نعم، أنا أشهد أن الأمريكي يتفوق في صناعة التركات (البيك أب)، والدليل التشكيلة الكبيرة لديه مقارنة بالياباني. لكن السبب أن هذه الفئة مرغوبة جداً عند الشعب الأمريكي، لكن ليس لها أي حاجة عند اليابانيين والأوروبيين، فلا تجد هذه الفئات الضخمة عندهم. حتى التندرا والنيسان تايتان لا يصنع أو يباع إلا في أمريكا، ما تلقاها ولا حتى في اليابان.
والسبب في هذا الأمر العقلية الأمريكية إللي تقول: The bigger the better.
الشطارة ليست في إمكانية صناعة محرك حجمه 8 لتر أو 9 لتر؛ كل ما في الأمر إنك تصنع بلوك كبير وسلندرات كبيرة، بالله عليك اليابانيين يعجزوا عن ذلك؟ ما أتوقع. الشطارة إنك تصنع محرك يعطي أداء جبار، مقابل استهلاك منخفض للوقود. هذه هي المعايير في جودة المحرك، وهذا هو الضابط.
لعلمكم، شركة جي إم ما وصلت للشاحنات ذات الأداء العالي (2500 وطالع) إلا على ظهر اليابانيين، كيف؟ بشراكتهم مع إيسوزو اليابانية تمكنوا من صناعة محركات Duramax التي تعمل بالديزل، والتي فتحت لهم الأبواب في هذه الفئات. يعني في الأخير ترجع يابانية، لأن محركات Duramax كلها مصنوعة في مصانع إيسوزو دي-ماكس في أمريكا بتقنية إيسوزو اليابانية.
وكذلك الوضع بالنسبة لكرايزلر في سيارات دودج رام، محركات الديزل عندهم مستقاة من تقنيات مرسيدس بحكم الشراكة السابقة بينهما.
أما بالنسبة لكون التندرا فاشلة، فهذا غير صحيح أبداً، وأرجو يا جدة بوي إنك تتأكد من معلوماتك. شوف الموقع التالي لتعرف مدى حب الأمريكيون للتندرا:
http://www.teddnet.com/index.htm
كذلك، المقال التالي مأخوذ من مجلة Truck Trend المشهورة في أمريكا، أشهر مجلة متعلقة بشؤون سيارات البيك أب، يعترفون بأن تويوتا نجحت في فئة التندرا:
Everything Toyota has done in this country to this point has been building to this singular event--making a competitive porduct to compete with one of the most American of icons--the full-size pick-up truck. Nissan tried it and failed. Honda tried it and fabulously failed. If there's a company able to make this happen, though, it's Toyota. It's measured every interior detail on the new Ford, every underbody spec from the new Chevy, and every bed dimention on the new Ram. Desinged in this country, built (not just assembled, but built) in this country, and only sold in this country (and Canada), this new pickup is more impressive than any other import we've seen.
وللعلم، تويوتا تندرا تسارعها أفضل من تسارع شفرليه سلفارادو 6 لتر ثمان سلندر وأفضل من تسارع يوكون دينالي 6.2 لتر.
.. لو ارادو اليابانييون للاتو بمحرك سعته 20 الف مو 5700 .. هذولا ناس يشتغلون .. الله يخلف على الي عندنا :o 
