السلام عليكم
المشكلة باختصار سيارتي قيرها اوتوماتيك
من يكون القير على P او على N تكون طبيعية
بس من اخلي على D او على R ينخفض عزم السيارة حيث ان RPM ينخفض مثلا لو كان على 1000 فانه ينخفض الى 750 دورة وتحصل رجة في دريكسيون واضحة وفي مرات احس ان السيارة بتنطفي
طبعا هذه الحالة تكرر حتى عند الوقوف في التقاطعات مثلا
مع العلم ان الرجة تكون مصحوبة بضوضاء
