السلام عليكم ورحمة الله أنا ممن يملك فورتشنير VX2 وعندي بعض الاستفسارات
1- ماذا يعني دفع مستمر الزملاء دائماً يقولون لي سيارتك دفع أمامي مستمر وانا ما ادري ايش السالفة
وايش فائدة الدبل اذأً اذا كان الدفع الرباعي شغال على طول .
2- أنا قليل التطعيس والسيارة الآن لها معاي عامين لم أشغل الدبل الا يمكن مرة .هل هذا الشي يؤثر على مرونة الدبل وهل هناك خطة لتشغيل الدبل بين فترة والثانية.؟
3- ماذا عن الدوف لك؟ يمكن اسمه كذا مدري.
4- عندما أكون واقف في طلعه شديدة الإنحدار وأقوم بتقويم السيارة يكون رائحة الكلتش طالعة . ما ادري هي غشامة مني او الكلتش فيه خلل ودمتم,,,,,,,,,,,,,,,
هلا أخوي
1. لا يوجد شيء إسمه دفع أمامي مستمر. السيارة دفع رباعي مستمر، وهذا يعطي السيارة ثبات على الشوارع الزلقة، وهو مصمم دفع رباعي مستمر لتحسين أداءه على الطرق المعبدة، وهذا ليس له دخل في البر. الدبل إللي في الفورتشنر (وكذلك البرادو) هدفه إنه يجعل السيارة دفع رباعي عايدي مثل باقي سيارات الدفع الرباعي بدون دفع رباعي مستمر كالباترول. وهو يقوم بهذا العمل بقفل دفرنس موجود في منتصف السيارة، بين المحورين الأمامي والخلفي؛ وهدف هذا الدفرنس هو تمكين الدفع المستمر في السيارة. أيضاً فائدة الدبل هو تشغيل الدبل الثقيل في حال الخروج من تغريز أو تسلق الجبال الصخرية.
2. نعم يؤثر، لذلك ينصح الصانع بتشغيل الدبل الثقيل والخفيف وتمشي السيارة على خط مستقيم كل فترة وفترة، يعني مثلاً كل ثلاث شهور.
3. نعم إسمه كذا :) الدف لوك هذا هو عبارة عن قفل للدفرنس الخلفي. السيارة فيها ثلاث دفرنسات، أمالي، وسطي، وخلفي. الوسطي والخلفي يمكن قفلهما، والهدف من قفلهما هو تحسين أداء السيارة في الرمال والخروج من التغريزات وتسلق الجبال الوعرة. لكن استخدامهما في الشوارع يؤدي إلى تخريب الدفرنس وربما كسره، بالإضافة إلى إتلاف الكفرات. لذلك لا ينصح باستخدام قفل الدفرنس الخلفي إلا خلال فترة محدودة لتجاوز عقبة معينة أو للخروج من تغريزة. وهذه الخاصية نادرة في الجيوب، ولا تتوفر إلا في عدد محدود جداً منها.
4. هل عندك قير أوتوماتيك؟ إذا كانت الطلعة شديدة الانحدار وتبغى ترقاها، لا تحط على D وتترك السيارة تدحدر للخلف، لأن هذا يضر القير الأوتوماتيك جداً ويضر شيء إسمه Torque Converter. أما القير العايدي فلا ضرر منه يذكر. لذلك بالنسبة للقير الأوتوماتيك، إذا تبغى ترقى الطلعة وهي شديدة الانحدار، أفضل شيء تعشق الدبل على الثقيل حتى لا تحط ضغط زايد على القير.
وإذا فيه أي استفسار آخر أنا رهن إشارتك.
