الله يعطيكم العافية يا شباب. الرام يا إل تي رام سيارة جبارة بمعنى الكلمة لكن معاها عيوب مش بسيطة أولها الوكالة قطعها نار و المشكلة الثانية قلة الموزعين و حتى لو لقيت موزع ما تلاقي عنده القطع المعتادة مثلا أذكر أن الرام ال 97 إللي كان عندي تعطل بالحسا و كان محتاج طرمبة بنزين ولفيت على ثلاث محلات و لا واحد كان عند طرمبة بنزين فاضطريت اشيل الموتر على سطحة للخبر و أجيب الطرمبة من الوكالة ب 1200 ريال مع التخفيض. لكن إذا جيت للأداء أقول و الله تفداه الوكالة وكل الوكالات كان غمارة و نص هيفي دوتي حوض طويل و دفرنشين جير عادي و الله ما يطوفني الجمس إلا إذاكان مركب بوالين ولا حتى ال في إكس أر مع أن الرام إللي كان عندي 5.9 ماجنوم 230 حصان و مكروف عند شركة الحفر العربية بمشاريعهابالربع الخالي.
خذلك جمس بترتاح ترا الجمس زين حتي ببقالة المحطات تحص له قطع
مجربين الوكلة داجه اعرف الللي في الاستقبال كلها واغلبهم من ذيك السنين بمركز الصيانه
فصلو لان مستقبلين الصيانة ومهندسيها والنعم فيهم بس الادارة مو شي وهذا يتعارض مع مصدقية المهندسين علشان كذا فصلي منها والفرع للتوضيح (طريق الدمام الخبر السريع )
مثل ما قلتك الجمس ما عليه كلام والتزويد مفتوح الي ماله نهاية :eek:
حوس النت وبتعرف قوة الجمس وكيف المقارنة |3|
