السؤال الأول:
أرشح الفورتشنر. الراف فور ما يجمل معك أبداً في البر، وحرام فيها 90 ألف. وما فيه دبل ثقيل. وحتى تسارعه في الشارع ليس ممتاز. الفورتشنر أيضاً يجي فيه مثبت سرعة وهو فعلاً دفع رباعي مستمر، وأقوى بكثيييير وتسارع ممتاز جداً في الشوارع وارتفاع يجمل معك في البر وما يعلق بسهولة. الفورتشنر ست سلندر 4 لتر قوة لا يستهان بها. الراف فور مكينة كامري 2.4، جيدة في الشوارع لكن سوف تعض أصابع الندم إذا طلعت البر.
السؤال الثاني:
لا يمكن فصل الدفع الرباعي المستمر في كلتا السيارتين. إلا إذا ركبت هب لوك، وما أظن متوفر لهذه السيارتين.
السؤال الثالث:
بدون شك الفورتشنر يمسك سعره أفضل بكثير، لأن الراف فور غير مرغوب عندنا، والدليل قلة انتشاره في الشوارع. بينما الفورتشنر مرغوب جداً في المعارض، ولو تمشي فيه في معارض النسيم يوم الجمعة تلقى الشريطية ينطون عليك نط.
السؤال الرابع:
هل يضر؟!! وهل كانوا يصنعونه إذا كان يضر؟
بالعكس، ينفع جداً ومفيد جداً، وأفضل بكثير من الدفع الخلفي. ميزته إنه يعطيك تماسك في الشوارع خصوصاً أول موسم الأمطار. ضرره الوحيد أن استهلاك الوقود يصير أعلى بشيء بسيط جداً.