البالون اقصى سرعه له 120 بس شعبنا الله يهديه على قوله بني هناد مخ مافي
يعني تبنشر تنقلب مافي كلام لانه الكفر مو مصمم حق سرعات عاليه حق بر وثاني شي ارتفاعه هو الي يخليك تنقلب لانه بيدقر معك
السلام عليكم
الله يكفينا شر الحوادث
لمحبي اللاند ترا الصورة للعبرة ان الواحد ياخذ الحذر حتى لو الواحد سيارته اخر مديل و افضل المواصفات و الصورة ليست للشماته
الكل حكم عليه أنه مقلوب ،،،
هذا الجيب غير مقلوب لاحظوا الكبوت سليم مافي أي خدوش وابواب جهة السائق من فوق سليمة وكذلك القائم .
وايضاً الكفرات سليمة لو مقلوب كان على الاقل الكفرات مبنشرة وخصوصاً انها بالون .
هذا الجيب داخل في جمل من جهة الراكب والجمل اخذ معاه الرفرف ودخل على الزجاج الامامي مع
السقف من الامام .
وشكراًياالهامور على الصور ،،
==============
اخوكم السبع
السلام عليكم :cool:
لاحول ولا قوة الا بالله . اللهم اجره في مصيبته واخلف له خيرا منها .
اولا من الواضح انقلاب السياره على جنبها وليس على السقف ومن الواضح ان ليس بسبب الكفرات والدليل ان السياره وقفتها سليمه وليست مائله على احد الجنبين والاقرب ان سبب الانقلاب هو السرعه الزائده في منعطف ولكن ما شدني في موضوع هو عدم انتفاخ الوسائد الهوائيه الجانبيه . ولا ليش السعر العالي في هذه السياره ني بديت اشك ان صناعتها . لي سؤال للمهتمين بهذه السياره هل ما زالت صناعه يابانيه لاني بديت اشك ان صناعتها اما استراليه اوتايلنديه او اندونيسيه مثل الفورشنر لاني استغربت من مشاهدة فورشنر مصدوم من الوجه جهة السائق ولم تنتفخ الوساده الهوائيه للسائق والاغرب ان التي انتفخت هي الوساده التي للراكب الامامي !!! بصراحه لم اعد اقتنع بجيب ياباني مثل الباجيرو |1|