الاثنين 29 يونيو 2026
عاجل

مافائدة غاز النيتروجين للكفرات ؟؟ وأين يباع؟؟

منتدى السيارات العام
15 رد 9,229 مشاهدة 14 مشارك الأقدم أولاً
ا
الزين @user_31425 · 25-12-2007
السلام عليكم

شباب بغيت أعرف فائدة غاز النيتروجين للكفرات

هل يزيد الرساوة أو النعومة على المطبات والحفر؟؟

وأين يباع في جدة وكيف أفرق بينه وبين الغاز العادي؟؟؟

في انتظاركم |3|
A
AbU TaRiQ @user_55347 · 25-07-2009
طيب هل النيتروجين مايخلي الكفرات تحبل بسرعة ؟؟؟؟؟؟

لاني ودي اعبيها بفاننا كيا كارنفال وقفناه شهرين يوم رجعنا لقيت الكفرات محبلة وغيرتها عند الغرابي بالرياض
s
shagra @user_11136 · 19-08-2008
ما أدري عن الميزات الاخرى

بس الميزة اللي متأكد منها 100% هي أنه الكفر ما يضرب بقوة اذا بنشر..... فقط ينسم
و هي ميزة تخص السلامة
ا
الرحال الدولي @user_89287 · 19-08-2008
مايفرق كثير عن الهواء العايدي
م
مهندس جديد @user_64338 · 19-08-2008
الرد الصحيح عند الزهراني.......

بس احب اوضح لك الصورة اكثر عشان تكون فاهم الموضوع بشكل كامل....

اولاً: الهوى العادي الي تستنشقه 73% من نسبته نيتروجين،، والباقي اوكسجين...
يعني حتى لو عبيت السيارة هوى عادي راح يكون فيه 73% نايتروجين.

ثانياً: النيتروجين غاز خامل ولا يشتعل ولا يساعد على الاشتعال، وما يتفاعل الغاز الى عند حرارات عالية جداً ( خصوصا داخل محرك السيارة لما توصل الحرارة لدرجة فوق 1000 درجة مأوية، يتحد مع الاكسجين ويكون غازات النوكس وهي غازات سامة ) لكن هذا لا يحدث الا عند الاحتراق داخل المحرك فقط وليس في الكفرات.

ثالثاً: غاز النيتروجين غاز خامل لا يتمدد ولا ينكمش الا بشيء بسيط. ومن المعروف ان جميع الغازات تتمدد بالحرارة وتنكمش بالبرودة.
تخيل انك تسوق سيارتك، وتقوم بحركات سريعة في السيارة وانعطافات سريعة، راح تتولد حرارة داخل الكفر وتأدي لتمدد الغزا،، الشي الي ياثر بشكل مباشر على ضغط الهوى داخل الكفر، الحرارة تزيد الضغط، وبالتالي يصبح اكفر انشف واقسى،، وفي نفس الوقت لما تهدي السرعة ويبرد الكفر،، ينكمش الغاز ويصير التاير الين،، وبالتالي،، بتعاني من تفاوت ملموس في ضغط الكفر حسب ظروف قيادتك وحسبب حرارة الشارع... طبعا هذا الكلام ينطبق اذا كنت تستخدم الهوى العداي
هنا يجي دور النيتروجين،، وبما انه غاز خامل وما يتمدد ولا ينكمش بالمقدار الي يحدث مع الهوى العادي،، فيعتبر خيار ممتاز للسيارات الرياضية ( خصوصا سيارات الفورملا واحد) والي ضغط الإطار يلعب دور كبير في تحديد سرعة السيارة على الحلبة...

لذللك،، الغاز هذا ما منه فايدة كبيرة اذا استخدمة على سيارة عادية او سيارة ثقيلة،، اما اذا عندك سيارة رياضية وسريعة فبتحس بان اداء السيارة صار اثبت من قبل....
للعلم سيارة نيسان الجديدة GTR تستخدم غاز النيتروجين بدل من الهواء العادي.

باختصار، غاز النيتروجين يقوم فقط بتثبيت ضغط الكفر.
ك
كبادي @user_95012 · 18-08-2008
اخوي انا عبيت من جده السياره كل الكفارات احس انه عادي يعني فرق بسيط طبعا من محطه المساعد في قويزه مدري لو نصابين يمكن يكون هواء عادي بس مااذكر بكم
تـــقبل تحياتي كبادي
l
ltz 2007 v6 @user_87317 · 18-08-2008
يا اخوي والله انا مركبه على سيارتي ولاحطت الاتي:
1-امتصاص جيد للمطبات
2-اول اذا كتمت للدعسه يقعد الكفر ساعه يفر والحين احسن من اول بكثييير
3-سمعت انه ما يخلي الكفر يضرب مره واحده بس ينسم
والله اعلم.
k
kom2323 @user_113839 · 18-08-2008
ردوا عليه بسرعة الله يجزاكم خير والله متوهق؟؟؟؟؟؟؟؟؟
k
kom2323 @user_113839 · 18-08-2008
طيب يقولون انه سريع الاشتعال هل هو صحيح
ا
الزهراني_007 @user_51275 · 26-12-2007
غاز النيتروجين غاز خامل بمعني أنه لا يتمدد بسبب الحرارة، لذلك
يستخدم في سيارات الفورملا 1 لقدرة تحمله للضغط والحرارة على
السرعات العالية بدون مشاكل.


ثانياً: راح تحس أن السيارة أريح في المطبات ، والكفر يمتص
ضجيج الطريق بكل هدوء.


ثالثاً: في بعض الوكالات الفخمة زي البي إم والمرسيدس يعبون كفراتهم الجديدة بالنيتروجين.


رابعاً: وكالة بيريللي نصابين يعبون الكفر الواحد بـ ( 30 ) ريال ، بينما وكالة بريجستون يعبون الكفر بـ (10 - 15 ) على حسب حجم الكفر، وعلى فكرة أنتشرة المحلات اللي تعبي نيتروجين يعني يمكن تحصلة عند البناشر بعد.


خامساً: بعد تجربتي مع النيتروجين أقدر أقول أنه فعلاً مريح ولكني ما أنصح فيه لأنه مايصلح اللى للشوارع النظيفة اللي ما فيها أبيار زي شوارعنا.


تحياتي
ع
عاشق العباره @user_27973 · 26-12-2007
اخوي قريت هالمووضوع من قبل استعمل خاصية البحث


بالمنتدى وان شاءالله تلقى الموضوع ويفيدك ..


مع التحيه اخوك عاشق العباره
ا
الزين @user_31425 صاحب الموضوع · 26-12-2007
مشكورين على الردود

يعني كيف ماله داعي؟؟؟
أ
أبـو أنـس @user_38810 · 26-12-2007
والله ماعندي معلومات أكيدة عنه

لاكن ميدو مشاكل ممكن يفيدك >>> ليش ميدو مأدري :rolleyes:

وتقبل أطيب تحية
س
سيف نجد @user_44171 · 26-12-2007
والله ياصاحبي مثل ماقال اخونا لكنه يفرق معك في السيارات الثقيله نسبيا

مثلا هو للسيارات الالمانيه اساسا الي تتميز بوزنها الثقيل

اما السيارات الخفيفه و الصغيره ماتحس بأي فرق

لكن في السيارات الثقيله تحس مثلا عبيت اربع لهيونداي توسن ماحسينا بالفرق ابد

وعبينا يوكون كنت اسوقه قبل وبعد التعبيه فرق معي بشكل واضح كيف اشرحه ما اعرف لكن فيه فرق وهو للافضل

وفي الFJ بعد فرق بشكل ملحوظ يعني كيف تحس ان السياره صارت افضل بالحفر والمطبات اهم شي انك تعبيه نفس المكتوب على الباب

وبجده فيه محطة المنار وبريلي وغيرهم الكثير
ب
بندر96 @user_51376 · 26-12-2007
غاز النيتروجين قريت عنة لايستهلك في الوقود يعني اقتصادي والموتر يصير خفيف
والشي الثاني لوحطيت الغاز في الكفر مثال 30 ماينقص ولا يزيد ثابت
وجربتة بس فية ملاحظة اذا ركبت مطب صغير تحس ان المطب جامد
وموقع المحل الي عبيت منة في الدمام شارع الملك فهد
B
B K S @user_45851 · 26-12-2007
يا طويل العمر يقولون يخفف صرف البنزين بنسبة ضئيلة جدا ... لا تذكر
بالإضافة أنه لا يسخن بسرعة مثل الهواء العادي مما يؤدي لعدم تمدده ...
يباع هنا(بالخبر) بمركز إطارات (وكالة ) بيرللي تقدر تدور عليه بجدة ............

هذا الي عندي وبصراحة ماااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا يفرق أبد
سجّل دخول للرد...