور على الموضوع

والله اللي ألاحظه على السيارة من حيث العزم

تغيير الزيت:اذا طول يقل العزم شي بسيط.

تحمية السيارة.

الإنتباه إلى بعض القطع الإستهلاكية كفلتر الهواء وغيره...

فحص سير المكينة :لا يكون مرتخي بفعل التآكل أو كثرت الشد على المكينة.

البواجي وأسلاك البواجي .

هذا اللي اعرفه بخبرتي البسيييطة

وأخيراً....

دوام الحال من المحال...

سلام
B
B R A B U S @user_18993 · 14-04-2006
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


شكراً لك اخوي العزيز على الموضوع الجميل ويبي لنا كيف

السيارات عند الاعضاء تسير وانا طبعاً عن نفسي صارت لي

في الكامري والله ساعات تشوفها ما شاء الله عليها طياره

تقول من خفتها والدركسون خفيف وبعض الاحيان لا تشوف

الدركسون ثقيل والسيارة ثقيلة ولا تعرف من ايش ,,,


اخوكم

بو حميد

M
MGM LS @user_28288 · 14-04-2006
والله فعلاً عندي كورلا احيانا اقول مشاء الله وش هل الخفه واحيانا يا رجل والله تسمع صوت المكينه وهي تمشي شوي شوي
والكلام هذا نفسه بالفورد حقت اخوي احيانا وربي تقووول مو فورد خفيف مشاء الله ويتجاوب معاك على طول واحيانا تقول حشى هذا مو فورد جمس ثقيييل

واتمنى الاخوان يفيدونا