أخوي م/ ابو حسام كيف السيارة بالبر هل تقدر تقارنها مع الباثفيندر القديم والجيب الربع التايوتا
ولك تقديري واحترامي لاني ناوي السيارة
حياك الله اخي الكريم
اولا اسمح لي بهذه المقدمة البسيطة
انا سيارتي بي ام دبليو الان
وقبلها شيروكي وقبله كراون
وحاجز يوكن 2008 حتى رأيت الاف جي ثم غيرت رأيي
واحب الباترول كثيرا كثيرا كثيرا
يعني با ختصار ليس عندي تعصب لشركة بالعكس انا احب كل هذه الشركات لفلسفة تجارية عندي ليس هذا مجالها
اعود للموضوع
اخي الكريم هل تعتبر الباثفدر حتى 2006 سيارة ؟؟؟
انه من اسوأ السيارات التي رأتها عيني لان صانع السيارة لم يعتني بها اطلاقا فهي قمة الفوضى في كل شيء
صغيرة جدا ومكان للسائق والراكب لا تستطيع وضع زمزمية شاهي معك غير مريحة اطلاقا (في البر كأنك راكب سيارة سست وليست ياي) استهلاك عالي للوقود (ما ادري على ايش)
اسألك بالله اخي الكريم مالذي يجعلك تأخذ باثفندر وتترك الباترول
اذا كان تكلفة الصيانة واحدة واستهلاك الوقود واحد وسعر الكفرات واحد وسعرها مستعمل غالي جدا
والخدمات فرق السماء عن الارض
الباترول واسع وهذا ضيق
الباترول قوي وهذا ضعيف
الباترول مريح وهذا غير مريح
استلاك البانزين واحد او الباترول احسن
هذا نزل وغير عملي في البر والباترول يكاد يكون افضل سيارة في البر
سوف اضع في توقيعي انني اكره هذه السيارة لانها سيارة غير مدروسة بما تعنية هذه الكلمة من معنى:D
الربع :
اريد ميزة واحد تجعلك تدفع 100000 في هذه السيارة
هل هي للضيق الشديد
ام هي للقبح الشديد وقلة المواصفات
ام هي لصغر قاعدة العجلات مع الارتفاع الكبير (قمة الخطر والا مبالات)
هل القوة هي كل شيء؟
وللمعلومية قوة هذه السيارة عند الورات العالية يعني لازم تدعس على البنص (البنزين ) وها غير مريح
ام هي لعدم وجود الراحة بل انعدامها تماما
اخي الكريم المال عصب الحياة لا يدفع الا لمن يستحق
الاف جي في نظري افضل لانها يعطينا مواصفات اكثر من غيره من السيارات التي في نفس سعره بل اكثر منها بكثير وهذا مربط الفرس
السيارة امامها طريقين (بشرط ان تخلو من العيوب المصنعية) لان كل جائز
ام تكون سيارة شعبية رقم 1 وتسحق هذه السيارات او ان يرتفع سعرها اما بهذه المواصفات وهذا السعر فهي الافضل
وتذكر ان هذا رأيي اخي الكريم وليس ملزما لاحد