الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

استفسار عن GMC Typhoon Turbo V6

ورشة السيارات مغلق
10 رد 2,910 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
t
toto662 @user_18061 · 16-05-2006



:cool: كيفكممممممممممممممم انشالله بخير

ابغى اسأل وستفسر عن السيارة هاذي لأنها هبلت فيني شوي فاياليت الاقي حلول لمشاكل السيارة هاذي |4|

اول شي ايش الاسباب الي تخلي لمبة service engine soon تولع مع العلم انه اول ماشريت السيارة ماكانت تولع علي بعدين صارت لما ادوس بريك تشتغل اللمبة وبعدها صارت على طول حتى بعد ماسويت نص توضيب للمكينة مادري وش السبب الي يخليها ماتطفى

ثاني شي السيارة لما ادوس عليها تقطع في بعض الاوقات ايش السبب

ثالثا واخيرا :D عندي السلف حق السيارة يركب عليه سلكين المهم انه السلكين هذولي لازقين في الاقزوز حقت السيارة واكثر من مره مع الحرارة يسوون لي اللتماس ولا تشتغل السيارة فهل احصل شي ادخل السلك فيه عشان يعزل الحرارة عن السلك او في اسلاك خاصة تتحمل حرارة في مثل الاماكن هاذي لأنه هاذي ثالث مره اغير فيها السلف والسبب هذا .

اذا كان في ورشة تفهم في السيارة هاذي زين وشغلهم ميه ميه في الدمام دلوني عليها

وسمحو لنا على الاطالة ;)

t
toto662 @user_18061 صاحب الموضوع · 19-05-2006
ابشر يابو فهيد ماطلبت شي وهاذي الصور





وبالنسبة لطريقة الي قلت عليها ماراح تنفع معاي لأنه مثل مانت عارف القزوز حرارتها مره عالية وماراح تتحمل الشغلات الي قلت عليها بتذوب على طول .
@
@ ابـوفـهـيـد @ @user_8125 · 19-05-2006
اول مره اسمع فيه
ياليت لو عندك صور

اما السلك
تلفه بشطرطون سباكه يجي لونه ابيض
بعده شطرطون عادي
وفيه عازل لو تركبه بالشكمان
يكون اصرف
t
toto662 @user_18061 صاحب الموضوع · 18-05-2006
اشوى ريحتني الله يريحك ومن ناحية انها نادره شي اكيد هذا اكثر شي عاجبني فيها :D
ا
الشــــــرطه @user_3663 · 18-05-2006

الموتر قومته قويه ومجنونه .. وقد جربنا مع نيسان فتك عليه كت توربو من بن سليم ورحنا عليه وهو سنقل وحنا دفع رباعي :)

اما الكابرس فأنت بتروح عليه بالتوربو (( اذا كان الموتر نظيف )) وحتى كابرس اس اس بتمسكه لكن الله يعيينك من الطرمبه لانها على طول يجيها يومها |3|

واما عن قطع الغيار مافيه ولا محل يبيع لك عندنا .. يوم زدنا البوست وجبنا الكولر جبناه من برا حتى الراديتر من برا .. وترا الموتر نااااااااااااادر فمابالك بالقطع .
t
toto662 @user_18061 صاحب الموضوع · 18-05-2006
والله انا جالس افكر والحمد لله لقيت حل اخير للمدة التشيك انجن :eek: بفك اللمبة من الطبلون وبريح نفسي :D

طيب مادام انه عندكم واحد احمر وستة سلندر كيف عزمة وعليه التيربو يعني بيطلع مثلا على الكابرس الــ Ltz (( ولد خالتي قاهرني ابي اطلع عليها بسيارتي :D ))

وهل في محلات في دبي تبيع قطع لنفس السيارة هاذي لأنه لي جيه قريبه انشالله لدبي


ونشالله نستفيد من بعض |1|
ا
الشــــــرطه @user_3663 · 18-05-2006

شف يالغالي انا بقولك عن مشاكل التايفون .. وهالشي مهب علشان انك ماتبي تبيع او تحط في بالك شي
انا عندي (( وفي الاصل عندنا لانا فريق )) تايفونيين واحد اسود والثاني ابيض موجودين في ميناء دبي ونبيهم للاستخدام في الرالي .. وطامعين في ثالث لغرض معين .
النقطه اللى ابي اقولك اياها التايفون مجربينه من قبل في دراق ام القيوين واحد لونه اسود كان عليه سمول بلوك 600 حصان وغاز 400 حصان وجاب افضل توقيت في التسع ثواني والثاني لونه احمر وهو سته سلندر تيربو ومشاكله تشيب منه الراس والسبب هو ظفيرته وكمبيوتره ...
طرمبه البنزين صدفه تخرب (( مع انا جربنا جميع طرمبات السيارات الالمانيه واليابانيه والامريكيه ماعدا الفرنسيه :D )) والكمبروسور يخرب مع انا حاولنا نظبط في الاسلاك ونعدل فيها لكن نفس المشكله :confused:
اما تشيك انجن .. اذا احد شالها علمني :D
تدري وش سوينا علشان نبيها تروح بالطريقه القانونيه
غيرنا الساعه وغيرنا الـ EGR وغيرنا حساس الاوكسجين وغيرنا الطبلون وعدلنا الكمبيوتر وغيرنا الكام (( مع ان بعض القطع مالها دخل اصلا لكن كتخمين )) ونفس الحاله تقول كنها عناد .. على فكره فيه يوم راحت التشيك انجن بس دقايق وطفى الموتر وشغلناه وولعت مره ثانيه .. حسينا انها نست تولع وطفت الموتر :D
عاد قلنا الحل عندنا .. فكينا النظام كله وركبنا كارب :D
بالتوفيق ان شاءالله والله يعطيك خيره ويكفيك شره ...
t
toto662 @user_18061 صاحب الموضوع · 18-05-2006
لا مابيع الموتر :D

اذا تبي عندي شفر بليزر نفس شكل التايفون بضبط بس مخليه تشليح يعني السيارة بس بدي خذها وركب لها مكينة وقير |1|

وتيربو مش موجود الي شريته منها يقول انه مسروق (( كثر منها مسروق )) والحين ادور لي على تيربو نفس حقها الي كان راكب عليها |4|
ا
الشــــــرطه @user_3663 · 17-05-2006

توتو انا ماعندي حل :D

بس تبيع الموتر ؟

جد والله .. ابي تايفون .

وثاني شي هو عليه التوربو ولا شايله ؟
t
toto662 @user_18061 صاحب الموضوع · 17-05-2006
مشكور اخوي على ردك بس مافي مجال لعزل السلك هذا او ابعاده عن هذا المكان وحاولت انا بنفسي اني فكيت السلك وركبت سلك ثاني من جديد بغرض ابعاده لاكن بدون فايده راح يكون في الاخير جمب الاقزوز لأنه الأقزوز قريبه مره من السلف والاسلاك الي تطلع من السلف بتجاه الاقزوز هاذي المشكلة
ف
فني سيارات @user_8460 · 17-05-2006
اعتقد ان هناك بعض السيارت ماتقدر تطفي هذي اللمبه الا عند الوكاله عشان تعمل السرفس عندهم

ممكن برع يصلحون لك كل شي بس مايعرفون يطفون لك هذي اللمبه و هذا الشي اعتقد موجود في الاندكروزر الجديد عند 100.000 كيلو عند تبديل التايمنج

اما عن التقطيع فالاسباب كثيرة منها البواجي وفلتر البنزين وفلتر الهواء

اما ثالثا فاكيد يوجد عازل وحل لهذه المشكله
عند الوكيل او حتى من برع الوكاله عند قطع الغيار تشرح لهم يمكن بفيدونك بذا الشي

اذا تقدر تعزله بابعادة عن هذا المكان مثلا بشده بسلك او شئ يكون اسهل ولكن الافضل كما قلت بعمل عازل خاص بهذا القرض