ارتفاع الحرارة

حرارة الجمس ذو الماكينة 454 حرارته الى انصف نتقريبا طبيعية

لاتتعب حالك بس لاانصح الوقوف والمكيف شغال

في مثل هذة السيارات لانهاقد تزيد عن النصف

وهذا هو القلق بحد ذاته في الاميركي

الله يعين

فكرة المراوح اللي ذكر الاخ راعي ال 8100 اعجتني وبأجربها

وانشاء ها الحل لاعدمناك اخي راعي ال 8100

اخوكم الهاس

لا عادي المشكلة اللي عندك بكل الجموس حتى بالجديدة بس في حل لك انت انك تركب مراوح سوبارو او فورد
ماتكلف ولا 250 ريال وبتشوف كيف الموتر بيطلع معك تمام التمام ياشيخ لو توقف 3 ساعات في الشمس انسى ترتفع الحرارة .,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,

عليك باتباع التالي بالترتيب:
1- فحص الراديتر من اي تنسيم او انسداد او اتساخ
2- فحص الليات والخراطيش من التهريب والانكماش (التيبس)
3- فحص المراوح والتركيز على فحص اوتوماتيك المروحه<< عادة ما يكون ارتفاع الحراره منه

واذا فحصت كل اللي قلته وما زال هناك ارتفاع في الحراره .. فالله يعينك على راس المكينه

افحص المحرك فحص شامل ونشا الله يبين العيب من وين

تأكد من نوعية الماء الموجود بالرديتر اذا كان مناسب

تأكد من حالة الثرمستات هل تحتاج الى تغيير

تأكد من حالة الرديتر قد يحتاج الى تصييخ أو غيره

تحياتي :)

شوف اخوي شيل الثرموستات و زيد المراوح

و شوف اذا ارتفعت الحراره شغل الدفايه راح ينزل .

أخوي يمكن صحيح كلامك بالموديلات القديمه كان عندي كابرس 92 والله بهذلني بالحراره مايمديني اشغل المكيف إلا الحراره واصله النصف وبتطلع زياده كمان اما من بعد 98 وفوق بالامريكي عموماً ما اتوقع فيه مشكله

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

بالنسبه لسؤالك اخوي ركب مراوح تبريد وإنشاء الله بتساعد على إنخفاض الحراره بالسياره

وإنشاء الله باقي الاعضاء بيفيدوك

مع التحيه |3|