بسم الله الرحمن الرحيم
قامت مؤخرا شركة هوندا بطرح الجيل الثامن من سيارتها الأكثر شهرة هوندا أكورد كموديل لسنة 2008..ويتميز الجيل الجديد بخطوطه الجذابة وأنسيابيته العالية..ولم تغفل هوندا عن تزويد هذا الطراز بوسائل السلامة والترف..كي تنافس بقوة السيارات الأخرى في فئتها..
يتميز الجيل الجديد بسعته الداخلية المتأتية من زيادة 3 أنشات في الطول و 1.1 أنش في العراض عن الجيل السابق..
وتندفع أكورد الجديدة بثلاث محركات تعمل بنظام هوندا الشهير i-VTEC..محركان من 4 أسطوانات بسعة 2.4 ل يولد الأول قدرة حصانية تبلغ 177 حصانا..والأخر أعلى مردودا بقدرة حصانية تبلغ 190 حصانا..
المحرك الثالث يتألف من 6 أسطوانات بسعة 3.5 ل..قادر على توليد قدرة حصانية تصل الى 268 حصانا..وهو محرك جديد يعمل بثلاث أو أربع أو ست أسطوانات حسب الحاجة لتوفير الوقود..
لم يطرأ تغيير كبير على ناقل الحركة الذكي..فما زال يعمل بخمس سرعات..مع قدرته على التعرف على وضعية القيادة..اذا ماكانت صعودا او أنحدارا..والتكيف مع هذه الوضعيات..
لقد تم الأستغناء في هذا الجيل عن السلك المعدني الذي يصل بين دواسة الوقود والخانق ( البخاخ )..وتم استبداله بنظام الكتروني يحسب عن طريق مجسات خاصة بدواسة الوقود الكمية المطلوية من الوقود المراد ضخه للمحرك وأرسالها بشكل الكتروني الى الخانق..ويطلق على هذا النظام ( Wire™ Throttle System)..
وتم كذلك تزويدها بنظام يذكر السائق بموعد الصيانة الدورية..ونوعها..مع القدرة على حساب صلاحية زيت المحرك بالنسبة المائوية..
على صعيد السلامة..وفرت هوندا معظم الوسائل الضرورية من أحزمة أمان ووسائد هوائية جانبية وستائر هوائية..وأنظمة للحفاظ على ثبات المركبة ومكابح مانعة للأنغلاق..
للامانة منقول
للامانة منقول
