الأربعاء 10 يونيو 2026
عاجل

زيت وفلتر القير الضمان يرفض تغييره وانا في حيرة،،

ورشة السيارات مغلق
4 رد 3,571 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ن
نابولي89 @user_38727 · 17-09-2007
[COLOR="DarkRed"]كل عام وانتم بخير
حالة غريبة جدا جداً.

الموضوع : لدي سياره فورد ماركيس اشتريتها منذ سنة تقريباً وعليها ضمان 4 سنوات ويشمل عقد الضمان المختوم من الشركة( بدون ذكراسمها ) يشمل من ضمن بنوده 1- تلتزم الشركة بتغيير زيت وفلتر القير مرة واحدة مجاناً. بدون تحديد المسافة او الزمن

المهم بعد ان قطعت اكثر من 20000 كم خلال السنة ذهبت علشان اغير زيت وفلتر القير مجانأ
ولكن انصدمت من الاجابة القاسيه الغير مقنعه يقول مسؤل الصيانه لن نغير الزيت والفلتر مجاناً لانه لايحتاج تغيير الآن فلونه طبيعي ومقياسه طبيعي ولن نغيره الا بعد ان يستهلك تماماً و نرى عليه ملاحظات تستحق التغيير حتى لو بعد عشرات الالاف من الكيلومترات او عدة سنين قادمه .
علماً بأن الزيت وسط ليس نظيف تمام ولا محروق ولونه وسط (متوسط عمر) والقير ليس سلس وناعم جدا يعني نقول عادي وسط.
الحيره انني لااعرف هل اصدقهم واستمر معهم واصدقهم او اغير بورشة خارجيه واخسر الضمان.


افيدوني بارك الله فيكم فأنا في حيرة من امري

والذي يريد اسم الشركة حتى يحترس منها فقط على الخاص
[/COLOR]
ه
هاجس الليل655 @user_31880 · 18-09-2007
اخوي انا مره رحت للوكاله ابي اغير زيت القير ولكن الموظف سالني متى اخر مره غيرت الزيت ؟
قلت له قبل 20 الف فنصحني الموظف قال بالنسبه لزيت القير الأفضل انه ما يتغير إلا بعد ما يستهلك زي ما هو مكتوب في كتيب السياره يعني كل 35 الف

بس ما ادري كلامه صحيح ولا لا علما ان سيارتي جيب كيا
s
salehhd @user_17805 · 18-09-2007
السلام عليكم
فلتر القير مع المتعارف انه لا يغير الا بعد 40 الف وبعض الشركات 80 او 100 ا لف مثل نيسان
ارى ان تراجع دفتر الصيانة وترى متى من المفترض ان يغير
a
alfahd @user_40893 · 18-09-2007
كل عام وانتم بخير
ورمضان كريم علينا وعليكم
يا ابويا شوف فوكس او قلف
وراح تنحل مشكلتك
كلها خمسين ريال والسلام
ما متخسر شي

وسلامتك
ب
بـروقـهـام @user_51241 Banned · 17-09-2007
كل عام وانت بخير اخوي نـابولـي 89 .. بالنسبة لهذي الشركة ( أعرفهـا ) وأعرف تماماً شبيهـاتهـا .. هم الجزء المكمل لعصابات صالات السيارات الأمريكية المستوردة .. حيث يقوم تجار الصالات بإستيراد سيـارات امريكية نصف عمر .. ثم يدفعون لشركـات تأمين وهي بالغالب شركات لهـا مراكز صيانة ومراكز قطع غيار .. المهم تدفع تلك الصالات عن كل سيـارة تقريبـاً 500 ريال للتأمين المضخم ( ذو الأربع سنوات ) .. وهو أول فخ يقع فيه الزبون العـادي .. وكمـا هو معروف وحتى يستمر الضمـان .. لابد من عمل صيانة دورية في تلك المراكز التابعة لشركة التأمين .. ولو تأخر الزبون في عمل الصيانة فسوف يتم إلغـاء الضمـان وتحميله كافة أجور الإصلاح .. إلى هنـا والأمور قانونية ونظاميه .. لكن وبحكم خبرتي وترددي على ورشة تابعة لإحدى شركات التأمين .. أجدهم حينمـا يريدون إصلاح سيـارة تعطلت ويشملهـا ضمـانهم .. فإن السيـارةتبقى بالورشة ويتم عمل تقرير يرفع لإدارة شركة التأمين ( اللي هي نفسهـا إدارة الورشة ) حتى يتم الموافقة وهذي تأخذ تقريبـاً إسبوع أو 10 أيـام ، ثم إذا تمت الموافقة بدون عبارات الغش ( سوء إستخدام ) .. أعود وأقول إذا تمت الموافقة .. تم تركيب أردى أنواع القطـع .. وهي القطع التركية والهندية .. ولو تلفت السيارة من جديد فإن مسؤوليتهم قد تم تحديدهـا بإصلاح واحد فقط ( يعني مـاعليهم منك لو وضبوا القير ومشى شهرين ثم خرب مره ثانية يقولون لك حنـا صلحنـاه أول مره وإنتهت مسؤوليتنـا يومك توقع على ورقة إستلام السيـارة ) !!!

رأيي يـا أخي العزيز أن تقوم بتغيير زيت القير لدى اي مركز متخصص للقير ؛ لإنك لو مشيت على كلامهم ممكن هذا يضر قيرك بعد مـا ينتهي ضمـانهم .. والدعوة مـا تتعدى 250 ريـال .. توكل على الله وغيره .. وإنسى سالفة إنك تغيره على الضمـان .. وبيني وبينك ( ترى زيتهم اللي يحطونـه على الضمـان تجـاري ومن أسوأ الأنواع )

هـذا رأيي والخيـار لك .. وتقبل تحياتي