مقارنه بين ايسوزو دي ماكس او نيسان نافارا او هيلوكس دفرننسين

شوف الهايلكس الجديد حلو جدا وقوي في الطعوس وفي الخط انا متأكد انه الافضل تصميما وقوة وصلابه وتحمل وفي الخط جدا روعه يعني تمشي 140 بنص الدعسه وانت مرتاح والمكيف شغال والحراره نايمه يا سلام وبعدين لو تدور البران كلهااا وانواع البطانيج والأماكن الوعره ومهماا سويت بإذن الله البودي يضل متماسك وبعدين راح تنسى شي اسمه ورشات نهااااااااااااائي لأن تويوتا كما عودتنا قليييييييييييييلة الصيانه ولو احتجت لصيانه قطع الغيار رخيصه مقارنه بالسيارات الثانيه الذكوره .. وبعدين لا تهمك قوة الماطور والاحصنه والكلام هذا لأني ما اتوقعك تمشي دائما سرعة عاليه (180 دائما) ..... وفي لمرتبه الثانيه الدي ماكس وانا اعتبره الافضل تصميم وشكل حتى اني افضله على الهايلكس لكن عيبه الي ماله حل انه ديييييييزل والديزل سياره ضعيفه وصيانتهااا نار وقطع غاليه مررررره

الهايلكس

النافارا عزمه قوي بس مدري عن الي جربوه في البر هل هو كويس ولا لا
الإسوزو مدري عنه

والله شف أن كنت تقصد دفرنسين غير الهايلكس البنزين لا تدور

الزوزو الدي ماكس خطير ... للبر ممتاز

مع ان الي عندنا دفرنس واحد ... وديزل بعد ..

انصحك اخذ بانزين ... لان الديزل عزمه مو قوي وصوته ازعااااج

البانزين اسمع ممتاز قوي واريح

الددسن (نيسان بيك أب) يناطح الهايلكس, فما بالك بالنافارا
ايسوزو دي ماكس لاخبرة لي عنه.

مع اني معجب بالنفارا لكن الديماكس افضل

كلها حلوة ومميزة وكلها لها ذوق بس عندي انا بالنسبة ثلاث وانيتات وهما بالترتيب :.
1- نافارا
2- هايلكس
3- دايماكس
وكلهم موديل 2008 وفل كامل وكلها سيارات عملية ؟؟وشكرا لكم ؟؟

الهايلكس فيه مشله ان حديده قراطيس انا من ناحيتي اقدر للبر الحديد القوي

توويوتا هايلكس,
مشكور على المووضوع

ديماكس وبس

للمكده والنفود غير الهلى لاتقود

اسال مجرب ولاتسال خبير ..

واحسن شي فيه يتحمل وقطع رخيص

ويكفى انه toyotaHILUX

صدقني ماراح تندم ...

وانتبه تاااخذ ديزل ,,

بإختصار
للدفع العادي
إذا تبي بنزين الهايلكس
وإذا تبي ديزل نافارا

وإذا تبي دفع رباعي
لا تاخذ غير الهايلكس
والله يكتب لك اللي فيه الخير

والله ما ادري انا شفتهم الثلاثة بس سقت الهايلوكس

صراحة سيارة قوية وحلوة
بس كان فيها انه البيرنق حق الكلتش خرب اكثر من مرة
ويمكن ان السبب كان لأن اكثر من 100 شخص يسوقونها في اليوم
وصراحة ما اشتكت

ولكن للأسف صارلها حادث وتكنسلت وراحت على التشليح

والدي ماكس شفتها صراحة ما جيكتها ولكن تصميمها حلو وما اعرف عنها اي شي

اما عن النافارا فشفتها كم يوم تمر من يمنا وشكلها حلو بس ما شفتها من داخل

والخيار لك ولا تنسى الاستخارة


تحياتي،،،

دي ماكس 2007 سيء من ناحية الأعطال..
أحد أصحابي من هواة البر معاه واحد ماشي الآن 43000..
اداءه اكثر من رائع في البر وتحمله واقتصاديته عالية وقوة جبارة بالنسبة لديزل..
لكن تعطلت عليه طرمبة الديزل مرتين(7000كم)و(34000)كم وغيرها على الضمان..والطرمبة بــ15000ريال.!!!!
كما سمعت منه ان الدفايات خربت عليه مرة ما ادري ايش هي صراحة..
وحسب تفسيره ان الجديد طرمبة الديزل داخل التانكي عشان كذا تخرب معاه..على عكس القديم اللي كانت خارج التانكي..
يشتكي من غلاء قطع غياره..وسوء تعامل الصيانة..
وندمان انه ما اخذ هايلوكس ديزل..
الايسوزو من 2006 وتحت ممتاز..

واضن ان البنزين دمكس في الرياض مانزل

دمكس وفيه مقط في اليوتوب لطبلون الديمكس2008 الرائع وانا مع اخوي دمكس 2005دفرنس واحد
صبور وحديد قوي
في الطعوس شي ابداع
واخرتها ساحب راعي هايلكس بنزين
ويشهد على كلامي جينيس

حتى السوزو دي ماكس تايلندي :)

ددسن افضل منهم كلهم من وجة نظري واذاجاك دفع رباعي افضل وافضل ويكفي ان قوته 160 حصان تركفه عشرين سنه مايقول لا ويكفي انه ياباني مثل السوزو اما الهايلكس والنافارا كلهن تايلنديه:D .

ديماكس أفضل سيارة في الراحة والبر