السبت 27 يونيو 2026
الرئيسية
أخبار السيارات
مواضيع اليوم
روابط قد تهمك :
السيارات
|
تحويل التاريخ الهجري والميلادي
|
تاريخ اليوم الهجري
|
رواتب السعودية
|
الموسوعة
|
قناة السيارات
عاجل
تويوتا راف 4 بيك أب قد تطرح لمنافسة فورد مافريك ولكن دون عجلة
|
متى تحتاج إلى ونش إنقاذ بدلًا من محاولة إصلاح السيارة بنفسك؟
|
هيونداي إلنترا السيدان الجديدة الأكثر مبيعًا تظهر في صور تجسسية جديدة
|
أشهر أعطال السيارات التي تتطلب سحب السيارة بدلًا من قيادتها
|
سيارة تويوتا الجديدة GR GT / GR GT3 "تجمع بين قمة التكنولوجيا! السيارة الرياضية المثالية، إصدار محدود!" ستُطرح للبيع في اليابان في ديسمبر 2027!
الرئيسية
المنتديات العامة
ارشيف الاستفسارات
مشكلة كبير كابرس أس أس 2005
مشكلة كبير كابرس أس أس 2005
ارشيف الاستفسارات
مغلق
2
رد
827
مشاهدة
2
مشارك
الأقدم أولاً
واتساب
تويتر
تلقرام
نسخ الرابط
أ
أكسنت 2001
@user_4216
·
28-10-2007
السلام عليكم .. أنا عندي كابرس أس أس 2005 مشكلتة أنه دايم يرجف و يطفي
لما أخفف في إشارة أو أخفف لمطبة يرجف و يطفي و أرجع أشغلة و يشتغل بسهولة و يرجع يطفي لما أخفف... أرجو المشورة الله يعطيكم العافية.
ب
بـــســام
@user_15120
·
29-10-2007
الرامير هو الخرطوم الاسود الي يجي من بعد الفلتر و ف نص من جوا حساس الهوا
اما الثروتيل هو بوابه دخول الهواء للمكينه و مكانه هو الطرف الثاني الي راكب فيه الرامير ف اول المكينه
و انتبه و انت تنظفه لا تخلي بقايا اي شي جوا الثروتيل :D لانه بيخش ع المكينه على طول اول ما تشغل
و بعد التنظيف اول تشغيله للسياره بتكون ثقيله شوي (( تحسها موب راضيه تشتغل ))
:) اي استفسار او خدمه انا موجود
ب
بـــســام
@user_15120
·
28-10-2007
2005 و 2006 فيهم الثروتيل اكتروني على عكس الموديلات السابقه الثروتيل يكون ب سلك
فك الرامير و فك الثروتيل و نظف حساس الاكسجين الي يجي جوا الرامير بس انتبه لا تلمسه بيدك ابد بس بخ عليه و اصبر ثواني و ينشف
و الثروتيل فكه بتلقاه مليان كربون اسود و نظفه
التنظيف يكون ب بخاخ لا يحتوى على دهون او زيوت (( منظف الكتروني )) تلقاه ف المحطات الكبيره مثل اي سي ديلكو او محلات الزينه
و اذا منت واثق انك تقدر تسوي الي قلت لك عنه .. رح لورشه و قله يسوي الي قلت لك عنه
و اسف ع الاطاله