مرحباً بكم في عدد متجدد من سلسلة مواضيع [COLOR=darkorange]( السيارات المعدلة بالكامل ).[/COLOR]
أصبح الكثير في الآونة الأخيرة يتباهى ويفاخر بامتلاك سيارة كلاسيكية لاتزال بحالتها الأصلية التي تم صنعها بها قبل بضع عقود.. وأخص بالذكر السيارات الأمريكية..
فتارة نرى سيارات [COLOR=darkorange]شيفروليه القديمة في صالات العرض الفارهة أو سيارات فورد ولينكولن في بعض المزادات الموسمية العالمية أو سيارات أولدزموبيل وبيوك تتبختر أمام أحد الفنادق أو المهرجانات أو كاديلاك العريقة في أحد المحافل والتشريفات أو غير ذلك من السيارات الكلاسيكية في أماكن ومناسبات مختلفة...[/COLOR]
وأياً كانت نوعية هذه السيارة القديمة والتي لازالت بحالٍ جيدة فالمتفق عليه هو أنها لا تزال تلفت الأنظار وتلوي الأعناق وتدل على تميز وتفرد سائقها واستقلاليته.
وإذا تأكدنا من تميز وخصوصية من يمتلك إحدى هذه السيارات عن غيره من أصحاب السيارات الحديثة الفارهة فإن البعض لا يقنع بمجرد هذا الإنفراد... بل يلجأ لتعديل وتجميل سيارته الكلاسيكية ليتميز بدوره عن أصحاب السيارات الكلاسيكية الأخرى والتي قد تشابه سيارته قبل تعديلها.
وفي هذا الموضوع سنلقي الضوء ونطلع عن كثب على عينة من إحدى السيارات الأمريكية النادرة والتي تعود لعام [COLOR=darkorange]1962 . وهي من إنتاج شركة "بونتياك" العريقة جداً من طراز بونيفيل أشهر طرازات الشركة لفئة السيدان خصوصاً.. ولكنها بنسخة الكوبيه في موضوعنا هذا.[/COLOR]
( الصورة يعقبها التعليق )
الشكل العام للسيارة من الزاوية الأمامية للسائق.. تبادرنا هذه السيارة الجميلة بلونٍ برتقاليٍ ساطع بدرجة جميلة.. وسقف أبيض من الجلد تزينها تطعيمات الكروم الأصلية للسيارة بجانب جنوط الكروم ذات الشعاعات المتعددة والدقيقة بقياس [COLOR=darkorange]18×8 إنشات في الأمام و 20×8 انشات في الخلف. وتعليق منخفض بشكلٍ متوسط لإتمام جمال هذه السيارة الطويلة ذات البابين.[/COLOR]
مقدمة السيارة... وكالعادة في تصميم السيارات الأمريكية القديمة.. أنوار مزدوجة لكل جانب مع شبك رائع من الكروم المقلم بشكل أفقي . ويظهر الجانب الآخر من الطلاء وهو الزخرفة ذات اللون الأبيض المتوهج على الطرف الأمامي لغطاء المحرك وحول البروز الذي يتوسط الغطاء. كما تظهر الداخلية الهادئة الرونق والتي سنراها لاحقاً.
جانب السيارة [COLOR=darkorange]"البرتقالية" ويظهر طولها المعتاد للسيارات الأمريكية في تلك الحقبة.. وتظهر أيضاً زوائد الكروم في المصدات الأمامية والخلفية وفي الجانب من وسط الباب وحتى ذيل السيارة. ويظهر العادم المزدوج والظاهر بشكل ساحر حتى من الجانب. وأخيراً يتضّح مدى الفرق في أحجام الجنوط الأمامية والخلفية لصالح الأخير بفارق إنشين. ![/COLOR]
المؤخرة ذات الزوايا الحادة والمجنّحة لأعلى والأنوار المنحنية بشكل جميل من تصميم السيارة الأصلي. ويبدو الصدام الخلفي رائعاً بلمعانه وبوجود كلٍ من [COLOR=darkorange]زوج العادم البرّاق وأنوار العودة للوراء.[/COLOR]
لمحة للركن الخلفي للسقف الجلدي الأبيض
الإبتكار الفريد في هذه السيارة .. هو استغلال مساحة صندوق التحميل الخلفي وتركيب [COLOR=darkorange]طاولة طعام تسحب للخارج بسهولة يمكن استخدامها لشخصين أو ثلاثة... حركة جميلة وجديدة..[/COLOR]
انتهينا من الملامح الخارجية...
تابعوا الرد التالي لمشاهدة الرونق الساحر والهادئ في تصميم الداخلية
+
+
