مقارنه بين ايسوزو دي ماكس او نيسان نافارا او هيلوكس دفرننسين

ارشح الإيسوزو الديمكس وبقوة
ديمكس وبس
ثم النافارا
ثم الميتسوبيشي بس ماوفقوا في التصميم
ياناس اصحوا وخلوا عنكم التقليد
قال ايش قال تويوتا
هذا اول
الحين تويوتا بس في الجيوب
لازالت ابرة ابو جميل المخدرة تسري في العروق

الهايلكوس وبس :xyxthumbs:

بالعكس اخي الكريم
النيسان نافارا سي الجوده و ديكوره بلاستيك رديء جدا
قطع غياره ناررررررررررر
و استعماله غير مريح
يعني بصريح العباره النيسان نافارا سياره سيئه جدا جدا
عندي صاحبي اشترى نفارا و ندم كثيرا و باعها بخساره لأنه غير مرغوب
سأل عن قطع غيار النفارا و صدم بالأسعار الغير معقوله


اما الهيلوكس و الدي ماكس فسيارات عريقه و جودتها عاليه و تتحمل و قطعها متوفره و رخيصه

بصراحة النافارا لا يعلى عليه ..

تصميم رهيب

قوة جبارة

جودة وفخامة

اصلان الدداسن حقات بيت واغراض .......الخ يعني يبي الواحد موتر ينكرف وقوي ولا يتاثر
مع الزمن عشان كذا انصح بديماكس ديزل فل كامل اولا صرفيات قليله بعدين تراه اقوى عزم من
الهايلكس والهايلكس 2.7 ليتر و دي ماكس 3 ليتر اكبر مكينه من الهايلكس ومعروفه ايسوزو
انها تكد كد غير طبيعي

تقبل مروري

حسب ما هو متوفر في اسواقنا

تصويتي ذهب للهايلكس

فهي الاقوى في محرك البنزين
و محركها الديزل (النوع اللي ع S-GLX) قوي و مو بطال بالمرة

لكن ان جبتها في محركات الديزل فالايسوزو الاقوى و بلا منافس
و البنزين فللهايلكس و بكل جدارة

تحياتي

اذا كان المحرك ديزل

يعتبر محركات ايسوزو من افضل المحركات الديزل التي تصنع بالعالم

وديماكس اعتقد انها افضل ما ذكرتة

تحياتي اليك

من حيث القوة نيسان نافارا
من حيث المواصفات نيسان نافارا
من حيث الشكل وقوة التصميم ايسوزو دي ماكس
من حيث الراحة نيسان نافارا
من حيث العملية نيسان نافارا
من حيث سماكة المعدن النافارا والديماكس 7,. أما الهايلوكس بدي خرطي ومافيها شي من وسائل السلامة وسماكة الحديد 5,. ملم (نص مللي) ولا يوجد دعامة تحت الصدام الأمامي يعني أطرف صدمة بالمكينة علاطول
من حيث قطع الغيار أغلاها الهايلوكس وأرخص منها النافارا وأرخصها قطع الديماكس
مثال:
سعر رديتر الهايلوكس 1150 ريال وسعر الكوندنسر(رديتر المكيف) 1200 ريال
سعر رديتر الديماكس 750 ريال مع مروحة التبريد سوا قطة وحدة

من حيث سعر البيع أيسوزو ديماكس (لأن الهايلوكس الجديد فقد المصداقية في السوق)
أما النافارا مزال جديد على السوق وماأحد يعرف معدلات بيعة

أتوقع تقييم شافي وكافي

انا جربت هايلكس 2008 ممتاز وصرفيه ممتازة وشكل رائع بس من الامام شوي ماعجبني تبريد المكيف ثلج عيبة الوحيد انه يسرب هواء
وصراحة انا معجب بالنفارا لانه سيارة رائعة ومريحة والاجمل فيها انها متوفرة بجير توماتيك
وجربت نيسان بيكب موديل 2002 حماسي بس عيبة ارتفاع صوت المحرك وفي الطريق يعزك لايسرب هواء ولا شي
والنيسان معروف بقوته

والله ماعندي علم



لكن الايسوزو يقولوا لازالت صنع ياباني

ممكن يااس ار تي تزودنا من تجربتك للهايلكس والاسباب اللي اعتدمت عليها في الغاء الهايلكس تماما

سيم سيم كلام سليم

ادي ماكس افضلهم شكل بصراحه

الهلي نشيطه حيل وراعية كرف

النفارا جديد ولا عندي علم عنه

الهايلوكس خيار ممتاز

انا ارشح النفارا اما الهايلوكس ودي تستبعدها من المقارنة لاشكل متناسق ولاجودة تستحق انها تكون تنافس النافار والديماكس

بالبيك اب لا تدور غير النيسان

شوفو الدسسن 83 وفوق لحد الان ماشيه

حوالي 30 سنه ولحد الان يكدن

السللام عليكم

كفيتوا ووفيتوا يا جماعه ..... بس عندي نقطه رحم الله والديكم

الموضوع بس ناقصه اسعار السيارات

انا سألت عن النافارا بقطر العادي ب 68000 ريال قطري والاوتوماتك ب 77000 الف ريال قطري
وسالت بالبحرين عن النافارا الفل اوتوماتك قالوا لي ب 7300 دينار بحريني ...

فياليت كل خليجي يحط اسعار هالسيارات عنده ببلاده

ولكم سلامي

يافارس العمور ماسويت مقاومات مع اصحاب الهلي وش صار ونبي مقاطع تطعيس او مقاومات لان النت مافيه شي يستحق الاشادة من ناحية النافارا

ياعبدالعزيز 2008 بالقيمة هذي اشتر شاص(حوض) او خلفية2002 لان السعر هذا يعتبر فلكي شوي على الهلي مجرد رأي واتمنى لك التوفيق

شاورت كثيرين حول الونيت الدفع الرباعي

شارو على بالهايلكس ورحت أدورها وحصلتها مقطوعه من السوق

حصلت وحده سوبر عند معرض نجد وقالي 87000 الف

والظاهر اني بتوكل واشتريها والله يكتب الي فيه خير