STi S204 Vs. Lambo Murci Vs. Z06 Vs. R34 ZTune

احب اصحح معلوماتك الامبريزا sti قوتها 600 حصان

هذا كلام الوكالة وطبعا تزويد وكل شي
وهي مجهزة للرالي وقوية جدا

الامبريزا الجديده (( اليابانيه )) محركها 2 لتر وبقوة 350 حصان (( زيادة 70 حصان عن الموديل السابق )) + تعديلات جديده دخلت على الشاصي والجير صار أقصر (( لاحظ انه فيه أحد المنعطفات دخلت الامبريزا بـ 4 والكورفيت بـ 2 !! ))

السكاي لاين .... اللي جربوها فئه خاصه ومافيه منها إلا 27 وحده وقوتها 500 حصان وكان ممكن يطوف السوبارو لو حصلت له فرصه لكن صعبه لضيق المنعطفات وقلة الخطوط المستقيمه !

الكورفيت ZO6 ...... سياره قويه وماعليها كلام (( السياره الامريكيه الوحيده اللي أحبها )) لكن تصميمها مش حق حلبات فيها منعطفات ضيقه وانما حق شوارع سريعه أو قومات + في الـ Top Speed اتوقع هي الاسرع :) والجير طويل نسبيا وهذا اللي قلل من أدائها في الحلبه .

اللمبرجيني ......... صحيح انه سعرها $$$$$ ومحركها @@@@@ لكن Sorry هالسياره مش مصممه لحلبات أو حتى حق سباقات ...... حدها تتمشى في الشارع ومايشتريها إلا واحد هامور ماعنده سوالف سرعه أو مسابق (( بس يبغاها حق تمشي ! ))

من قالك ان الامبريزا والسكاي لاين 280 حصان ؟ ماعندي العلم الاكيد بس skyline gt-r z-tune فوق 300 حصان لاتستهين بقوته وتسارعه مجنون انت لو تلاحظ انه يبي يتعدى zo6 بس ماكو فرصه خخخخ

الـS204 في الطليــعة |3|

تأكد أنها ليست دعاية ،إنما تجارب حقيقية وتصير مثلها كثير في اليابان لمقارنة سياراتهم المحلية بالسوبر كار الخارجي

لو كان السباق خط كان أكيد المورسيلاجو والـZ06 ، لكن سباق في حلبة ومنعطفات كبيرة ربما صغر حجم السيارة يساعدها على أخذ المنعطفات بسلاسة




مشكور على الفيديو

لا تنسي الثبات لصالح منو :) و الدفع الرباعي ... و الانطلاق ..


الاحصنه عمرها ما كانت الهدف الاول .

مشكور اخوي على الرد .....

لكن الصراحه أحس انه كله كذب في كذب ......
يعني السوبارو 4 سلندر وقوتها 280 حصان ونفس الشيء للسكايلاين جي تي ار

لكن مستحيل سيارات بقوة 280 حصان تطلع اسرع من الكورفت واللمبرجيني وهم 500 حصان ! ؟ يعني تقريبا زيادة 220 حصان ؟