السبت 13 يونيو 2026
عاجل

تعالوا نحل هذه المشكلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ورشة السيارات
5 رد 2,132 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ج
جريح الشرق @user_396 · 10-02-2008
اخواني في يوم جانا مطر وانا رليح للدوام سمعت صوت قرقعه تحت السياره مثل صوت بنشر بعدين وانا ذاهب للدوام دخلت في مويه كثيفه وبعد نهاية الدوام شغلت السياره وطلعت لي لمبة تشيك انجن زون وديتها فحص كمبيوتر وقالوا عندك حساسات الشكان الخلفيه فيها مشكلة والفعل شيكت على الافوزات وليت الفيوز الخاص بهذه الحساسات محروق . بدلته بواحد اخر ولاقعد يوم ولقيته محترق وبدلته باخر ولقيته محترق ايضا . بعدين فصلت حساس الشكان الخلفي . وركبت افيوز اخر ولم يحترق فبدلت الحساس باخر جديد 280 ريال وقلت اتهت المشكله ولكن لقيت الفيوز محترق ايضا . فكيت الحساس الاخر وركبت افيوز واحترق . ارجو افادتي عن المشكلة .. كذلك لمبة تشيك انجن لم تطفاء .
السياره يوكون اكس ال 2001 استخدام امريكي ...

اشكركم واي استفسار انا جاهز
ج
جريح الشرق @user_396 صاحب الموضوع · 11-02-2008
اشكركم على تجاوبكم جميعا ....|3|
ف
فني سيارات @user_8460 · 11-02-2008
مثل ماقالوا الاخوان تتبع السلك ولتماس ممكن ياخذ وقت ويحترق بعد فتره او يكون فيه شي مثل كتاوت او حاجة غير محروقة
صعبه معرفة حاجة مثل هذي عبر النت
ولكن محاوله منا في مساعدتك

ممكن ركبت فيوز برقم مختلف اصغر من الاصلي
ج
جريح الشرق @user_396 صاحب الموضوع · 10-02-2008
اشكركما ... غيرت الحساس . وشيكت على الاسلاك . المشكلة ان الفيوز ما ينحرق على طول يجلس تقريبا 24 ساعه
ح
حسين 250 @user_78834 · 10-02-2008
تتبع اثر سلك الحساس واكيد انك بتحصل المشكله لأن الفيوز ما تنحرق الا مع الماس واكيد مع المويه حدث ماس وعلى اثره فيه مكان من الأماكن الموجب والسالب متلاقيه والله اعلم...
كهربائي شاطر بـ 50 ريال يحلها لك.
a
arabicizing @user_44793 · 10-02-2008
عندك التماس في نفس سلك الحساس اعتقد
سجّل دخول للرد...