مشكور على الافادة بس تراك اقلتني:eek:
الماء كان ينقص لين غيرت غطى لديتر وصار ما ينقص
/زين عرفت الحل لان الكثير يعرف ان غطاء الراديتر مجرد غطاء ولايعرف عنه الكثير حيث انه مبادل حراري واي تشقق في ربلاته يودي الى تسرب الماء وهو المسؤول عن تبادل الماء مع القربه الاحتياطي
<<< لاكن صار اول ما اشغل السيارة او ادعس بنزين اسمع صوت جريان ماء او كانه هواء ينفخ داخل الماء :( وش المشكلة
و الحل هو ان تفتح غطاء الراديتر و الماكينه بارده وتشغل السيارة وتعبي ماي بشوي شوي وتضغط على الخرطوم الرئيسي وتعبي بقدر الامكان لراديتر حتى يطلع الهواء
الحاجة الثانيه هو الماء الي تسمعه هو ماء متجمع في ثلاجة المكيف الي هي اسفل الطبلون عند الكرسي الايمن وعادة تنسد من الغبار او تلف فلتر المكيف للاستفسار اكثر اعتقد في موضوعي عن المكيف المرفق في توقيعي
ينظف بفتح الثلاجة اوعن طريق الهوز الخارجي عادتا يكون بعد الاطار الامامي اليمين وبين الماكينه من الاسفل تسلكه بسلك او بطريقة ما حتى يفتح مكان الماي
و الله اعلم
طبعا الدخانا الابيض يطلع احيانا اذا كان الضغط 3 وفوق
شغلة الدخان الابيض لازم تتاكد منها اذا كان ومازال نقص الماء عندك او لون الزيت في الماكينه اصبح ابيض
السيارة تطلع زيت من عند البواجي جمعها ما عادا 1 2 مالاحظة عندها زيت كمان بين البلتين والمكينة يطلع زيت <<< :mad: وش بقى ما يطلع زيت
لربما الزيت هو من اعلى من غطاء راس الماكينه ويتسرب الى البواجي وليس شرط انه من البواجي
ونادر مايخرج زيت من البواجي الا من عله صعبه مثل قاعدة البواجي مسلكه او البواجي مش مرصوصة وهذا مستبعد في الحاله الي معاك والله اعلم
