الاثنين 20 يوليو 2026
عاجل

ارتفاع مفاجئ في الحراره

ورشة السيارات مغلق
7 رد 4,400 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
P
POWER STI @user_10884 · 15-10-2007
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتو بخير شباب


حبيت اسأل اهل الخبره بموضوع ارتفاع مفاجئ في الحراره في سيارتي

سيارتي سوبارو امبريزا 2001 قبل اسبوع وانا كنت ماشي تقريبا 150 طفت السياره فجأه ورجعت شغلتها على طول يعني شلت رجلي عن الكلتش على الجير الرابع واشتغلت وقفت والى الحراره فل لقيت ان الراديتر انفجر المهم وديت السياره الورشه وقال لي راس الماكينه

المهم صلحت السياره كامل راس الماكينه وطرمبه ماي جديده وتصليح الراديتر بحسبه الله لا يبلاكم

المهم طلعت السياره السياره الحين احسن بس لما امشي وانا اتمشى تنط الحراره فوق اقوم اسحب على السياره اشوي تنزل على طول طبيعيه مرات ترتفع فل مرات للثلث بس من اعطيها ريس تنزل الحراره جربت دست عليها الى ال 160 ارتفعت فل ولما خففت مانزلت عطيتها ريس وانا واقف تنزل للطبيعي على طول لما اشوف الماكينه بارده بس ماي الراديتر حار يبخر سمعت من بعض الناس يقولون هذا هوى في الرديتر مين يأيد الكلام هذا وكيف اتخلص منه ترى ماصار لي اسبوع من وضبت الماكينه المراوح شغاله ميه ميه وطرمبه الماي جديده شنو الحل

ارجوكم المساعده قبل فواااااااات الاوااااااااااان |5|
R
REVOLUTIONARY @user_61471 · 17-10-2007
ارتفاع الحرارة له عدة اسباب منها:
1- نقص ماء الراديتر
2- نقص زيت المحرك
3- تعطل المروحة
4- حبس الهواء داخل المحرك عن طريق تنسيم في غطاء دبة الماء تبع الراديتر او فتح غطاء الراديتر والسيارة ساخنة"برضه لو طبيعية" مما يؤدي الا اختناق المحرك بالهواء ويقف حاجز اما مرور الماء بالسرندر.((النقطة الرابعة اكيدة في محركات الامريكي)).
ولكم مني خالص التحية
ا
العلـــوي @user_61795 · 17-10-2007
راس الماكينه الي ركبه مو تمااااااااااااااااااااااام ياأنه مستعمل يالي ركبه ماركبه تمام
ارجعللللللللللللللله وحطها في حلقه خليه يشيك عليها ثاني
وترى السوبارو بصفه عامه لما تسخن تطفي حتى لاتعدم المكينه اتوماتيك فانت المفروض ماترجع تشغلها وتجيب لها سطحه وعلى الورشه


تحياتي...
k
kikooo81 @user_39344 · 16-10-2007
بسم الله الرحمن الرحيم
اولا لارتفاع الحراة في السيارات اسباب كتيرة
من اول اسبابها 1-الراديتر
2- الخرطوم الموصل الى الراديتر
3- ممكن يكون المروحة اللى وظيفتها تبريد الراديتر
4-ممكن تكون في الماكينة اربع فتحات غير محكمة الغلق
P
POWER STI @user_10884 صاحب الموضوع · 15-10-2007
يعطيكم العافيه على التجاوب مع الموضوع بس الحمد لله رحت وصلحت السياره وللفائده الخراب كان البلف اللي يدخل الماي على المحرك ( الكوع ) كان مايفتح ويعلق بعض المرات وكان هو السبب في توضيب المحرك شي بسيط بس كلفني امور ثانيه الحمد لله الحين انا شلته كامل ونزلت الحراره وفهمت ان الصمام هذا يساعد على ان الماي ماينقص داخل الرديتر حيث انه يدخل ماي للمحرك ع حسب الحاجه حاليا بين فتره وفتره بس ازيد الماي الى ما اشتري واحد ثاني شكرا شباب على المعلومات وان شاء الله يستفيد القراء
P
POWER STI @user_10884 صاحب الموضوع · 15-10-2007
يعطيكم العافيه على التجاوب مع الموضوع بس الحمد لله رحت وصلحت السياره وللفائده الخراب كان البلف اللي يدخل الماي على المحرك ( الكوع ) كان مايفتح ويعلق بعض المرات وكان هو السبب في توضيب المحرك شي بسيط بس كلفني امور ثانيه الحمد لله الحين انا شلته كامل ونزلت الحراره وفهمت ان الصمام هذا يساعد
ب
بندر96 @user_51376 · 15-10-2007
شيك كلتش المروحة والله اعلم
@
@ Cars 4 Life @ @user_38293 · 15-10-2007
طيــب أنت شغـل آلسيآرهـ وإفتـح غطىآ آلرديتـر وعبيـه ليــن مآ يمتلـي ..وسكـر آلغطىآ وجـرب تسـرع.. وأذآ أستمـر آلوضـع ( حرآرهـ ترتفع ) غيـر غطىآ آلرديتـر ( لو كآن متآكـل) وأن مـرهـ مـرهـ مآ نفـع شئ ..( أمآ أنكـ تسيـخ آلرديتـر / أو تشتري رديتـر جديد ) وثآنـي شئ أنت مآ قلـت لنـآ أنكـ شريـت رديتـر جديد أو صلحت آلقديـم؟ ..< وأنآ قلـت لـكـ مـن آلأسهـل للأصعـب علشآن مآ أخسـركـ ( فلـوس ) :) ... وتأكد مـن آللـّـيآت ( خرآطيم آلرديتر ) يمكـن فيهـآ شئ ولآ شئ ...